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我希望,中国的汽车人能够在经济全球化大背景下,坚持中国改革开放的基本国策,按照实现双赢、共赢这样的目标,在和外国企业和跨国企业的合作中,能够不断进行发展,进行创新。我坚信,中国汽车的自主品牌一定会出现。而这一天也不会太遥远。[编者按] 相似文献
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坚持"以自主发展为原则、以开放合作为手段"的发展理念,拓宽自主品牌开发思路,以自主知识产权的品牌为主导,通过国际化合作,融会、吸收当今世界最先进的汽车技术,从而打造出具有国际水准的中国自主品牌高端轿车,掌握自主应用的关键技术和持续技术进步的能力,不断提高企业核心竞争力,壮大自主品牌——红旗HQ3由此诞生。 相似文献
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“一带一路”倡议下我国汽车产业国际产能合作研究 总被引:1,自引:0,他引:1
《汽车工业研究》2017,(10)
本文通过介绍"一带一路"沿线国家汽车产业和市场情况,分析了我国汽车产业"一带一路"国际产能合作面临的主要问题,提出了我国"一带一路"汽车产业国际产能合作的实施路径,对指导和加强我国汽车产业"一带一路"国际产能合作具有重要参考意义。 相似文献
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<正>1 "中德诺浩"校企合作项目简介内江职业技术学院与中德诺浩(北京)教育投资有限公司于2015年3月签订了汽车高技能人才培养校企合作协议,与德国萨克森教育集团合作办学,建立了四川省高职院校首个"双元培养、国际认证"的中德诺浩汽车班。"中德诺浩"校企合作项目在2016年获得教育部"中德诺浩高技能汽车人才培养助推计划"和四川省教育厅国际合作教育项目的批复。 相似文献
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随着社会经济的发展,环保问题已经越来越受到社会各界的重视,怎样在社会发展和环境保护之间取得平衡成为各国研究的重要议题。作为在国际社会上举足轻重的人口和能源大国,我国早在2007年就将节约资源和保护环境定为基本国策。作为污染排放"大户"的汽车行业在节能减排和创建绿色和谐社会这个议题上更是刻不容缓。 相似文献
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正"中德汽车机电职业技能培训中心"是广西交通职业技术学院作为广西职业教育国际合作试点院校,于2015年8月开始与德国柏林职业教育集团合作共同构建的、以校方为主导的一个国际化教学工场。中德汽车机电职业技能培训中心通过场地布局优化、打造国际视野师资等方式,借鉴德式"工作站"理念开展建设。鉴定中心着重运用德式"工作站"教学方法培养学生可持续发展能力,突破职业院校学生"能 相似文献
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改变策略还是坚持战略?适应市场还是退出市场?这些国际客车品牌的合作体每天都在这些基本问题和生死问题中煎熬,中外双方的矛盾日益激化。 相似文献
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我们的大型装备制造业与世界先进水平还有相当差距,弥补这一差距,必须依靠自主创新。在坚持自主创新的同时,还要加强国际合作。我国装备制造业在世界上处于中等偏上 相似文献
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受欧债危机的持续影响和蔓延,2012年整个商用车市场形势不容乐观。在严峻的经济形势下,中通客车坚持求创新、铸品质、树形象,缔造了中通客车"2012业界神话"。坚持创新求突破。开展校企合作,成立专门的工程技术研究院,是中通客车2012年技术创新的一大亮点。通过与国内知名院校的合作,中通客车充分挖掘学校高端智力资源,依托国家级技术中心、国家级实验室、博士 相似文献
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<正>巴斯夫坚持与客户合作,致力于通过塑料解决方案的创新,应对亚太区乃至全球的可持续发展挑战。一系列帮助本土和国际企业提升竞争力的解决方案齐聚2014国际橡塑展,例如使汽车更舒适节能的轻量化、建筑物更环保、通过加快聚合物致密化和其它工艺创新使制造效率更高的解决方案。 相似文献