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燃油系统是船舶生命力的保障,因此,对它的检验十分重要.1991年<内河钢船建造规范>和1999年<内河船舶法定检验技术规则>对船舶燃油系统都进行了明确规定.笔者结合验船实践,浅谈内河货船燃油管路系统检验的注意事项. 相似文献
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《中国修船》2001,(2):14-16
第一章 总则
第一条 为加强船舶、海上设施和船运货物集装箱以及船用产品检验(以下称 “ 船舶检验”)工作的管理,提高船舶检验工作质量,根据《中华人民共和国船舶和海上设施 检验条例》(以下称《船检条例》)、《国务院办公厅关于印发交通部职能配置内设机构和人 员编制规定的通知》(国办发[1998]67号)和《关于中华人民共和国海事局主要职责和人员 编制的批复》(中编办[1998]40号),制定本办法。
第二条 本办法适用于《船检条例》规定的各项船舶检验管理工作。
第三条 中华人民共和国海事局(以下称“中国海事局”)是依照本办法实施 各项船舶检验管理工作的主管机关,负责制订并组织实施船舶法定检验技术规范、规则;监 督管理船舶检验发证工作,审定船舶检验机构及验船人员资质并实施监督管理,负责法定检 验授权,审批外国验船组织在我国设立代表机构并实施监督管理。
第四条 国务院交通主管部门批准设置的船舶检验机构和国务院交通主管部 门及省、自治区、直辖市人民政府批准设置的地方船舶检验机构(以下称“船舶检验机构”) ,经中国海事局授权后方可行使船舶法定检验业务。 相似文献
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规范渔业船舶检验工作一直是渔船检验机构和从业验船师的工作目标,但现实工作中因检验机构、验船师等原因致使检验尺度的把握存在明显的差异。对这些差异的类型、成因进行了思考、分析,列举了其危害性,提出了不断规范渔业船舶检验工作,提高检验质量,更好地服务于渔民,服务于渔业等缩小或消除检验差异的相关措施。 相似文献
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安全是船舶航行的第一要求。为此,世界上许多国家专门有执行船舶技术监督,制订船舶规范和规章,保障船舶具备安全航行技术条件的机构。世界上的验船机构根据其性质分为两类:一类是政府的验船机构,另一类是民间组织的验船机构。根据国家的性质不同,有些国家只有政府的验船机构,有些国家既有政府的验船机构又有民间组织的验船机构。政府验船机构直接对船舶执行技术监督,签发有关国际公约规定的船舶证书。 相似文献
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黑龙江海运公司的<3000t江海直达货轮>是为开辟黑龙江内河出海通道而专门设计的.由哈尔滨船舶修造厂负责建造.在建造检验过程中发现了一系列由于焊接原因导致的结构裂纹.笔者作为该船的现场验船师,对发现的各类由焊接导致的结构裂纹仅从技术角度分析其成因,提出一些粗浅的建议. 相似文献