一种新型桥式链斗卸船机研究

针对传统链斗卸船机船型适应性差和对波浪载荷敏感的问题,提出了一种新型桥式链斗卸船机,有效解决了波浪垂直载荷对连续式卸船机结构的影响和船型适应性差的难题,提高了卸船效率。     

基于缩尺模型的桥式抓斗卸船机应力应变特性研究

卸船机结构庞大,受力复杂,工作环境恶劣,现场试验难以组织.为减少试验成本,根据相似原理,运用量纲分析法研制了2 250 t/h桥式抓斗卸船机的相似模型,几何尺寸比例为1:40.通过模型应变检测试验,得出俯仰梁与前拉杆上5个测点在满载荷的抓斗从起升位置运动至卸料位置过程中的应力应变呈现逐渐变小的规律,实验结果与有限元分析计算结果对比基本吻合.研究结果为卸船机安全性设计和维修策略研究提供了理论依据和试验数据.     

航海人员24小时动态血压与偶测血压的关系

目的 观测分析航海人员中高血压与正常血压者的２４ｈ动态血压（２４ｈ ＡＢＰ）及则血压（ＣＢＰ）,以探讨ＣＢＰ与动态血压监测（ＡＢＰＭ）之间的相关性。方法 用标准水银柱式血压计测坐位左上臂血压３次,取平均值作为ＣＢＰ的收缩压（ＳＢＰ）、舒张压（ＤＢＰ）和平均动脉压（ＭＡＰ）。用ＡＢＰＭ获得２４ｈ动态血压的２４ｈ ＳＢＰ、２４ｈ ＤＢＰ和２４ｈ ＭＡＰ,以及日间平均动态血压（ｄＡＢＰ）的ｄＳＢＰ、ｄＤＢＰ和ｄＭＡＰ,与夜间平均动态血压（ｎＡＢＰ）的ｎＳＢＰ、ｎＤＢＰ和ｎＭＡＰ。结果 高血压组ＣＢＰ的平均ＳＢＰ、ＤＢＰ、ＭＡＰ均高于ｄＡＢＰ和２４ｈ ＡＢＰ（Ｐ均〈０．０１）;ＣＢＰ与ｄＡＢＰ间的ＳＢＰ、ＤＢＰ、ＭＡＰ均值的差值分别为１３．２,１０．０和１１．６ｍｍＨｇ,并均明显高于血压正常组的两者差值（Ｐ〈０．０１）     

斗轮式卸船机的防顶升保护

连续式卸船机的取料机构在船舱中工作时，如何防止顶升力对卸船机取料机构的破坏，同时又能保持卸船作业连续性，这是各类连续式卸船机在设计时必须解决的一个重要技术问题。在青岛港１６００ｔ／ｈ斗轮卸船机的设计实践中，这个问题得到了解决。本文主要从液压系统的角度介绍该机的防顶升保护功能。     

港口连续卸船机结构有限元分析中的模型旋转技术研究

针对某系列港口连续卸船机,结合MSC.Patran前后处理器和MSC.Acumen平台实现了该系列卸船机有限元分析的前处理,并将模型旋转方法应用于卸船机有限元分析中,借助该方法从基本模型旋转产生各种工况需要的计算模型,设定载荷和工况后进行批处理分析,避免了手工分析大量重复的前处理工作。     

卸船机整机远洋运输的绑扎方案设计

为研究甲板驳船远洋运输卸船机整机的绑扎方案,以1 500 t/h卸船机整体远洋运输为研究对象,依据卸船机构造特点,设计了卸船机整体运输的海运绑扎方案。基于三维势流理论及有限元方法,建立了运输船舶在实际航线和发运时间条件下的水动力模型,分析得到运输船舶及卸船机的运动响应加速度值,提出了海运绑扎的设计输入载荷,验证了绑扎设计安全性和可靠性。设计方案可为同类大型设备海运绑扎设计及安全性分析提供参考。     

四卷筒行星差动机构的安全性及换绳方法分析

随着港口散货运输业的蓬勃发展,抓斗卸船机的需求量在不断增加。早期人们一般采用小车自行式抓斗卸船机,但自行小车自重大,且小车的加速度受车轮与轨道粘着力限制,加之阴雨天气经常出现打滑现象,抓斗卸船机效率不高,因此人们选定了牵引小车式抓斗卸船机。这样既可以将起升、开闭、小车运行驱动机构放在固定的机器房内,减少移动载荷,降低整机重量,又可以实现小车高速运。     

铁矿石连续卸船机械的发展

抓斗式卸船机目前是卸载铁矿石这种流动性差且磨蚀性大的物料的主要机械，但铁矿石连续卸船机械近年也得到了发展，本首先分析了开发铁矿石连续卸船机械的难点，其次概述了国内外开发铁矿石连续卸船机械的情况；最后介绍了国内开发的１６００ｔ／ｈ斗轮式连续连续卸船机的有关情况。     

威港（VIGAN）气力卸船机

威港气力卸船机采用了与老式气力卸船机完全不同的气吸技术：主机是多级离心式涡轮鼓风机，管道系统为锥形变直径管道，配备威港独有的自动气流调节器以及完整的隔音降噪设施，使威港气力卸船机在能耗、噪音和散货破碎率以及处散货品种等方面达到了较高的水平，威港的ＮＩＶ型卸船机在卸载密度０．７５的谷物时能耗为０．６５ｋＷｈ／ｔ，噪声５８ｄＢ，破碎率在０．３％以内。卸船全过程的效率可达７５％。卸载散货品种包括各类粒状     

