砻糖山桥病害与加固

净跨５０ｍ桁架拱桥拱脚断裂，采用在桥台前缘做牛腿的方法进行回固取得了良好的效果。     

样条函数曲线作为拱轴线的相对合理性

根据拱桥理想拱轴线的定义，分析得出，在静载作用下，样条函数曲线也是理想的拱轴线，且作为大跨径拱桥的拱轴线，具有实用价值。     

一种新型的拱轴线及拱圈优化设计

传统的悬链线只能优化拱圈上五个点的内力，本文提出采用二次样曲线作为拱轴线，可控制任意两个点的恒载甚至活载内力，在此给出了基于计算机实现的拱圈优化设计方法。     

拱的挠度理论分析

拱的挠度理论与吊桥挠度理论相似，均属非线性问题。吊桥内力按挠度理论分析比按弹性理论要小得多，拱桥则反之，跨径愈大，愈为明显。因此，按挠度理论分析在大跨径拱桥建设中特别重要。 本文既对拱的平衡微分方程受变形的影响进行了研究，又以变截面抛物线无铰拱进行了挠度理论分析，由简明的表达式证明，拱的变形对内力的影响不可忽视，拱的挠度理论应同吊桥挠度理论一样必须受到人们的重视。     

南海三山西桥主桥拱肋吊装拖工控制

以广东南海三山西桥主桥拱肋吊装施工控制的具体实践为例，介绍了该桥施工控制过程中所采用的控制原理和方法。对于确定控制目标，建立控制计算的力学模式并进行控计算，为拱肋吊装施工提供各阶段动态控制参数等问题， 进行综合分析研究，供有关技术人员参考     

浅谈中承式拱桥的设计

拱桥结构型式美观,素有“彩虹桥”的美称。上跨高速公路的拱桥给高速公路的行车增加了美好的视觉效果,在高速公路建设中有很多成功的例子,施工技术较成熟。该文通过某上跨高速公路的中承式吊杆拱桥的设计,讨论了中承式拱桥的构造、设计计算方法,以供借鉴参考。     

对无铰拱弹性压缩所引起的拱轴偏离影响的探讨

在现行公路拱桥设计及教材中，对无铰拱弹性压缩等原因所产生的拱轴偏离，仅考虑水平方向缩短所引起的附加内力，而未计入拱轴线下降引起的附加内力，这是不全面的。通过理论分析及数值计算，对后者引起的附加内力进行了推导。一般情况下，拱轴下降所引起的影响可忽略不计，但在矢跨比很小时，需加以考虑。     

日本一座拱桥垮塌事故

笔者十年前赴日，在株会津工建社研修桥梁一年。１９９３年７月２３日，应日本国株会津工建社社长梅木信秋先生的邀请，赴日参加该公司受研修生十周年庆祝活动，并进行桥梁技术考察和技术交流活动。期间，得知日本不久前垮塌一座大型拱桥，遂收集了一些资料，现翻译整理成文，介绍该桥垮塌情况及有关方面对垮桥原因的分析。     

钢管混凝土拱桥施工仿真计算可视化

针对钢管混凝土拱桥拱肋吊装施工特点和控制要求，提出了按照迭代前进算法对拱肋拼装过程进行仿真计算的可视化实现模式。并且介绍了利用可视化技术进行仿真计算能够形象地再现现场，快捷地实现对拱肋吊装施工进行吊装预测、现场实时监控，为施工控制提供了有效的手段。     

异型拱结构的设计方法

本文以哈尔滨宽城桥为例介绍了一种较新颖的异型拱桥，并对其设计方法了初步的探索。     

大跨度钢管混凝土拱桥拱肋型式的选择

选用格构式，哑铃形，劲性骨架箱形拱三种拱肋型式，对一２４５ｍ中承式钢管混凝拱桥进行了静力，动力及稳定性的平面分析与空间分析。从力学性能的比较中得出了一些有意义的结论可供工程应用参考。     

大跨度中承式杆拱桥拱轴线的调整

从拱轴线调整的基本原理出发，结合迭代法可求出压力线各个离散点的坐标，再利用曲线拟合的方法确定中承式系杆拱桥的合理拱轴线，通过具体工程实例说明：文中所推导的公式及提出的算法是简单有效的，能为实际工程设计提供一定的参考。