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混凝土收缩影响因素分析 总被引:1,自引:0,他引:1
闫志霞 《交通世界(建养机械)》2010,(9):146-147
置于未饱和空气中的混凝土,由于其水分散失及温度、湿度的改变会引起干燥收缩、温度收缩以及碳化收缩。如果在混凝土的设计和施工中,没有充分估计收缩的影响,混凝土会由于收缩受到限制,导致结构构件的开裂或弯曲。开裂后的混凝土,由于承载能力急剧降低,水分的渗入会进一步恶化混凝土的使用性能,严重影响混凝土路面的耐久性。 相似文献
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收缩徐变对曲线桥实测应力影响的分析 总被引:3,自引:0,他引:3
在顶推法施工的曲线连续梁桥的主梁内预埋的钢筋计测得的混凝土应力远大于理论计算结果,这主要是由混凝土收缩徐变形中的非弹性变形包含在钢筋计实测值中引起的,提出了用于扣除混凝土实测应力中收缩徐变非弹性变形影响的计算方法,并且将徐变对实测应力影响计算进行了特殊考虑,在对太平沟大桥进行施工监控中使用该方法取得了较好的效果。 相似文献
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贫砼基层材料温度收缩系数的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
温度收缩系数是反映材料热胀冷缩特性的参数,贫砼基层材料的温缩特性又直接影响到温度应力。笔者通过室内试验,从水泥含量、集料种类、含水状态等方面研究分析了贫砼温度收缩系数随温度变化的特性,试验结果为贫砼基层结构温度应力的计算机提供了重要的参数。 相似文献
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赵朝华 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2013,32(2)
根据钢桥面铺装的受力特点,推导了钢桥面铺装层的温度应力计算公式;结合实际铺装材料和实际使用环境,计算了常用铺装材料的温度及收缩应力,并与车辆荷载作用下铺装层的应力计算进行对比。研究表明:温度和干缩作用远大于车辆荷载对钢桥面铺装层的受力影响。 相似文献
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混凝土箱梁受不均匀温差作用会产生较大的温度应力,故通过实例,分析混凝土预制小箱梁各施工阶段的日照温差作用,研究其温度场分布规律,并比较其与现行规范的差异,其结果可为同类工程的施工提供参考. 相似文献
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梁柱式钢管桩支架在连续梁现浇施工中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
针对钢筋混凝土连续梁现浇施工中支架的变形控制问题,以郑西客运专线渭清路连续梁现浇施工为例,介绍了由钢管桩和贝雷架组成的梁柱式支架,通过支架的选择、拼装及支架预压等措施,有效地控制了支架的变形,达到了提高现浇混凝土质量的目的。 相似文献
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钢箱-混凝土叠合梁桥具有自重轻、梁高小、跨度大、承载优、施工快、景观好等优点,已经逐渐成为现代城市桥梁及高速公路跨线桥的主力桥型。通过钱江通道及接线工程南接线段第11施工合同段齐贤枢纽跨杭甬高速B匝道钢箱-混凝土叠合梁桥的施工监控,对叠合梁在各主要施工工序下的结构线形和截面应力的变化规律进行监测和分析,为叠合梁的安全架设提供了技术保障,实现了既定的设计目标。施工方法和监测成果可为类似工程施工和监控提供借鉴。 相似文献
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混凝土护栏对于公路的行车安全、公路美观具有重要的意义。混凝土护栏需要与周边的环境相适应,保证公路工程的整体性与实用性。针对混凝土护栏的质量要求,分析混凝土护栏质量控制难点,并探讨混凝土护栏的施工监理原则与要求,为混凝土护栏工程施工提出参考。 相似文献
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温度检测人员对温度变化状况的控制,是保证混凝土冬季施工质量的一个重要途径.基于冬季混凝土施工质量监理的研究,结合沈阳地铁某车站混凝土冬季施工实例,阐述混凝土冬季施工工程的质量监理控制措施,可为类似工程质量监理提供参考依据. 相似文献
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结合箱梁的施工过程,着重对混凝土的施工工艺和预应力钢绞线的张拉进行简要介绍,并指出施工中应注意的事项,可为类似工程提供借鉴。 相似文献
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公路下承式钢桁组合梁桥多采用纵横梁桥面系,若采用常规施工方案,桥面系横梁会产生相当大的面外弯矩,对结构受力不利。文章结合工程实例,分析该弯矩产生的主要原因,并对比分析了4种不同的纵梁施工次序下横梁的受力状态,结果表明:改变纵梁的连接时机,将会改变横梁面外弯矩,若再在预制桥面板上施加压重,则还可以减少或消除2期恒载甚至活载对横梁的面外影响,改善横梁的受力状态,研究结果可为同类设计结构提供参考。 相似文献
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钢纤维混凝土是一种新兴的建筑材料,有关它的研究也在不断的深入,随着材料科学的不断进步,施工工艺的不断完善,钢纤维混凝土以其优是的特性,在各工程领域内将有更广阔的应用。 相似文献