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相似文献
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1.
天津港:滨海新区的战略核心   总被引:1,自引:0,他引:1  
吕航 《中国船检》2006,(6):32-35
“继续发挥经济特区、上海浦东新区的作用,推进天津滨海新区等条件较好地区的开发开放,带动区域经济发展”。这是去年10月,天津滨海新区首次被正式写入国家“十一五”规划,而今年十届全国人大四次会议通过的《政府工作报告》进一步明确,“推进天津滨海新区开发开放,带动区域经济发展”。从此,国家把滨海新区同深圳经济特区、上海浦东新区一起纳入国家总体发展战略。在这个重大的战略布局中,港航业将如何确立自己的定位成为一个值得业界关注的命题。  相似文献   

2.
日前,国务院下发《关于推进天津滨海新区开发开放有关问题的意见》,正式批准天津滨海新区成为全国综合配套改革试验区。国务院在给予天津滨海新区的五项扶持政策的第一项就是金融改革试点,即滨海新区可在产业投资基金、创业风险投资、金融业综合经营、多种所有制金融企业、外汇管理政策、离岸金融业务等方面进行改革试验。“中远海陆舱”物流银行融资新模式,响应中央政策,力图为滨海新区的广大企业摸索出一条融资发展的新路。  相似文献   

3.
滨海之力     
2005年6月25日,当温家宝总理带领国务院15个部委的部长们来到滨海新区考察的时候,滨海新区所想的仅是“要一个名份,一个国家级的名份。”不曾想一年以后,国务院将天津滨海新区正式确立为全国综合配套改革试验区,国务院10个部委同时推出涵盖区域发展各方面的特别政策,令天津方面连称“出乎意料”。滨海新区被纳入国家发展战略后,新一轮开发建设强劲启动。在国务院关于推进滨海新区开发开放的文件公布后,近十年来中央监管部门批准新设立的唯一一家全国性股份制商业银行——渤海银行的零售业务全面展开;空中客车公司A320中国总装厂宣布定址天…  相似文献   

4.
张友明 《中国港口》2010,(10):41-42
<正>随着天津滨海新区开发开放纳入国家发展战略,滨海新区的功能定位之一是建设成为中国北方国际航运中心和国际物流中心,大力发展现代物流业成为带动滨海新区发展的重要"引擎"。天  相似文献   

5.
刘宇 《中国港口》2006,(7):11-11
近日,国务院下发了《关于推进天津滨海新区开发开放有关问题的意见》,明确提出四项工作重点,其中重要一项就是“推动天津滨海新区进一步扩大开放,设立天津东疆保税港区”,这意味着天津东疆保税港区的建设正式得到国家的认可。目前,天津港正在加快东疆保税港区的建设进度,建成后  相似文献   

6.
融资物流助推企业快速腾飞   总被引:1,自引:0,他引:1  
日前,国务院下发《关于推进天津滨海新区开发开放有关问题的意见》,正式批准天津滨海新区成为全国综合配套改革试验区。国务院在给予天津滨海新区的五项扶持政策的第一项就是金融改革试点,即滨海新区可在产业投资基金、创业风险投资、金融业综合经营、多种所有制金融企业、外汇管理政策、离岸金融业务等方面进行改革试验“。中远海陆舱”物流银行融资新模式,响应中央政策,力图为滨海新区的广大企业摸索出一条融资发展的新路。嫁接银企众所周知,企业作为社会发展进步的核心元素,其发展离不开三个基本要素:资金、营销和技术。其中,资金是核心,…  相似文献   

7.
根据党中央、国务院的战略部署,天津滨海新区将成为继深圳特区、上海浦东新区后,中国经济新的增长极,国家对滨海新区的定位之一是北方国际航运中心和国际物流中心,把天津建设成为北方国际航运中心是推进滨海新区开发开放的重要任务和目标,天津国际航运中心的建设对提高京津冀和环渤海地区国际竞争力,进一步参与经济全球化和区域经济一体化,促进区域经济协调发展具有十分重要的战略意义。本文在结合天津市的实际情况、分析了其在地理位置、物流发展情况等方面的优缺点后,提出了建设天津为北方国际航运中心的措施。  相似文献   

8.
, 《集装箱化》2012,23(11):3-3
2012年11月7日,由天津国际贸易与航运服务中心组织编制的沿海集装箱运价指数(TiainDomesticContainerFreightIndex,TDI)发布会隆重召开,来自天津市相关委办局及国内外知名港航企业的160余位嘉宾出席发布会。为贯彻落实国务院《关于推进天津滨海新区开发开放若干问题的意见》,加快推进北方国际航运中心功能建设,天津国际贸易与航运服务中心于2010年9月28日正式对外发布天津航运指数,  相似文献   

9.
打造天津北方国际航运中心和物流中心   总被引:3,自引:0,他引:3  
党中央、国务院已把天津滨海新区作为国家发展战略的组成部分,温家宝总理在天津视察时指出:“天津滨海新区的发展要依托京津冀、服务环渤海、辐射“三北”,面向东北亚,加快建设外向型度高、综合功能大、全面现代化的滨海新区,更好地带动天津和环渤海区域经济发展”。温总理还指出:“加快滨海新区的建设,很重要的就是发挥海的优势和港口的优势,打造北方国际航运中心和国际物流中心”。[编者按]  相似文献   

