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本文作者阐述了太旧高速公路收费系统采用碰卡至非接触IC卡的应用过程，阐述了非接触IC卡的优点．值得从事收费管理工作的决策部门参考。 相似文献
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本文阐述了ＩＣ卡与磁卡相比的优越性，介绍了ＩＣ卡在国内外交通领域的应用，分析目前我国在交通领域使用ＩＣ卡存在的问题及应用前景。 相似文献
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通过对IC卡技术的介绍 ,较详细地阐述了IC卡的发展过程、分类、密钥区管理及在高速公路管理中的应用 相似文献
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通过总结非接触式IC卡在京珠高速公路广珠段运用的实践经验和体会 ,指出使用IC卡与其他种类通行卡比较更具发展优势 ,有利于提高高速公路企业的社会效益和经济效益。 相似文献
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本文介绍ＩＣ卡的概念及其推广应用情况，分析了目前我国公路交通管理中存在的问题以及用ＩＣ卡管理公路交通的方法与前景。 相似文献
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介绍了非接触IC卡的主要特性，及其在高速公路封闭系统中的使用与管理措施，反映了高速公路收费系统的最新发展。 相似文献
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随着,交通部门信息化建设的起步,各大城市纷纷开通了公用事业非接触式IC卡储值票系统,该卡作为公交专用的电子钱包,可以在指定公交站、地铁站以及合作银行网点进行购买和充值,在各类公交系统中使用,方便了市民的乘车出行.但由于公交充值网点少,位置比较偏僻,服务时间短,使市民感觉很不方便,阻碍了公交IC卡的发行和使用.针对以上不足,城市公交IC卡自助冲值缴费系统的建设就显得十分重要和迫切,此系统的实现不仅可以提供市民自助充值服务,还可以提供许多附加功能,例如银行卡余额查询、改密,自助缴纳自来水费、电费、煤气费、移动手机费(含充值)、联通手机费(含充值)、固定电话费(含小灵通)等费用.本文首先阐述了城市公交IC卡自助充值缴费系统应用的工程背景及意义,国内现状,以及工程设计目标.接着对面向对象的方法在系统建模中的优势以及UML建模语言基本图素与视图进行简要介绍.最后完成基于UML软件建模技术的城市公交IC卡自助充值缴费系统的总体设计. 相似文献
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章分析了汽车客运站网络管理系统运用IC卡的方法、硬件配置、软件开发和要解决的实际问题。通过实际的开发运用，提供了汽车站IC卡的全过程管理思路。 相似文献
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研究智能IC卡治疗仪中使用截止日期的计算方法.具体实现方法:每次开机读取实时日期和截止日期相对比,如果实时日期等于或大于截止日期,治疗仪的治疗功能就失效.通过治疗仪的使用截止日期的计算,可以有效规避治疗仪生产企业的风险. 相似文献
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将先进的非接触IC卡技术应用于京石高速公路（北京段）的收费业务管理中，实现了对硬件设备和使用人员的科学管理。收费中心采用集中式管理模式，由管理员统一管理所有IC卡及卡箱，并配合卡箱移动员办理通行卡以及使卡箱在各个收费站的收费车道之间的协调移动（卡箱安装与拆卸）。收费车道由收费员操作，通过发卡天线和收卡机具体办理通行卡的发出与收回以及按卡收费操作。通过在京石高速公路（北京段）试运行，证明该系统具有推广价值。 相似文献
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非接触式IC卡在高速公路中的应用研究 总被引：2，自引：0，他引：2
论述非接触式IC卡可作为车辆上路必须携带真实证件及可实现性。IC卡上记录有车辆车牌、车型、车种等信息,该卡作为高速公路的通行卡使用后,不需要在高速公路出入口收费车道上安装车牌识别设备,能够杜绝司机逃避交纳过路费、杜绝收费员贪污行为的发生,可以取消路段中心及收费站的收费监控,对入口收费车道上的设备作一些改进可取消入口发卡员。 相似文献
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公交IC卡使用以来,一直是＂一票制＂,但由于城市建设的发展,城区在扩大,城乡之间的往来越来越紧密,实现公交IC卡的分段收费有着广泛的市场和社会需求。然而,要在原有系统的基础上,实现分段收费,还是会有一定的难度的。文中仅就利用公交IC卡现有系统,实现分段收费的方法加以探讨,得出可行的、可靠的方案来实现公交IC卡分段收费。 相似文献
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文章简要说明了ＩＣ卡的特点，ＩＣ卡式汽车加油卡系统概况及使用ＩＣ卡汽车加油收费系统的优点，提出了系统方案和系统结构，并分析了各个模块的功能及结构。最后对系统的改进及发展提出了自己的意见。 相似文献