融入主流——克莱斯勒铂锐2.4L

克莱斯勒在2008年3月宣布国产Sebring上市，中文命名铂锐。这是一款源自三菱汽车和克莱斯勒共同开发的GS平台的车型。克莱斯勒在2004年开始使用这一平台后将其改名为JS，并以紧凑型轿车的模式应用于旗下的道奇Dodge Caliber和吉普Jeep Compass两款车型，之后克莱斯勒对这一平台进行了升级改造，并推出了当时的第一代Sebring。铂锐是Sebring的第二代车型。     

单靠菲亚特拯救不了克莱斯勒

菲亚特正在借靠小型节油欧洲汽车展开对克莱斯勒的营救，是吗？ 也许是吧。菲亚特六款新车中的四款将进入克莱斯勒曾放弃的小型车市场。这一部分只占到整个美国轻型车市场的14％。     

漫步中国新款克莱斯勒"PT漫步者"

2月8日，克莱斯勒集团在全国45个大中城市60家经销店同步推出全新的2007款克莱斯勒PT漫步者，其极具个性化的独特外型为中国汽车市场增添了一抹时尚亮彩。     

蛟龙出海——试驾克莱斯勒大捷龙

克莱斯勒公司作为MPV的创始者，最早在1983年生产了第一辆MPV(在北美叫厢式旅行车)，此后，20多年来克莱斯勒在全球MPV的销量超过了1100万辆。大捷龙作为克莱斯勒旗下的一款畅销车型，从2002年9月开始正式投放中国市场，目前已经销售了几千辆。全球各大汽车制造厂商都看准了中国这块汽车销量增长潜力最大的市场，这也是2005款大捷龙在北美刚推出不久就被引入到中国市场的原因。     

实用主义 菲亚特Freemont

第一眼看到菲亚特Freemont你一定会觉得似曾相识，没错，该车型基于道奇酷威的平台而开发，是菲亚特与克莱斯勒集团联姻后推出的第一款菲亚特车型，这款SUV车型已经在欧洲上市。     

克莱斯勒新款300C

近日，克莱斯勒如约在海外发布了其新款300C车型，在英国宫网上，新款300C共包括了轿车和旅行两种版本共六款车型，售价从23995到41795英镑（约合人民币26．4到45．9万元.     

克莱斯勒将与日产汽车合作生产卡车

据悉，近日克莱斯勒正寻求与日本日产汽车达成卡车生产协议，以期通过海外合作重振本公司财务。不过，克莱斯勒和日产汽车均未做正面回答。     

成者千秋——记录克莱斯勒·300C

全新克莱斯勒·300C是第一款完全基于克莱斯勒开发系统(CDS)设计的大批量生产轿车，该车在北美生产，2004年年底这款车被引入中国。它采用全新的现代化HEMI动力系统并采用后轮驱动方式。具有多排量控制系统(MDS)的HEMI发动机在将近50年后重返克莱斯勒品牌家族，这种传奇发动机曾经在20世纪50年代装配于克莱斯勒的”字母系列”轿车，     

越级竞争力 全新进口克莱斯勒300C强势回归

作为克莱斯勒投入10亿美金打造的其品牌史上最豪华的一款产品。全新进口克莱斯勒300C创新融合美式高效性能与意式精致豪华。不仅打造出越级的竞争力，更为50万元级别的豪华车细分市场提供了另一种全新选择。     

关键词

三足鼎立 克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司不仅携旗下Jeep、道奇和克莱斯勒三大品牌高调亮相，更重磅推出两款全新美系城市SUV——2011款Jeep Compass指南着与Jeep？     

全新2015款克莱斯勒200

作为一款个性化的全新中型轿车，克莱斯勒200会带来愉快的驾驶体验。首先，2015款克莱斯勒200亮相优美的外观设计，新的前格栅和大灯形成了有力的衔接，进一步升级的克莱斯勒徽章更加夺目。从很远就可以辫认出它全新的LED日间行车灯，还有LED雾灯和LED尾灯，重新定义了克莱斯勒200时尚外观。     

