公路大件运输系统解决方案的制定与优化

随着现代工业的发展，有许多不可拆解的大件设备需要运输，特别在油田、化工、钢铁、桥梁、电力、锅炉等领域尤为突出。针对大件运输的解决方案如汽车发动机功率的确定、底盘驱动型式的选择、半挂车和全挂车的选择、平板轴线的确定，以及运输组织形式的选择等等，尚是一个急需完善的系统工程。     

欧洲提高汽车列车运输能力的设想

道路机动运输车辆逐年增加,在世界人口高度密集的发达国家和特大城市中,将导致城市道路无休止的堵塞、周围环境严重污染和噪声等级明显上升.为此,瑞典建议推行运输分类制度,即通过可替换的标准车(货)厢来实施运输车辆"结构组合"的革新.     

GPS在智能运输系统中的应用

1 前言 智能运输系统(ITS)是把先进的检测、通信和计算机技术综合应用于由汽车和道路构成的道路交通运输系统中,使道路交通管理全面智能化的一项大规模综合技术.从而,彻底改变道路交通面貌,大大提高道路的通过能力、运输效率和安全性.随着全球定位系统GPS的日益发展,这项高科技在智能运输系统中也得到广泛应用.目前,主要是应用在汽车导航及汽车的运营管理中.     

地铁盾构法施工轨道运输系统方案优化

介绍了土压平衡盾构法施工的轨道运输系统配置方案及选择原则：兼顾配置成本的合理性和设备运行的可靠性。在两者之间选择合适的平衡点。     

集成法在智能运输系统评价中的运用

集成法是将改进的德尔菲(Delphi)法、层次分析法、灰色关联法和模糊评判法运用于智能运输系统(ITS)评价的不同阶段.文中说明了集成法用于ITS评价的模型,并用实例分析了该方法的有效性和可行性.     

道路运输系统的综合评价

本文用系统论的思想，深入分析了道路运输系统的内在联系，从系统规模，系统效益，系统适应性方面提出了道路运输系统的评价指标体系，简介了利用层次分析和集值统计进行量化处理和形成指标权重的方法。     

城市快速运输系统中全自动系统的优点和特点

ＭＡＴＲＡ国际运输公司是一个由西门子公司（占９５％的股份）和Ｌａｇａｒｄｅｒｅ集团公司组成的合资企业。该公司与世界铁路运输的龙头老大－西门子公司合作，专门生产自动化轨道运输系统和列车自动控制系统。     

全自动智能运输系统的分布式递阶控制方法

针对动态环境中的全自动智能运输系统的控制问题,提出一种适用于该系统的分布式递阶控制方法。该方法以大系统递阶控制理论为基础,采用3级结构,包含组织级、协调级和执行级。分布式递阶控制方法在不同层次上分别处理全自动智能运输系统的车辆调度、车辆协调及车辆行为控制问题。组织级响应实时变化的运输需求,并由此确定无人驾驶车辆的调度命令。协调级负责化解系统内车辆之间的潜在冲突。执行级负责无人驾驶车辆的行为控制。仿真试验研究结果表明,较之传统的定时发车方式,对于全自动智能运输系统,采用分布式递阶控制的系统控制方法能够缩短乘客的平均等车时间并提高车辆的使用效率。     

世界智能运输系统的发展

本文介绍了智能运输系统的功能与组成，美国、日本与欧洲的智能运输系统发展概况及未来运输系统的发展。     

智能化汽车运输系统的展望

本文综述了国际智能化汽车运输系统的发展简况能主两次国际ＩＴＳ会议的内容，提出应进行研究的课题与我国发展ＩＴＳ的建议。     

智能运输系统GIS设计的研究

简介了地理信息系统，对地理信息系统基础软件进行了分析，确定了地理信息系统基础软件选择原则和适合智能运输系统ＧＩＳ的路网参数选择范围，提出了有智能运输系统的ＧＩＳ基本框架。     

智能运输系统的发展

结合我国交通发展的具体实际，论述了在我国发展智能运输系统的必要性，并简要介绍了智能运输系统的具体内涵。     

智能运输系统（ITS）中视频网络技术

章介绍了交通监控系统中利用光纤传输视频信号的两种方式：点对点调制方式和多路复用方式，并对其优缺点进行了分析。