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塑料保险杠是轿车的主要外饰件之一,要求具有较好的强度、刚性和装饰性。因此,塑料保险杠的涂层附着力是主要控制指标之一。主要介绍了塑料保险杠喷涂工艺及对涂层附着力的质量要求和检测方法,通过现场试验,分析了不同前处理方案对保险杠涂层附着力的影响并提出了相应的解决方案。 相似文献
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轿车保险杠是轿车重要的外部装饰件,随着轿车涂装要求的不断提高,保险杠的涂装也越来越受到各专业厂的重视.轿车保险杠主要采用塑料材质,涂料在其表面难于附着,另外塑料件的热变形温度低等,一般生产中选用的涂料的烘干温度低于金属件所用涂料的烘干温度,因此塑料件涂装和金属件涂装在工艺和涂装材料等方面有很大不同.保险杠涂装一般不和车身涂装混线生产. 相似文献
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结合省道305线的工程实例,对塑料插板加固软土地基的设计、计算作了比较详细的介绍,提出了些设计原则和具体的设计方法,可供丘陵地区软土路基处理设计时参考。 相似文献
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对摩托车塑料覆盖件的设计及检查修整进行了系统的论述。对设计基准、扣合方式、材料选用、检查内容及程序、修整方式及原则进行了详细的分析。提出了采用标准车架评定的方法。 相似文献
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高等级公路的软基处理中,大量使用塑料排水板来加快地基的固结速度,然而,塑料排水板的施工质量对整个软基处理质量的优劣起着关键作用.为了更好地检测塑料排水板的施工质量,该文提出一种塑料排水板施工质量的检测方法,并对具体工程进行了检测,取得了比较好的结果. 相似文献
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新世纪半个多世纪以来,为了更好地提高汽车的碰撞安全系数,塑料保险杠逐渐得到应用:近年来,为了更好地实现汽车的轻量化和汽车零部件原材料的可回收性(生态环保法规)需要回收,汽车零部件塑化的比例越来越高.塑料行业取得了快速发展的态势.各种橡胶制品以其质轻、耐腐蚀、易于生产加工等特点被广泛使用.简要详细介绍了汽车外饰塑料件喷涂... 相似文献
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针对工程领域高热流密度传热问题实机试验复杂、数值仿真又难以确定准确边界的现状。设计了一种模拟试验台,在简单试件的两侧进行加热和冷却,形成高热流密度,在此基础上进行测试和控制。试件采用多种固定方式固定于试验支架,模拟实际力学约束条件。加热侧采用感应加热系统,冷却侧采用射流冲击冷却系统。数据采集和控制系统由NI硬件及其软件平台构建,应用cRIO嵌入式实时控制器及其相应的采集卡和输出卡,实现多种测量、记录和反馈报警。经试验验证,该试验台可以使试件达到1MW/m2的平均热流密度,可用于承受高热流密度热负荷作用的试件和材料的传热规律研究及其热疲劳可靠性研究。 相似文献
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