海格节能客车助力绿色苏州——两台新能源混合动力公交车首次投入试运营

2010年1月20日，苏州市广大市民迎来了一件关乎舒适出行和改善空气污染指数的喜事。苏州市新能源混合动力公交车试运营启动仪式在市工人文化宫五一广场举行，两台苏州金龙公司生产的海格新能源混合动力公交车首次投入试用，在人民路上的公交1路线上运营。苏州市委副书记、市长阎立，市委常委、副市长周伟强等领导出席仪式。     

信息直通

北京910辆新能源公交车年内上路运营北京今年将有910辆新能源公交车(50辆纯电动公交车和860辆混合动力公交车)投放在城市中心区的线路上运营。纯电动公交车完全以可充电电池为动力,每次     

45辆大金龙混合动力公交车开赴“春城”

近日,45辆大金龙XMQ6127-GHEV8混合动力公交车从厦门开赴云南省昆明市,将交付昆明公交集团并投入使用,为昆明市节能与新能源汽车"十城千辆"示范工程再添一支生力军. 素有"春城"美誉的昆明市2009年首批入选国家"十城千辆"示范工程,积极推广节能与新能源汽车试点工作,3年来已累计有1000多辆混合动力公交车投入运营.作为国内客车龙头企业之一的大金龙凭借过硬的技术品质,多次获得昆明公交集团的批量订单,大金龙混合动力公交车穿梭"春城"街头,成为云贵高原上一道绿色的风景线.     

搭载睿控3.0系统 瞄准中型城市需求宇通H8插电式混动公交车重磅发布

以"睿智出行、轻松掌握"为主题的宇通H8插电式混合动力公交车暨睿控3.0发布会4月 22 日在河南郑州隆重举办,来自全国重点公交企业的代表以及媒体记者近400人齐聚一堂,共商新能源客车推广应用大计.会上,首度搭载宇通睿控3.0系统的H8插电式混合动力公交车 正式亮相,立志打造"最适合中型城市的插电式混合动力公交车",还举行了 H8客户签约仪式,江苏省泰州市公共交通有限公司等企业现场批量订购了H8插电式混合动力公交车.     

“灰色”向“绿色”转变 新能源公交车驶入泰城百姓生活

正发展城市公共交通,坚持走绿色发展之路,泰安公交推广应用新能源公交车的步子越迈越大。1新能源广泛使用,"灰色"向"绿色"转变泰安市公交公司自2010年开始,购置"油-电混合动力"车40台,2011至2016年度购置清洁能源公交车641台,插电式混合动力新能源车153台;2015年至2017年度分别购置纯电动公交车540、115、350台。     

常州公交

国内首批太阳能动力公交车落户常州公交 3月11日,国内首批以太阳能为辅助能源的"电电气"新能源公交车在我市交付.此次交付的25辆新能源公交车属于"气电混合"型,与普通的新能源车相比,最大的不同是车辆的顶部布置了多块太阳能电池板,不仅可以加天然气、用充电桩充电,还可以吸收太阳能为车辆辅助充电. 此次常州公交同厂商共同研发出来的"电电气"新能源车辆很好地弥补了电动公交车续航里程不足的短板.太阳能动力是对纯电动车辆和混合动力车辆动力来源的补充,用太阳能辅助充电每辆车每天可以减少10-20度的电池电能消耗,使车辆的续驶里程增加10％-20％;利用太阳能产生的电量可以达到10米公交车10％的用电量,既能减轻车载电池的重量,也可以减少车载电池占用的车内空间,使整车质量更轻、车内空间更大,每天每辆车的行驶里程可达到200-300公里.     

东北地区新能源公交车的选用

正新能源公交车开始逐步取代传统公交车,目前新能源公交车分为纯电动、混合动力、增程式电动车三种,各自都有优缺点。东北地区天气寒冷,一年大约有5到6个月为寒冷天气,冬季最低温度可达到零下40摄氏度左右,在东北地区选用新能源公交车要慎之又慎。纯电动公交车纯电动公交车动力是纯电能,实现零排放,在堵车时纯电模式电能损失很小。但纯电动车的电池容量决定着车辆续驶里程,深度放电还影响电池使     

美国印第安纳州州长为康明斯驱动的杭州国Ⅳ混合动力公交车掀起"红盖头"

杭州是中国历史文化名城,联合国世界旅游组织命名的"中国最佳旅游城市",是浙江省政治、经济、文化、交通和旅游的中心.在环境保护和自然生态维护方面,杭州位居中国乃至世界前列.在控制城市车辆排放方面,杭州公交功不可没.在积极响应国家优先发展公共交通政策的同时,杭州公交积极引进高品质,高性能、节能环保的先进车型,加大混合动力等新能源客车的推广力度,是首批实现混合动力公交车批量运营的公交企业之一.     