10.
20世纪80年代,中国选择开发深圳经济特区,带动珠三角,开创了中国改革开放的崭新局面.进入90年代,中国选择开发浦东新区,带动长三角,中国进入了政治、经济繁荣的盛世.当时代的步伐迈入21世纪,中国又把发展的目光投向天津,2006年3月,天津滨海新区开发开放被正式纳入国家发展战略布局,这是继深圳特区、浦东新区之后,又一带动区域发展的新的经济增长极,已经成为公认“中国经济崛起的第三极”.天津滨海新区终于在海内外长时期的关注中“鸣枪”起跑,担负起引领中国经济未来的重要使命.  相似文献   

11.
《水运管理》2012,(11):4
2012年11月7日,由天津国际贸易与航运服务中心组织编制的沿海集装箱运价指数(Tianiin Domestic Container Freiqht Index,TDI)发布会在天津市隆重召开。TDI是天津航运指数的重要组成部分,是反映我国沿海集装箱运输市场运价波动趋势的海运价格指数。天津市相关委办局及国内外知名港航企业等逾160人出席会议。为贯彻落实《国务院推进天津滨海新区开发开放若干问题的意见》,加快推进北方国际  相似文献   

12.
发挥天津滨海新区区位优势,带动环渤海海洋经济发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
宋涛 《天津航海》2004,(2):41-43
本文试图通过分析天津滨海新区的区位优势,说明包括海运经济在内的海洋经济的发展意义、现状和前景,结合天津海洋资源的优势和特点,探讨发挥天津滨海新区的区位优势,以带动环渤海地区海洋经济发展的重要性与途径。  相似文献   

13.
《集装箱化》2012,(11):3
2012年11月7日,由天津国际贸易与航运服务中心组织编制的沿海集装箱运价指数(Tianjin Domestic Container FreightIndex,TDI)发布会隆重召开,来自天津市相关委办局及国内外知名港航企业的160余位嘉宾出席发布会。为贯彻落实国务院《关于推进天津滨海新区开发开放若干问题的意见》,加快推进北方国际航运中心功能建设,天津国际贸易与航运服务中心于2010年9月28日正式对外发布天津航运指数,下设北方国际集装箱运价指数(Tianjin ContainerFreight Index,TCI)和北方国际干散货运价指数(Tianjin Bulk FreightIndex,TBI)。  相似文献   

14.
据中国经济网报道党中央、国务院把天津滨海新区纳入国家发展战略以来,滨海新区成为北方对外开放的门户,以及继珠三角和长三角之后的中国经济增长第三极,而天津港作为这个门户的窗口,在滨海新区开发开放的过程中扮演了什么样的角色?全国人大代表、天津港集团董事长于汝民3日晚做客“中经在线访谈”时介绍,这几年通过规模化、现代化和国际化的策略,天津港得到快速发展,去年成为我国第三位港口,跻身世界排名第五。  相似文献   

15.
滨海之力     
2005年6月25日,当温家宝总理带领国务院15个部委的部长们来到滨海新区考察的时候,滨海新区所想的仅是“要一个名份,一个国家级的名份。”不曾想一年以后,国务院将天津滨海新区正式确立为全国综合配套改革试验区,国务院10个部委同时推出涵盖区域发展各方面的特别政策,令天津方面连称“出乎意料”。  相似文献   

16.
2006年,党中央国务院不仅将天津滨海新区的发展纳入了国家"十一五"总体发展规划中,而且批准天津滨海新区成为继上海浦东新区之后的又一个综合改革配套试点区。党中央国务院  相似文献   

17.
近日,温家宝总理到天津滨海新区进行考察,对天津滨海新区发展问题发表了重要讲话。温总理代表党中央、国务院提出将滨海新区的发展纳入国家发展战略的总体布局。这是一个重大的战略决策,具有十分重要的意义。天津港是滨海新区的重要组成部分,也是天津的比较优势和核心战略资源,  相似文献   

18.
暖春时节,天津港一派繁忙景象,渤海湾风平浪静…… 码头靠泊的船只上,随处可见海事执法人员的身影。优质服务、严抓安全,天津海事人以实际行动,履行着海事职责,努力服务天津滨海新区开发开放,为地方经济发展保驾护航。  相似文献   

19.
2006年,党中央国务院不仅将天津滨海新区的发展纳入了国家“十一五”总体发展规划中,而且批准天津滨海新区成为继上海浦东新区之后的又一个综合改革配套试点区。党中央国务院做出的这一战略决策不仅是对滨海新区发展所取得的成就的肯定,更是一种着眼全局,统筹区域发展的谋略。这一新的历史机遇不仅对天津的长远发展,甚至对振兴环渤海经济区域发展都有重大作用,将给天津港的发展创造前所未有的好时机。[第一段]  相似文献   

20.
2010年,天津海事局如何在服务滨海新区开发开放和环渤海经济社会发展中作出应有的贡献?如何适应北方航运中心、临港工业和环渤海经济社会发展?这是全体天津海事人重点思考的问题,也是天津海事局在未来发展中面临的一个重要挑战。  相似文献   

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