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"天津东疆"成为目前我国首个实施国际船舶登记制度的船籍港,这标志着我国航运界讨论数十年之久的国际船舶登记制度改革终于踏上了破冰之旅。2013年5月18日,《天津东疆保税港区国际船舶登记制度创新试点方案》(以下简称《试点方案》)正式获得交通运输部批复同意,"天津东疆"成为目前我国首个实施国际船舶登记制度的船籍港,这标志着我国航运界讨论数十年之久的国际船舶登记制度改革终于踏上了破冰之旅。我国船舶登记制度待改革 相似文献
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针对中国船舶国籍登记与所有权登记相分离的现行做法,在探求国际船舶登记制度内涵的基础上,从天津试点到如今的上海自贸区,对国际船舶登记制度的发展沿革进行系统梳理。总结上海自贸区下国际船舶登记的五大创新亮点,并在此基础上细致分析国际船舶登记制度施行过程中的的诸多制约因素,提出在施行国际船舶登记制度新政的同时,应当注意相关配套制度的完善和推进。 相似文献
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为了完善我国国际船舶登记制度,吸引中资方便旗船回归登记,在借鉴英国船舶登记中心制度设计的基础上,提出深圳前海国际船舶登记中心构建思路:第一,设立具有国际化服务理念的船舶登记机构;第二,构建国际船舶品质管理系统;第三,设立“前海模式”的船舶检验机构;第四,设立海事海商法律研究中心;第五,将船舶登记服务升级为船舶所有人综合服务。 相似文献
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3月18日,天津海事局副局长赵兴林为“海洋石油289”轮颁发了船籍港为“天津东疆”的船舶所有权证书,这标志着我国第一艘国际登记船舶落户天津东疆保税港区。 相似文献
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为加快上海国际航运中心建设,介绍中资国际航运船舶特案免税登记政策实施概况,深入分析政策执行的积极效果和存在问题,结合航运综合试验区实际,提出船舶特案免税登记政策改革建议:优化现行船舶特案免税登记流程;将上海国际航运综合试验区与船舶特案免税登记政策对接;适时设立上海国际船舶登记中心。 相似文献
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2014年3月18日,天津海事局为天津招银重装设备租赁有限公司所属的“海洋石油289”轮,签发了船籍港为“天津东疆”的船舶所有权证书,这标志国内第一艘按照国际船舶登记模式注册的船舶落户天津东疆保税港区。“海洋石油289”轮,船舶所有人为注册在天津东疆保税港区的天津招银重装设备租赁有限公司,船舶以融资租赁方式由深圳海油工程水下技术有限公司经营。“海洋石油289轮”(原船名:Skandi Bergen)为海洋工程船舶, 相似文献
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<正>2011年5月11日,《天津北方国际航运中心核心功能区建设方案》(以下简称《方案》)正式获得国务院批复,明确提出在天津东疆保税港区推进船舶登记制度、国际航运税收、航运金融业务和 相似文献
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通过分析中国船舶登记工作的发展,以及与世界上其他国家船舶登记工作进行对比,结合中国(上海)自由贸易试验区总体方案和国际船舶登记制度试点方案,阐述做好国际船舶登记工作对自贸区建设的重要意义,并提出完善建议。 相似文献
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国际航行船舶必须拥有一国的国籍。而船舶登记就是国家船舶登记机关针对船舶所有人或其他船舶登记申请人的登记申请,通过签发船舶国籍证书或其他证明文件授予船舶国籍,确认船舶所有权、船舶抵押权等其他法律关系的行政行为。本文探讨如何改革我国船舶登记制度以吸引船舶回国登记。 相似文献
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通过对德国和丹麦两国在国际船舶登记制度方面的实际做法以及相关政策的比较,了解分析欧洲典型国家的国际船舶登记制度在操作层面的运作情况,并提出对我国实施国际船舶登记制度提供参考和借鉴。 相似文献
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从国际船舶融资的角度看,缺少船舶融资租赁权登记规定的船舶登记制度,是不利于跨国船舶融资租赁的。我国《船舶登记条例》中有关光船租赁权登记制度的基本精神和具体做法可为船舶融资租赁权登记制度提供有益借鉴。但仍存在一些不足,笔者试着从这方面提出若干建议。 相似文献
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在我国自贸区国际船舶登记制度的创新过程中,政策探索以"特案免税政策"、《中国(上海)自由贸易试验区国际船舶登记制度试点方案》,以及上海自贸区临港新片区的船舶登记新政为主要代表.本文通过分析前述三项政策的利弊,对我国自贸区船舶登记制度创新进行辨析,并提出重视香港旗的作用、充分利用自贸区平台和设立船舶所有人综合服务等建议. 相似文献
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《中国远洋航务公告》1996,(8)
上海海关设船舶监管处 为加速上海建立国际航运中心,上海海关日前设立船舶监管处,自6月26日起对上海口岸进出境船舶实施统一管理,其监管范围包括国际航行船舶及其所载货物和服务人员携带的物品,并归口对国际航运公司、代理公司等的资格认定、注册登记及日常管理。 相似文献