国际海事动态

IMO推迟举行海洋环境保护委员会会议近日,国际海事组织(IMO)决定推迟即将召开的第75届海洋环境保护委员会(MEPC)会议。该会议原定于3月30日至4月3日举行,由于新冠肺炎疫情在全球范围内暴发会议不得不推迟,新的会议日期待定。     

国际移动卫星组织(IMSO)第19届(特别)会议概况

国际移动卫星组织(IMSO)第19届(特别)大会于2007年3月5日至6日在伦敦召开,共有56个成员国代表团与会,国际海事组织、欧洲委员会、国际海事无线电协会和Inmarsat有限公司的代表作为观察员也出席了会议。会议由新当选的大会主席Neil Ferrer(菲律宾)先生主持,主要讨论了关于“承担对全球海事遇险安全     

海环会第54次会议有关防止船舶造成空气污染动态

在2006年3月20-24日召开的IMO海环会(MEPC)第54次会议上,建立了一个工作小组来考虑有关防止船舶造成空气污染的事宣,包括落实关于降低来自船舶温室气体排放IMO政策和惯例的后续行动的A.963(23)决议(IMOPolicies and practices related to the reduction of greenhousegas emiss     

关于国际劳工组织招募和留住海员的政策研究

<正>2019年2月25日至3月1日,国际劳工组织在日内瓦总部召开了关于全球招募和留住海员的产业部门政策会议。此次会议的一项重大议题是讨论2006年第94届国际劳工(海事)大会通过的第11项决议案"关于招募和留住海员的决议"。会议分别就加强国际劳工组织和国际海事组织在海员议题上的合作、招募和安置海员、航海新技术对海     

国际海事动态

<正>IMO召开法律委员会第106次会议3月27日至29日,国际海事组织(IMO)召开法律委员会(LEG)第106次会议。委员会通过了一系列针对欺诈性船舶登记和欺诈性船舶登记处等问题的措施,支持在全球综合航运信息系统(GISIS)中增加一个模块,提供各地授权或委托负责船舶登记有关部门的信息以供查阅。此次委员会还关注了遗弃海员的有关问题,获悉了自2004年数据库建立至2018年12月31日间,报告     

Galileo计划在行动

众所周知，美国的GPS全球定位系统因其高可靠、高精度、高效益、全天候、全球性和全自动等优点名誉全球、独占鳌头。但2002年3月26日欧盟15国交通部长会议一致决定正式启动伽利略(Galileo)卫星导航定位系统计划后，标志着欧洲将拥有自己的卫星导航定位系统，并将结束美国全球卫星定位系统(GPS)在世界一统天下的垄断地位。     

广东省船舶工业协会成立并举行首次会员大会

在各级领导和广大船舶工业企事业单位的大力支持下,由12个发起单位共同牵头发起的广东省船舶工业协会于2009年3月31日召开了第一次会员大会,120多名代表参加了会议。会议审议并表决通过了广东省船舶工业协会章程;选举产生了协会第一届理事、常务理事、会长、副会长、秘书长,监事。广州船舶工业公司总经理余宝山当选为首届会长。广东省发改委、经贸委、民间组织管理局领导到会并发表了重要讲话。中国船舶工业行业协会副秘书长钱新男及广东造船工程学会理事长胡国良在会上宣读贺词。     

CCS圆满完成亚洲船级社协会正式成立后首任主席工作

在2010年2月1日召开的亚洲船级社特别会议上,六家发起成员,即中国船级社(CCS)、韩国船级社(KR)、日本船级社(NK)、印度船级社(IRS)、印尼船级社(BKI)和越南船级社(VR),批准亚洲船级社协会(ACS)章程     

海环会第54次会议有关船舶再循环动态

在2006年3月20~24日召开的I MO海环会(MEPC)第54次会议上,MEPC为国际航运和船舶再循环活动而制定的全球适用强制性法规的草案文本取得进展。会议期间,其关于船舶再循环的工作组聚会,为草案文本一起工作和讨论相关事宜。该建议的法规将包括有关安全和环境良好的船舶再循环条款和     

海洋环境保护委员会第63次会议概述

国际海事组织(IMO)海洋环境保护委员会(MEPC)第63次会议已于2012年2月27日—3月2日在伦敦总部召开。会议通过了一系列重要指南,用以支持落实有关强制性措施,提高国际航运能效和减少温室气体排放,为监管机关和     

IMO COMSAR第5次会议

国际海事组织(IMO)无线电通信与搜救分委会(COMSAR)第五次会议于2000年12月11日至15日在伦敦IMO总部召开,会议讨论了全球海上遇险与安全系统(GMDSS)、国际电信联盟(ITU)海上无线电通信事宜、卫星业务、误报警和干扰以及搜救事宜等多项议题.     