克莱斯勒借菲亚特重生

路透社底特律11月5日消息，具有双重身份的菲亚特首席执行官，同时也是克莱斯勒汽车集团的首席执行官马尔乔内于当日在底特律举行了历时8个小时的演讲，向世人公布了克莱斯勒在未来5年的发展计划，计划的主要内容包括，克莱斯勒将在未来向市场投放12款基于菲亚特平台的新车型，最终实现销量翻番，并在5年内还清纳税人贷款。此项计划所透露的野心和业界人士对马尔乔内的认识完全相符。     

逍遥派——克莱斯勒 铂锐

从称谓上来说，到底叫什么并不重要，关键是克莱斯勒品牌的第一款国产中型车能不能符合中国消费者的胃口。300C的骄人成绩就实实在在摆在铂锐面前，是压力还是动力，马上就可以见分晓     

MPV：20年风雨历程

1983年年底,一款创新性的车型——MPV在克莱斯勒问世,并开始了其在汽车市场的神奇之旅。在过去的20年里,作为MPV的开山鼻祖,克莱斯勒集团在世界各地销售的MPV已经突破1000万辆,并获得了150多个奖项。     

新车看台：美式经典——Chrysler 300C

在克莱斯勒著名的以字母命名的系列轿车诞生50周年之际，300C概念车诞生了。4月16日，克莱斯勒在纽约车展上推出了300C概念车，克莱斯勒希望凭借这款车重新定义美式经典。克莱斯勒300C虽然是款概念车，但是估计在明年就会正式量产并销售。     

融入主流——克莱斯勒 铂锐2.4

克莱斯勒在2008年3月宣布国产Sebring 上市,中文命名铂锐。这是一款源自三菱汽车和克莱斯勒共同开发的 GS 平台的车型。克莱斯勒在2004年开始使用这一平台后将其改名为JS,并以紧凑型轿车的模式应用于旗下的道奇 Dodge Caliber 和吉普 JeepCompass 两款车型,之后克莱斯勒对这一平台进行了升级改造,并推出了当时的第一代 Sebring。铂锐是Sebrina 的第二代车型。其实国人对克莱斯勒的品牌并不陌生,早在上世纪90年代初,克莱斯勒Voyaqer(捷龙)作为最早在中国亮相的MPV 曾经红遍大江南北,而当时道奇Nero(霓虹)轿车也是非常著名的。作为 SUV 的鼻祖 JEEP,已经成为人们最喜欢的品牌之一。作为美国三大汽车公司之一的克莱斯勒,经历了许多风雨,甚至曾面临破产,但每次危机的最后关头它都能倔强地站起来。     

金融风暴愈演愈烈国际巨头拼“瘦身”

金融风暴越刮越猛，一些国际汽车巨头为求生存，被迫使出各种“瘦身”招式。近日，有外电报道称，通用和克莱斯勒将削减3000多家经销商以求生存：而丰田面对大幅萎缩的海外市场，也将今年的销售计划下调18％。     

新克莱斯勒东山再起

在经过9年之痒后，克莱斯勒与戴姆勒的缘分终于走到了尽头，动荡中的美国克莱斯勒终于找到了最终归宿[编者按]     

新车质量服务谁最棒：美国最新消费者调查里显示本土厂家进步大

尽管进口车占据大多数车型级别的第一位置．美国本土汽车制造商，特别是通用汽车公司仍然取得非常不错的成绩。通用汽车旗下共有5款车获得第一(含并列)，特别是旁蒂亚克Grand Am表现不俗，在竞争激烈的紧凑型轿车级别中，和常胜的大众Golf(6次上榜)、克莱斯勒PT Cruiser(3次上榜)得分相同。福特汽车则在连续4年落榜后，今年有两款车获得第一。     

TAKEOFF FROM CHINA起飞中国——克莱斯勒赛百灵

百灵鸟，在广袤无垠的大草原上，蓝天白云之下轻盈地飞翔着。Sebring，中文译音赛百灵，是美国克莱斯勒集团旗下的中级轿车领域中最具代表性的车型。作为克莱斯勒的新推车型，07款赛百灵集中体现了克莱斯勒品牌外显、精致、运动和激情的四大特性。[编者按]