水翼船翼柱自位轴承的径向静载模拟试验

通过计算自位轴承在３ＭＮ径向静载作用下外座圈的理论比压、确定了模拟试验的载荷；采用应变测量、位移测量和试验前后试样厚度测量等三种方法，评价了自位轴上座圈代用材料ＺＱＳｎ１０－１的径向承载能力，模拟试验在ＷＥ１００型拉压材料试验机上进行。试验结果表明，在０．０８ＭＮ径向静载作用下，试样处在弹性范围内，即使载荷达０．１２ＭＮ，也未生变形，由判断自位轴承的磷青铜外座圈在３ＭＮ径向静载试验载荷作用下是安全     

大鼠运动病模型——条件性厌食症的建立

目的 建立大鼠条件性厌食症两种实验模型，并进行初步的药物抗运动病应用试验。方法 （１）给ＳＤ大鼠禁水，观察旋转刺激前及刺激后连续４ｄ各２４ｈ内对０．１５％糖精水的饮用量，了解旋转对大鼠饮糖精水行为的影响及持续时间。１周后用同批大鼠重复实验１次。（２）给大鼠禁水２４ｈ，然后测量各鼠４５ｍｉｎ内０．１５％糖精水的饮用量。观察旋转刺激前后的变化及药物的影响。结果 方法（１）中，不受旋转刺激的动物，连续３     

液压夹轮器改造

我公司大码头1#泊位和2#泊位共有7台卸船机,其中两台在2004年底曾发生过被风吹动而相互触碰的事故。根据计算,2台KONE卸船机夹轨系统只可抵抗14．6m／s的风速。2005年对这2台卸船机的防风装置进行了改造,采用液压夹轮器和夹轴器取代原夹轨器,     

珠海电厂码头运行检修一体化的创新管理

目前广东沿海地区码头卸船机的生产经营管理，大多数采用运行检修分设制度，唯独珠海电厂码头卸船机采用运行检修一体化的新型管理模式。经过10年的生产实践．证明了该管理模式的优越性。通过建立并实施卸船机运行与检修一体化的新型管理模式，为企业经济效益创造了新的增长点。     

波纹挡边带式卸船机装卸木薯干的取料头改造方案

结合木薯干的理化特性,重点阐述波纹挡边带式卸船机装卸木薯干时取料装置的几种改造方案。简要分析了不同方案的优缺点,并结合某港相关试验测试结果,给出波纹挡边带式卸船机装卸木薯干的方案选择。     

40名听力正常潜艇艇员畸变产物耳声发射分析

目的：了解潜艇员听功能状态与畸变产物耳声发射（ＤＰＯＡＥ）的关系。方法；听力正常艇员４０名，用ＧＳＩ－６０耳声发射测试仪行听力测试，刺激声强度Ｌ１＝Ｌ２＝７０ｄＢ，ｆ２／ｆ１＝１．２，选择２ｆ１＝ｆ２点ＤＰＯＡＥ值共了８个点的频率对春进行幅值测试。结果：ＤＰＯＡＥ的检出率，１、２、８点分别为９３．７５％、９７．５０％和８０．００％，余各点为１００．００％；ＤＰＯＡＥ幅在４０００ＨＺ以上较低，结论：     

采用虚拟现实技术创新卸船机司机培训模式的研究与实践

为了提高卸船机司机的培训效率,青岛港（集团）采用虚拟现实的技术创新卸船机司机培训模式.介绍青岛港卸船机司机培训模式的现状与发展.着重介绍卸船机模拟器的组成结构、关键技术和辅助训练功能.模拟训练取得良好的效果和经济效益.     

试析带式输送机带速的选择

由于航道的疏浚和煤炭需求量的增加,珠江电厂煤码头将由3．5万t级散货泊位改造加固成为5万t级散货泊位,码头向下游延伸扩建40m,由原来的250．08m加长至290．08m。码头上需增加一台与原卸船机结构形式相同的1250t／h的桥式卸船机,并根据装卸工艺流程对码头至后方堆场的固定带式输送机进行重新设计和更新,保证每台带式输送机具备同时输送两台卸船机所供煤炭的能力,即达到3000t／h的最大输送能力,以提高泊位的年通过能力,满足业主的需要。     

桥式抓斗卸船机选型要点

目前,码头前方散货进口设备主要有桥式抓斗卸船机、门座起重机、链斗连续卸船机、斗轮式连续卸船机、波形挡边带式连续卸船机、气力式连续卸船机、悬链斗卸船机等机型[1]。桥式抓斗卸船机以成熟可靠、对船型和货种适应性强、生产效率高、自动化程度高、故障率低、维护保养方便等优点成为码头前方散货进口主要卸船机械。在设备选型时,通过对桥式抓斗卸船机的性能特点的分析,提出具有针对性的技术要求,在满足其使用要求的条件下,通过经济合理的选型,减少日常使用时不必要的维护保养量,达到充分发挥其功能、取得较好的经济效益的目的。     

大型煤炭码头卸船机的选型分析

大型煤炭码头常用的卸船机械是带斗门机、桥式抓斗卸船机、链斗卸船机和斗轮卸船机。本在比较这四种机型优缺点的基础上，指出应以桥式抓斗卸船机作为首选机型，并介绍了国内外桥式抓斗年船机制造技术的发展概况。     

基于三维有限元的卸船机悬臂梁强度分析

采用三维有限单元法分析计算与现场检测对卸船机悬壁梁进行了应力分析，发现驳船对卸料料斗产生的水平方向载荷是使悬臂梁应力过大的主要原因，且计算得到的焊缝强度最薄弱的区域与实际情况吻合。在此基础上，提出了改造方案。