公交车爱好者走进松正——体验最先进新能源汽车动力系统

近来,混合动力公交车越来越广泛的走人人民大众的视线,大批公交爱好者在微博、微信等不同渠道提出各种关于混合动力公交车的问题,表示出对混合动力公交车系统的极大热情。为了满足大众并让其感受来自天津松正最先进的新能源汽车动力系统,8月31日,由天津市松正电动汽车技术股份有限公司主办,津站巴士网协办,举行了一次“公交车爱好者走进松正”的活动,并最终圆满完成。     

松正4代混合动力系统产销量、市场占有率再创新高

2015年,新能源客车因政策而爆发,在一系列国家利好政策带动下,插电式混合动力客车凭借良好的综合性能,在全国公交领域快速推广和应用. 据最新车辆上牌统计数据:在2015年全国新增或更换长度10米以上的公交车中,插电式混合动力类占比超过50％,剩下近50％的车辆为传统燃油车、天然气车和纯电动客车.插电式混合动力客车已成为各地大型公交车的主流配置. 天津市松正电动汽车技术股份有限公司(以下简称天津松正),致力于新能源汽车动力系统解决方案及核心零部件,紧贴政策与市场、尊重产品与技术.     

通感的“看”与“听”

通感作为感觉的挪移,主要体现为视觉旨向和听觉旨向.视觉旨向,在修辞上倾向于形象性,与比喻相同;在认识论上,是知性逻辑的实证,指向世事的操作.听觉旨向,与意象的装饰相去甚远,其幻听旨向是通感语象控制艺术的神秘经验,极致为人生之醉态,而走向知性不及的拯救.通感由“看”到“听”的挪移在于自闭性的“目睹”开放向“聆听”的交互.通感正是“交互”在身体官能上的表达.因“通感”探讨而逼问出的肉身感通学同时也关联着哲学本体论的尝试和一般主体间感应的思考.     

浅析人的因素和人为因素

文章通过对SHEL模型、GEMS模型的分析,简要地说明了人的因素和人为因素的区别。并通过海事调查中对“人为因素”的分析,阐述了人的因素在海事形成中所起的作用。在借鉴MEDA方法的基础上,提出了注重人的因素和控制海事发生几率的一些设想与建议。     

防"非典"应改造"闷罐车"!!!

对“闷罐车”实施增加强制换气系统的改造，消灭车厢环保死角，是预防“非典”的一项重要措施。     

论"安全困境"与超越"安全困境"--兼论"安全困境"与"中国威胁论"的关系

“安全困境”或称“霍布斯恐惧困境”是国际关系学和国际关系史学的一个重要概念。本文拟从一个新的视角，通过对“安全困境”客观性的历史考察，从历史和理论两个方面，研究、分析超越“安全困境”的可能性及其所需要的条件，并对“安全困境”与“中国威胁论”之间的相互关系作一定的探讨。     

“卡夫丁峡谷”问题与列宁的“文化革命”思想

列宁在探索落后的俄国怎样建设先进的社会主义时形成了"文化革命"思想,他认为文化滞后是制约落后国家建设先进的社会主义的瓶颈,因此,"只要实现了这个文化革命,我们的国家就能成为完全的社会主义国家了"。这一思想与马克思晚年在研究俄国革命时提出的"卡夫丁峡谷"理论有着逻辑上的一致性,而且,对落后国家建设先进的社会主义具有普遍的适用性。当前,我国正处于第一次现代化尚未完成,第二次现代化已经开始的关键时期,所以,将这两者结合起来考察,对我国的现代化建设极具现实意义。     

"经权"之辩的逻辑发展

自孔孟经董仲舒到朱熹，论者对“经权”关系的讨论，经历了肯定“权”、取消“权”、再到肯定“权”的辩证过程。     

有感于"和"

北京奥运会开幕式上表演活字印刷时,一个凸起的"和"字让人记忆犹新.这既是对几千年中华民族优秀的传统文化思想的高度概括,又是新世纪中华民族崛起须统一思想观念的呐喊.