交通法规查阅系统的设计与实现

介绍了法规查阅系统的设计思想，数据结构的设计原则，系统功能的要求与实现方法，及如何利用ＶｉｓｕａｌＦｏｘＰｒｏ的特殊功能实现屏幕取打印等特殊要求。     

轮松维护Windows系统

介绍了一种利用symante公司NortonChost6．0软件备份磁盘分区，并能安全、可靠、快速地恢复系统的方法。     

微软发布新一代Windows车载娱乐系统

<正>微软高管史蒂夫·特谢拉介绍并展示了微软正在开发的新一代车载娱乐系统。一直以来,包括福特、起亚、宝马、日产菲亚特等在内的汽车厂商一直在使用微软特别版的Windows系统来打造自己的车栽娱乐系统,目前微软开始准备另外一个版本。谢特拉表示,微软已经在模拟器和真正的汽车上对新版车栽     

基于Windows CE的混合动力汽车多信息显示系统设计

介绍了一种基于WindowsCE嵌入式操作系统和ARM9处理器的混合动力汽车多信息显示系统的总体设计方案,阐述了系统硬件组成结构和软件设计方法.该系统能够实时接收和解析CAN总线信息,以图形化方式显示混合动力汽车各种运行参数,并通过触摸屏,实现与驾驶员的交互.论述了该多信息显示系统应用于某混合动力汽车的使用效果.     

基于Windows平台的多通道交通流采集软件设计

文章根据交通流的特点，充分利用VB开发具有环境简单、功能强大的优点，结合调Windows API函数，解决了VB难以开发涉及底层硬件、多线程软件的缺点。通过设计优化算法，解决采样率问题，开发了基于Windows平台的多通道交通流采集系统的软件。利用VB作为开发工具，结合调用API函数的办法大大缩短了软件开发周期。     

基于Windows CE的警用车辆数据库研究

论述了在警用车辆上安装居民-案件信息查询系统的方案,该系统是基于微软的Windows CE系统和掌上型PC设备(PPC)而设计的.介绍了该系统软件的整体结构、用户界面和程序设计方法,以及硬件设备结构针对汽车的设计和安装方案.     

基于windows CE 的嵌入式SPC系统

作为国际上通行的行之有效的工序质量管理技术SPC,正在受到越来越多国内企业的重视。本文介绍了利用32位的S3C2410 ARM处理器,移植WINDOWS CE内核构建嵌入式SPC系统。     

基于RFID的汽车售后信息跟踪系统

对于汽车制造厂来说，售后服务质量的优劣不仅直接关系到车辆的销售，同时也决定着其能否为企业带来更大的利润。而要有效地提高售后服务质量，就必须全面地了解汽车售后环节的各种信息。     

基于WebGIS的台风信息服务系统研究及应用

我国是一个多台风的国家,国内在将信息技术应用于台风信息的管理和发布方面取得了显著成果。但随着防汛需求的不断提高和信息技术的飞速发展,使得原有研究存在一些局限性。该文建立了囊括1921～1998年间对上海有重要影响的台风以及1999年以来历次台风的数据库,并基于WebGIS构建了台风信息服务系统。系统具有路径自动生成、动态告警、距离量算、风圈半径影响分析、相关信息综合查询、相似路径智能查找等功能,能够为水情预报和防汛指挥部门提供科学决策依据。     

基于共用信息平台技术的高速公路紧急救援系统研究

为解决高速公路紧急救援系统实时信息共享、协调联动和快速反应的问题,在分析系统体系及层次结构的基础上,提出利用共用信息平台技术的设计思想;通过构建系统框架及分析关键技术,开发了吉林省高速公路路网指挥调度系统数字平台。研究结果实现了高速公路紧急救援系统的整合平台。     

基于RBFNN与信息融合的电驱动系统故障诊断系统研究

构建基于模块化的径向基函数神经网络(RBFNN)模型与专家系统的产生式规则混合决策的汽车电驱动系统的故障诊断系统。结果表明,通过该诊断系统可实现电驱动系统故障的智能化诊断。     

基于Internet的交通信息发布系统研究-Web GIS应用研究

通过对Web GIS技术的探讨,提出了利用Web GIS实现网上发布系统建设的功能框架,并以具体实例实现了基于Internet的交通信息发布系统的具体功能.     

富士通发布下一代车载信息娱乐系统

在日前举行的2007富士通中国论坛上，富士通公司展示了很多新产品新技术。其中有下一代的车载信息娱乐系统，并展出了多款车载系统软硬件。     

基于Windows 2000下的IP包捕获

文章以Windows2000为平台，对TCP/IP协议下的IP包捕获从原理到模块都做了比较详尽的说明。     

高速公路构造物管养信息系统开发

为提高甬台温高速公路台州青岭至大溪段构造物结构养护效率,开发了适用于该路段桥梁、隧道、边坡、挡墙等构造物的信息管养系统,实践证明其使用效果良好。     

联网高速公路交通信息服务系统建设

从我国联网高速公路交通信息服务匮乏的现状出发,探讨我国交通信息服务不完善的原因。根据ITS系统框架,提出适用于我国联网高速公路的交通信息服务系统框架,论述交通信息服务系统的组成部分和实现条件,提出交通信息服务系统分阶段建设目标及展望。     

高速公路智能化信息发布系统

主要论述高速公路智能化信息发布系统。信息发布系统的智能化研究主要反映在控制策略和体系结构的分级控制上。即信息发布系统所有发布的信息应该是由控制策略自动生成的，而不单单是人工键入的。这样，才能保证信息发布的准确性和实时性，分级控制体现了分级管理的原则和保证了系统的可靠性。     

使用Windows Me的"系统还原"维护系统的稳定性

结合工作实际，详细叙述了Windows Me的“系统还原”的功能、操作方法和“安全模式”下的系统还原，以及“_Restore”目录的运用等。