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2009年3月7日,天津地铁1号线实现安全运营1000天。自2006年12月26日开通试运营至今,地铁1号线共开行列车近20万列次,总运营里程达到520.04万km,运送乘客6523万人次。每日客运量由开通初期的2万多人次逐步平稳增长到10万人次以上,最高日客运量达到16万人次。安全、舒适、快捷的天津地铁已经成为天津市民出行的首选交通方式。 相似文献
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孙参 《城市轨道交通研究》2010,13(6):90-90
5月22日,南京地铁2号线进行首次载客模拟运营。据了解,南京地铁2号线和1号线南延伸段将于5月28日正式开通运营,两条新线开通后将使南京地铁运营里程由目前的21.72km增至近85km,初步形成主城区的地铁网络化覆盖,地铁日均客流量预计将从目前的30万人次增加到100万人次左右。 相似文献
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《城市轨道交通研究》2006,9(12):42-42
2006年12月18日上午9时30分,联系上海市中心与宝山工业基地的上海轨道交通3号线北延伸段开通试运营。至此,上海城市轨道交通运营里程达139km,车站数量从原来的81座增加到91座。3号线北延伸段开通后,宝钢及宝山地区市民到上海火车站的时间将从原来的1h以上减少到40min,全线从江杨北路站到上海南站站仅需65min左右。上海市地铁运营有限公司预测,3号线北延伸段开通初期的日均客流约7.4万人次,最大断面客流0.89万人次/h,而既有段目前的日均客运量超过了30万人次;不考虑客流的不均衡性,列车平均满载率已高达94%。为使运能尽量满足客流需求,3号线… 相似文献
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《现代城市轨道交通》2008,(5):5-5
上海轨道交通1号线是上海市客流量最大的一条地铁线路。2000年~2008年上半年,1号线日均客流从30万人次增长到87万人次。据预测,在早晚高峰客流已饱和的情况下,2009年日均客流将超过90万人次,客流仍现持续增长的趋势。 相似文献
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中国西部首条地铁——成都1号线开通运营后,日均运送乘客达14.2万人次。虽说市民反应良好,但成都地铁主管部门并未因此而松懈。目前,成都地铁2号线筹备和修建工作热火朝天。据相关人士介绍,成都地铁2号线会比1号线更加完美出色。 相似文献
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北京轨道交通发展概况
目前,北京地铁已运营线路1号线,2号线、5号线、八通线、13号线共5条线路142公里。日均客运量超过270万人次。 相似文献
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《现代城市轨道交通》2008,(5):5-5
目前,深圳市仅有轨道交通一期1号线东段和4号线南段共21.8km地铁线路投入运营。现正同步建设的5条轨道交通线路,将于2011年大运会前全部投入运营,届时,深圳轨道交通运营里程将达到178.8km,基本形成覆盖城市主要发展轴的轨道交通网络,可承担700万人次/日的客运量。 相似文献
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广州地铁1号线于1997年6月28日首期(西朗至黄沙)开通运营、1999年6月28日全线开通运营.自1999年全线开通运营起,至2002年6月28日止,累计开行客车28.17万列次,运送乘客超过19 164万人次,运营里程约517.40万列车公里.目前,列车运行间隔6~8 min,平均日客运量超过17万人次,最高日客运量39.3万人次,正点率超过99.5%.广州地铁1号线在广州市区客运市场中的占有率约为4.5%.通过安全运营,广州地铁已经在广大市民中树立了"安全、快捷、准时、舒适"的形象,安全运营为树立广州地铁品牌起到了关键作用. 相似文献
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广州地铁1号线于1997年6月28日首期(西朗至黄沙)开通运营、1999年6月28日全线开通运营。自1999年全线开通运营起,至2002年6月28日止,累计开行客车28.17万列次,运送乘客超过19164万人次,运营里程约517.40万列车公里。目前,列车运行间隔6~8min,平均日客运量超过17 相似文献
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《城市轨道交通研究》2011,(6)
本刊讯北京市轨道交通建设管理公司近日透露,为缓解地铁1号线的客流压力,北京市将兴建地铁1号线复线,位于既有地铁1号线下方,成为又一条东西向的轨道交通大动脉。1号线复线有望采用大站快车的方式,停靠站点较少,运行速度较快。据介绍,既有的地铁1号线日客运量已达140万人次,运力与运量的 相似文献
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正武汉市现开通运营地铁1号线,线路总长28km,共设26个车站,日均客流量已达21万人次。目前还有3条地铁正在加紧施工,预计未来3年,武汉每年均有1条地铁开通运营。轨道交通2号线一期工程及4号线一期工程建成后,将形成总长约70km的"两横一纵"骨干线网。随着武汉市轨道交通网络化运营趋势的发展,对自动售检票(AFC)系统建设也提出更新更高的要求,因此对现有AFC系统架构与功能应做进一步分析研究。 相似文献
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圣保罗地铁系统平均每日完成客运量250万人次.该网络3条线路共49.2 km,46个站点.1号线(蓝线)全长20.2 km,在高峰时段每小时单向运载4.2万人次;2号线(绿线),被称为"Paulista",全长7 km,有8个站点,在高峰时段每小时单向运载2.7万人次;3号线路(红线)最长,有22km,每小时单向运载最大数量为7.0万人次.在2001年期间,该系统已运送旅客5.03亿人次. 相似文献
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《城市轨道交通研究》2006,9(2):F0003-F0003
香港地铁系统线路总长为91.2 km,其中包括2005 年开通的3.5 km地铁迪斯尼线。截至2005年12月25 日,香港地铁2005年载客量达8.5亿人次,日均超过 237万人次,在整个公共交通系统中占有24.8%的市场份额。2005年香港地铁日载客量的最高纪录为12月24 日圣诞平安夜,由于地铁提供通宵服务,当天载客量高达310万人次。按每公里线路的载客量计算,香港地铁是全世界效率最高、最繁忙的城市轨道交通系统。在地铁香港站乘东涌线到欣澳站,即可换乘地铁迪斯尼线。欣澳-迪斯尼两站间的客流量为13 000人次/日, 多于预测数三四成,因为其市场占有率高于预期的30%。迪斯尼线的运营时间为6:15-24:00,约每10 min- 班,全程3.5min。列车车厢为配合迪斯尼乐园专门设计。欣澳站的设计充满了现代气息(见本期封面)。香港地铁在投融资体制上有所创新,并取得了成功。香港将轨道交通建设与沿线土线土地和房地产开发捆绑起来,以物业收入来弥补公用事业的政策性亏损。香港地铁的成功在于坚持新线建设与沿线房地产同步 相似文献
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《现代城市轨道交通》2008,(6):85-85
从1997年6月28日广州地铁1号线首段开通至今,11年间开通了1、2、3、4号线,里程达116km,共66个车站。目前,日均客流量超过160万人次,列车正点率高达99.8%以上,服务满意度居广东省公共交通之首。 相似文献