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讨论了影响门座起重机起升机构可靠性的一些主要因素，在总结现有门机设计和使用经验基础上对提高起升机构的可靠性提出了具体建议。 相似文献
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提高集装箱装卸速度的新设想 总被引：5，自引：3，他引：2
综合有关资料，介绍最近一段时间以来，国外提出一些有别于单纯着眼于提高有关机构以提高集装箱装卸速度的新设想，并分析这些新设想的可行性。 相似文献
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本文就目前起重机，尤其是桥式类型起重机运行机构常出现的啃轨问题作了较仔细的分析，并结合实际经验，提出解决啃轨问题的途径和方法。 相似文献
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针对港口起重机品种多，批量小，成本高的现状，提出对不同类型不同规格的起重机的大车运行机构进行通用化设计，并结合工作实践，论述了具体设计方法和它所带来的效益。 相似文献
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通过对马尾港区多用途门机选型中几个问题的探讨，在技术规格中书中提出各机构和主要技术参数的选择意见，供设计部门和生产厂家参考。 相似文献
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当臂架垂直于倾覆边或与倾覆边成４５°角时，在无风静载和有风动载的工况下，对轮胎起重机整机稳定性决定的起重能力的计算进行了分析；并对确定臂长在不同工况下，按“力矩法”的计算规则，推出整机稳定性决定的起重能力的计算公式。介绍了同时考虑整机稳定性，机构工作参数和金属结构强度的轮胎起重机综合起重能力的电算方法。 相似文献
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利用门座起重机自身的大车运行机构和牵引绞车配合，进行整机牵引滚装搬运的新工艺具有简单易行，省力，省时，省事等优点，本以为泰国港口运装港口门座起重机为例介绍了这种工艺。 相似文献
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针对港口门座起重机变幅机构驱劝装置的直齿条传动中所存在的问题，指出人字齿齿条传动设计方案，并成功地应用地港让座起重机上，明显减小了起重机变幅过程中所产生的振动上击，提高了设备的使用寿命。 相似文献
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对齿条驱动变幅机构中摇架装置的滚轮布置方式、护板挡边的型式与及其载荷特点进行了较系统的分析，并阐述了摇架设计中几个值得注意的问题。 相似文献
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具有近似水平直线运动轨迹双摇杆变幅机构的运动学分析与计算 总被引：3，自引：0，他引：3
讨论了具有近似水平直线运动轨迹双摇杆变幅机构（驱动后摇杆）的运动学分析与实例计算，为设计和应用这种变幅机构打下了基础。这种双摇杆变幅机构可用于浮式起重机的带载变幅作业，具有高的生产率和作业灵活性。 相似文献
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讨论了区分机构和零件的载荷谱系数的必要性，指出应以零件载荷谱作为零件疲劳计算的依据。从实用的角度，提出以弹性振动最大载荷作为疲劳计算基准载荷，并给出了相应的载荷谱系数定义。还对零件的应力循环次数计算问题进行了分析。 相似文献
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从安全与效率上提出了一种取代典型的机构减速处理方式的智能减速技术(Smart Slowdown Func．tion，简称SSF)，并对其实现原理及应用前景进行分析和探讨。 相似文献
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秀屿港船公司#M01门机原采用继电器一接触器控制，各机构的电气驱动及调速均采用绕线式交流异步电动机拖动，转子回路串电阻逐级切除的控制方式，变幅机构外加涡流减速系统。变幅机构起制动时振动冲击大，致使制动闸瓦、防振圈磨损过快而更换频繁，机构不稳定，有时甚至无法平稳吊装和定位，直接影响到码头的安全生产和装卸效率。 相似文献
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对某港机公司制造的机械式减摇装置的组成和减摇机理进行了分析，建立了相应的动力学模型，并结合实例用数值方法求得了平衡梁和吊重的摆动曲线。数值计算和测试结果都表明该装置具有较好的止摆效果。而且，文中提出的理论为此类型减摇机构的设计提供了依据，所述方法具有较大的应用价值。 相似文献
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