MEPC第63次会议通过的船舶能效导则介绍

<正>国际海事组织在2011年7月召开的MEPC第62次会议上通过了对MARPOL附则VI的修正案,新增第四章"船舶能效规则"。该修正案预期将于2013年1月1日生效。为了在全球范围内一致地实施该要求而且有关方有足够的时间做准备,MEPC于2012年2月27日—3月2日召开第63次会议讨论并通过了关于实施强制性船舶能效规则的一系列重要导则(见表1)。     

克劳利——世界集装箱俱乐部硕果仅存的美国公司

正2017年3月15日,美国司法部反垄断调查人员突袭在旧金山举行的全球集装箱运营商理事会(International Council of Containership Operators,俗称"Box Club",集装箱俱乐部)会议现场。业内人士知道,有20家成员公司的集装箱俱乐部,每半年聚会一次,由各公司轮流做东。2016年分别在汉堡(赫伯罗特做东)和哥本哈根(马士基航     

首届海事技术国际会议在哈尔滨工程大学召开

为期3天的首届海事技术国际会议(International Conference on Maritime Technology)7月25日在哈尔滨工程大学启航活动中心学术报告厅开幕。会议由哈尔滨工程大学与英国斯特拉斯克莱德大学联合发起并共同主办,会议内容主要涉及绿色船舶技术、造船工程、海洋工程系统、近海工     

河北港口集团抢抓“一带一路”发展机遇

<正>"一带一路"战略为沿海港口提供了历史性的发展机遇。作为全球最大的能源输出港和大宗干散货公共码头运营商,河北港口集团应抢抓机遇,顺势而为,实现更好、更快地发展3月28日,国家发改委、商务部、外交部联合发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》(简称《愿景与行动》)。该文件,划定了中国经济对外发展的五条国际大通道,阐明了"一带一路"沿线国家     

海环会第54次会议有关港口接收设施动态

在2006年3月20~24日召开的I MO海环会(MEPC)第54次会议上,委员会指出,作为I MO全球综合航运信息系统(Global Integrated Shipping InformationSystem-GISIS,网址http://gisis.i mo.org/Public/)的一个模块,基于网络的港口接收设施数据库(the Internet-based Port Reception Fac     

全球压载水管理伙伴计划开始启动

由GEF(全球环境便利基金组织)、UNDP(联合国发展计划署)和IMO联合发起的全球压载水管理项目(GloBallast)已开始进入新的阶段。该新计划称为全球压载水管理伙伴(GloBallast Partnerships)，从2005年4月1日起伴随来自GEF的约70万美元资金启动。其准备方案将由IMO经过18个月以上时期实施，并预计为全范围的全球压载水管理伙伴项目(全称为 Building Partnerships to Assist Developing Countries to Reduce the Transfer of Harmful Aquatic Organisms in Ships‘ Ballast Water,     

全球压载水管理伙伴计划开始启动

由GEF(全球环境便利基金组织)、UNDP(联合国发展计划署)和IMO联合发起的全球压载水管理项目(《GloBallast)已开始进入新的阶段。该新计划称之为全球压载水管理伙伴(《GloBallast Partrierships)，从2005年4月1日起伴随来自GEF的约70万美元资金启动。其准备方案将由IMO经过18个月以上时期实施，并预计为全范围的全球压载水管理伙伴项目(建立伙伴关系援助发展中国家，减少有害水生物通过船舶压载水的迁移)提供基础，在2006／2007年形成运作。     

国际海事动态

<正>中国海事局提案在IMO引起共鸣月1日至5日,国际海事组织(IMO)履约分委会(Ⅲ)第6次会议在伦敦召开。会议共有15项议程,主要包括审议和分析有关港口接收设施不足的报告、分析海事调查报告所获得的经验教训、协调全球港口国监督措施等。除全会外,会议还成立了海事调查报告分析、     

国际信息

国际海事管理动态亚洲船东论坛SNEC第16次临时会议在新加坡召开亚洲船东论坛(ASF)安全航行和环境委员会(SNEC)第16次临时会议于2009年3月17日在新加坡召开。本次会议由新加坡航运协会(SSA)主办。有来自中国、中国香港、日本、韩国、中国台湾和东南亚国家联盟