道路模拟试验方法浅析

"模拟"的意思就是"模仿".进行道路模拟试验,就是根据一定的理论方法,对被试零件真实工况下的载荷进行采集和处理,得到所谓"载荷谱".试验时以此载荷谱通过道路模拟试验设备对被试对象进行试验,其试验结果与被试验对象在实际工况下承受真实工作载荷(或称工作谱)的试验结果等效.在试验台架上对试件施加载荷谱,也就如在现场试验一样.     

汽车振动多重相干输出谱及噪声谱的试验分析

CA630型汽车在MTS道路模拟机上,以典型的碎石路有效路形信号激励,同时测得4个轴头、驾驶员座椅、底板等处的响应加速度时间历程,对计算出的谱密度进行了分析。     

中英规范钻孔注水试验对比分析

注水试验是地质勘察中重要的现场原位试验之一。介绍在英国场地勘察实施规范下常用的注水试验方法、适用条件、试验理论、计算公式和操作过程,并与我国勘察规范进行了对比,总结了两种规范的异同。同时在英国规范的指导下,结合实际工程,探讨了试验数据处理方法和试验结果在工程中的应用。     

高原万里行——记“东风”增压车青藏高原行驶考核及试验

<正> 1992年7月,山西车用发动机研究所与云南汽车厂、南充内燃机厂、湖南动力机厂、贵州汽车厂、朝阳柴油机厂共6个单位组成了联合试车队,考核、测试了“东风”6种车型在海拔3000m以上和4000m以上地区的动力性和经济性指标,以及J80增压器在青藏高原的可靠性和适应性。 长期以来,行驶在高海拔地区、尤其是青藏高原的汽车,由于受气候、地理环境等因素的影响,汽车发动机功率严重下降,影响了汽车运输的效率。因此,提高高原汽车的使用性能成为不少汽车生产厂家和研究单位急需解决的课题。     

从试验知识型人员离职浅谈试验知识管理体系建设

汽车试验是整车开发流程中的重要部分,汽车试验团队中的知识型人员是汽车试验知识资源的重要载体。试验知识型人员离职造成的试验知识流失,愈发成为制约整车研发企业生存与发展的重要问题。本文从试验知识保护的角度出发论述了试验知识管理体系建设的重要性,并就试验知识体系的建立提出了初步的建设方案。     

汽车空调系统试验验证概述

概述汽车空调系统主要零部件在设计开发过程中需要完成的相关试验验证。通过介绍汽车空调系统的零部件、系统及整车道路的试验验证项目及常见的失效模式,说明空调系统的试验验证环节是整车开发过程中的重点。     

汽车内外饰系统级试验的相关概述

为了解决汽车内外饰件由于频繁使用和自然环境影响产生的老化问题,产品开发部门需要在研发阶段对产品进行一系列的验证试验。其中,系统级试验具有测试件零件模块化、适应测试种类多样化、安装状态准确及研发成本低效率高的优点,在研发阶段正在被日益广泛的应用。文章介绍了系统级试验所涵盖的环境老化试验,振动试验,耐久试验,刚度试验和安全性试验,并阐述了对应的试验目的和试验方法。     

汽车内饰件散发特性的试验研究

汽车乘客舱的空气质量一直是人们关注的焦点之一。为了有效控制车内的空气质量，各整车生产厂和相关国际组织都对内饰件有害物质的散发性能提出了相应要求，并制定了相关的试验标准，以期在前期零部件的设计和试验过程中控制有害物质的散发量。目前，内饰件散发性能试验主要包括4项：气味测试、甲醛挥发量测试、雾化测试和总碳挥发（TVOC）测试。分析了车内挥发物质的形成原因，介绍了各主机厂和国际组织对散发特性的试验要求、内饰件散发性能试验的试验方法，并给出了相关物质含量的限值。     

汽车在不同试验场地的道路阻力分析

对同一辆汽车在不同场地做滑行试验得到的结果进行分析整理,针对不同的数据用途进行相关的探讨研究。