让我欢喜让我忧

从爱车到拥有车,往往是一段艰涩的苦旅。梦圆之后,也并不见得全都是快乐,当朋友来借车时,又让我们这些爱车如命的摩痴们陷入了“借与不借”的两难选择。     

摩托车让我欢喜让我忧

能为自己心爱的女人买上一辆高档踏板车,对于男人来说,摩该是件渴望而值得自豪的事情.     

“免费检测”让我欢喜让我忧

众所周知,在中国成为世界上最大的汽车生产国和销售国的时候,我们国家的汽车维修服务行业也进入了你争我夺的激烈角逐时期。无论是以品牌主机厂为依托的现代化的4S店,还是集无所不能为一身的汽车综合修理厂,更或是走便民路线的快修连锁店。为了争夺市场份额,提高各自的产值,相互之间可谓是使出了浑身的解数。今天这家维修企业推出一个新     

绿色清单:让我欢喜让我忧

日前．财政那公布政府采购绿色清单．在公车采购中．财政部和环保总局锁定了东风标致．东风雪铁龙．NISSAN（日产）、思威、典迪A6和奥迪A4,宝来．捷运、开迪（Caddy）、现代等九大品牌。[编者按]     

荣耀智灵:让我欢喜让我忧

<正>拿到荣耀7之前,其实我对智灵是一无所知的。事实上,连手机换成荣耀7也不是我的本意,而是公司的网管强烈推荐,网管甚至愿意动用高科技的技术手段帮我抢购,最终我光荣地成为第一批拿到荣耀7的用户。荣耀7到手后,网管毫不客气地拿过去鉴赏了大半天。网管最感兴趣的就是荣耀7的智灵系统,因此拿过去后反复折腾手机,看着网管和荣耀7语音对话时的傻劲儿,我突然有点     

公交广告:让我欢喜,让我忧

黄金公交车和闷罐公交车对公交形象造成了巨大的不良影响,而这背后的原因也耐人寻味。希望这两例公交车广告事件能够引起一些城市政府的思考与重视。事件回放近日,两条与公交有关的新闻引起了人们的关注与议论。4月24日,一辆车身贴满金箔     

让我欢喜让我忧 汽车官网的实效性

出于工作原因,会经常浏览汽车厂家的官方网站,观后感可以用让我欢喜让我忧来形容。有些厂商的官网无论从形式还是内容上,做得都非常好。而有些官网,不但网页设计看着有些土。信息更新得也非常匿,恨不得已经发生的事情,连个影都没有,要想查个车型信息,或者是下载个相关图片的话根本就不能实现。     

自动洗车模式控制策略研究

针对洗车的情景需求,设计一种自动洗车模式的控制策略,其主要介绍自动洗车模式的工作原理、具体控制策略和人机交互系统。当车辆进入自动洗车模式后,对相关模块发出指令,使其做出相应动作,确保车辆在清洗过程中内饰等不受影响。通过本文提出的控制策略,能较好满足相关需求。     

万洗得：一个延续50年的洗车故事

在制造洗车设备方面拥有着具有80多年经验的万洗得集团,它的历史可以追溯到汽车发明的那一年。汉斯·克莱恩丁斯特（Hans Kleindienst）于1885年在奥格斯堡（Augsburg）成立了最初的克菜恩丁斯特有限公司（KleindienstGmbH＆Co．KG）。     

共享单车——让我欢喜让我忧!——全国自行车行业重点企业座谈会在沪召开

面对共享单车热潮带来的市场新格局,2017年2月22日,由中国自行车协会主持召开的全国自行车行业重点企业座谈会在上海举行。参加会议的有中国自行车协会、各地自行车协会、行业整车和零部件企业代表共计30余人。共享单车进入市场至今已整整10个月,据了解目前已在全国30多个城市投放,数量超过200万辆。行业中有一批企业参与了共享单车的生产制造。共享单车在改变人们出行习惯的同时,也带来了一些新变化、新问题。作为传统制造企业应该如何应对,与会代表围绕共享单车对行业的影响这一话题,从不同角度交换意见,分别就如何保证产品质量、安全标准、售后服务以及行业责任等问题进行了热烈讨论。中国自行车协会理事长马中超在会上指出,共享单车再一次把我们的行业推向社会,这对我们行业的发展是一次新的机遇,对我们行业共担社会责任也是一次新的考验。以下是本次会议上各位代表的发言摘要,供读者参考。     

我有我主张 慧心巧思选爱车

刘小姐是一位青春洋溢的白领丽人,同时也是一位干练的职场精英,她自信而独立,进取而智慧。经过多年的打拼,她以奋斗超越了自我,以实力谱写了卓越,现在刘小姐已事业有成,经济基础比较雄厚,遂决定犒劳一下自己,升级自己的坐驾,对今年新上市的奔驰新E级她关注已久。     

它让我有梦

身边的朋友提到她的时候,总是说“那个开甲壳虫的女孩”,随后,还会补充一句：“是她自己买的。”     

我期待的汽车生活

<正>十一期间,因为对出京和进京的那份拥堵心有余悸,所以选择了在家里宅着。在羡慕众多车友毅然决然的出行计划的同时,也在心底继续做着白日梦,期待着下一个假期,有一个惬意的汽车旅行。什么才算是惬意?就是可以轻松地上路,不必考虑哪里会堵车,需要走什么路才能绕开拥堵。只需要握住方向盘,驶向目的地就好。可惜,我期待的这种生活似乎     

我在车里听京剧

倪先生最早从事的职业是大学教授,在学校里教授古典文学,这便是他儒雅气质的来源,殊不知他在商业领域有着更好的天分。由于身处深圳,浓厚的商业气氛吸引他在30多岁时下海做起了投资,而且很快获得了成功。     

我的汽车生活

Kenny Schachter是一名来自纽约的著名艺术品交易商,目前定居于伦敦。     

FR让我难以割舍

这辆车是我精挑细选才决定下手的,先前考虑过许多车型,但唯独FR让我难以割舍。我看中它就是因为其既运动又不失豪华。     

那些汽车教我的事

有这样一种人,他们的身体里面,流淌着的不是血液,而是汽油。他们特立独行,从不畏惧危险和寂寞,孤独和另类,是平常人所给予他们的最好的褒奖.——题记     

我曾经开过四辆车

买辆新车,对整个家庭来说是件大事。于是全家开始关注各种汽车的广告,到了周末一起去看车展、逛车行。我先用数码照相机将各种车型拍下来,然后回到家里,在电脑中逐张翻看,全家人围坐在一起,细细地讨论,最后我们选定了VIOS。     

我的晶锐我的生活

买晶锐,还是得力于《汽车驾驶员》杂志的倾情推荐,所以在考虑买车的时候,就毫不犹豫地把晶锐作为了首选。目前小车进家已经19个月了,跑的不多1.7万公里。总体上来讲,感受主要有四点：一是外型时尚,品质优良。