圆梁山隧道粉细砂充填型溶洞钻孔注浆快速施工技术

圆梁山隧道是渝怀线最长的铁路隧道,全长11068m,是典型的岩溶隧道。隧道施工过程中共揭露了5个大型充填型溶洞,其中施工难度最大的2#溶洞为高压富水深埋粉细砂充填型溶洞。以该溶洞钻孔注浆施工为例进行了工效分析,并从注浆参数、注浆材料、机械配套和劳动力组织等几个方面对圆梁山隧道粉细砂充填型溶洞的钻孔注浆快速施工技术进行了探讨。     

圆梁山隧道进口填充型溶洞注浆施工技术

针对圆梁山隧道高压、富水区填充型溶洞的突泥、突水和涌砂现象,探讨了溶洞区注浆施工技术,以避免或减少施工中地质灾害的发生。     

圆梁山隧道2#溶洞段施工技术

渝怀铁路23标段圆梁山隧道2#溶洞位于毛坝向斜的高压富水段,水平剖面纵向宽度50m,在部分泄水的条件下测试水压为3.013MPa,且溶洞内富含粉细砂。本文主要介绍2#溶洞段顺利地实现全断面贯通的开挖施工技术。     

圆梁山隧道2号溶洞施工技术

本文主要介绍圆梁山隧道穿越毛坝向斜的2号溶洞突水、涌砂、涌泥情况,及采取的注浆技术,开挖及支护方法。     

圆梁山隧道进口揭煤防突施工技术研究

本文以圆梁山隧道进口平导的工程实际,对隧道穿越煤层时煤层的突出性预测以及揭煤施工进行了阐述,以供类似工程参考。     

圆梁山隧道进口溶洞段多作业面平行施工通风技术

对圆梁山隧道进口溶洞段多作业面平行作业时的通风系统、通风设备、通风管理等施工通风情况作了系统的介绍。     

圆梁山隧道溶洞段动水砂层注浆施工技术

重点介绍了采用复式注浆法通过圆梁山隧道溶洞段动水砂层,并结合施工中遇到的具体问题提出了对注浆施工及解决注浆成孔工艺的一些看法。     

管棚施工技术在隧道溶洞处理中的应用

管棚施工技术具有施工操作简单、施工工期短、安全可靠以及加固效果好等特点,因此在隧道施工中具有非常广泛的应用。本文将结合具体的隧道施工实例,简要探讨管棚施工技术对隧道溶洞的处理,希望能对类似工程起到借鉴作用。     

秦岭Ⅱ线隧道大断面平导独头快速掘进施工技术

本文主要介绍了秦岭隧道进口Ⅱ线平导快速掘进的成功经验。在施工组织、机械配套、运输管理、钻爆优化设计等方面，为我国的中、长隧道的快速施工提供借鉴。     

超前地质预报在圆梁山隧道施工中的应用

目前地下工程施工领域，已经越来越向长大隧道方向发展，为了避免地质灾害给施工带来的影响，提前探测前方的地质情况、如何更加准确地进行前方的地质预报，成为人们在施工中首要解决的问题。本文以渝怀铁路圆梁山隧道施工为例，探讨综合超前地质预报技术。     

圆梁山隧道进口深埋软岩段施工技术探讨

系统介绍了圆梁山隧道DK352+775～DK353+275深埋软岩段开挖、支护施工过程中采用的技术措施,在开挖爆破、超挖控制、洞身稳定、初期支护、安全防护等方面进行了理论联系实际的探讨,为类似工程施工提供了可借鉴的经验。     

高压富水深埋充填型溶洞段隧道施工

通过新建渝怀铁路圆梁山隧道高压富水区核心段的施工,试图说明高压富水深埋充填型溶洞段隧道等地下工程的施工方法,供类似工程施工时参考。     

大瑶山1#隧道富水充填性溶洞施工技术

 介绍了武广铁路客运专线大瑶山一号隧道正洞施工至DK1909+624，进入F6断层时，掌子面发生大规模涌水涌泥，经观察隧道右侧为一巨型富水充填性溶洞，施工中严格按照“先探水、预注浆、再管棚、后开挖、径向补注浆、快衬砌”的总体施工原则组织施工，采取“排堵结合”的方法，安全、快速地通过了此溶洞。     

野三关隧道特大溶洞崩塌堆积体处治施工技术

介绍沪蓉西高速公路野三关隧道特大溶洞崩塌堆积体内超前支护、洞身开挖、基底处理的具体施工工艺。施工中采用长管棚跟管钻进、超前预注浆、台阶法开挖、工字钢支撑、基底注浆加固等处理措施,取得了较好的效果。     

雷公山隧道进口段预加固技术

介绍了雷公山隧道进口浅埋软弱围岩段的预加固施工方案的选择，包括地表注浆预加固及长管棚注浆超前支护的施工方法。     

龙塘坪隧道超大型溶洞处理技术

龙塘坪隧道施工开挖揭示为一超大型溶洞,水平投影面积近3 000 m2,将该溶洞分为Y1和Y2两部分,其中Y1溶洞顶板节理密集带发育,岩体较破碎,厚度与洞跨比值小,稳定性差,给施工及运营造成很大的安全隐患。在对该溶洞形态及工程地质条件详细分析的基础上,制定了相应处理方案的原则以及溶洞处理的措施、工序和关键技术。实施后,效果良好。     

扬家坝隧道进口浅埋偏压大跨软弱围岩段施工技术

介绍渝怀铁路杨家坝隧道进口大跨段的施工方案,对地表注浆预加固,超前小导管预注浆,钢格栅加模筑混凝土护拱支护,台阶开挖进行了阐述.     

圆梁山隧道无缝线路应力放散及锁定技术

无缝线路由于运行平稳、噪声低而被客运专线广泛采用。但无缝线路施工比较复杂,技术要求高,对钢轨应力的放散和锁定控制严格。作者结合自己的工作实践,介绍圆梁山隧道无缝线路施工中的钢轨应力放散与锁定技术,供同行参考。     

内昆线新寨隧道施工辅助坑道的选定

新寨隧道是内昆线第三长大隧道，也是全线的重点和难点隧道。本文介绍了该隧道施工辅助坑道的选定过程。