米勒智轨电车底盘调校设备圆满通过中国中车(CRRC)验收

正经过一年的研制,深圳市米勒沙容达汽车科技有限公司为中国中车株洲电力机车研究所专门开发的智轨电车底盘调校设备圆满通过中车株洲电力机车研究所验收。中国中车株洲电力机车研究所将中国高铁技术成功应用于城市公交客车,智轨列车看似无轨,实则有"轨"。简单来说,它通过车载各类传感器识别路面虚拟轨道线路,将运行信息传送至列车"大脑"(中央控制单元)。智轨列车根据     

一种高精度多门限车载娱乐系统电源检测电路的研究

文章介绍了车载娱乐系统中电源电压检测电路,从车载系统要求到电路设计,进行了电路仿真验证。为了实现车载系统电源的可靠工作,着重讨论了如何根据要求的滞回门限电压值设计相关电路参数,以及电源电压、温度等因素变化对电路精度的影响,使设计的电源电压检测电路具有高精度,多门限的特点。     

车载夜视摄像头转换电路

设计涉及车载夜视系统,具体涉及一种车载夜视系统中摄像头的转换电路。该电路包括图像采集单元,与图像采集单元信号连接的第一转换芯片,与第一转换芯片信号连接的第二转换芯片,与第二转换芯片信号连接的主芯片。     

半导体车载冰箱电气控制故障分析及改进

介绍帕尔贴效应、半导体车载冰箱的工作原理,详细分析某车载冰箱的电气原理、制冷和制热电路电流分析,指出了该24V车载冰箱能在12V电源上正常工作的真正原因,并提出了电路改进方案。     

别克君威车载电话与DVD系统(上)

别克君威GS轿车装用了车载电话,它与DVD系统配合使用,所以在这里将车载电话与DVD系统的组成与电路原理一并介绍。有关车载电话与DVD的详细操作见说明书,本文只对与故障诊断和电路分析有关的操作加以简介。     

车载T-Box 1PPS输出电路设计

为了满足车载设备对高精度时钟信号的需求,保证授时秒脉冲（1PPS信号）在车载环境下不同设备之间能够稳定、可靠地传输,需要将传输信号进行变换和处理,同时对输出电路接口也要采取一定的防护措施,因此本文提出一种精简车载T-Box 1PPS输出电路,详细分析其原理和执行过程,并且运用到实际产品中并通过验证,从而实现了在车载环境下不同设备之间低延时、高可靠性传输的目的。     

别克君威轿车车身电气系统

四、音响系统与车载电话 1．CD音响系统别克君威2．0G、2．5GL车型装用单碟CD音响系统，CD机供电电路见图1。电路640是蓄电池供电电路，常电源电路用来维持音响各种设置的记忆。电路43是点火供电电路，当此端供电时，CD机才能工作。电路8是CD机面板照明调光电路，CD机面板亮度受变光器开关控制。     

随时随地随你看——车载移动DVD

车载DVD在其诞生和发展的将近五六年时间里一直没有像现在这样给国人以巨大的诱惑，或者说那时候中国还远未进入车载DVD的消费时代，究其原因总共有三：国外品牌价格太高，令人望而却步；国内品牌有低价位产品，但是难免使人对其质量缺乏信心；大多数车载DVD需要对原车进行线路改动(几乎所有的汽车保修条款对电路改装后的车辆都会失效)，搞不好“赔了夫人又折兵”，得不偿失。移动式车载DVD将这些问题一一解决。     

车载电网型电源电路例解

<正>在检测车载电网型电源电路时,类似"面对电路故障,首查电源正极线与搭铁"、"查找电路故障,就如顺藤摸瓜,要紧抓电流流经的电路这个藤"这样经典的维修宝典,难免显得有些牵强和不足。车载电网控制单元将电源的使用对象和电流     

迈腾1.TSI4发动机无法起动电路故障分析

1辆装有1.4T发动机的迈腾无法起动,故障原因可能是油路、电路或发动机本身的机械故障,本文主要针对电路中的起动电路和点火电路进行分析。一、起动电路的检查起动电路如图1所示,起动电路的控制电路是:车载电源控制单元(J519)控制供电继电器(J329)线圈导通,产生磁场使J329触点闭合;同时车载电源控制单元J519通过T11/11控制供电继电     

一种多接收端车载无线充电设计

介绍多接收端车载无线充电的电路设计,主要由单片机、多路功率发射电路和异物检测电路、温度保护电路、 LED电路以及EMC电路组成,目的在于解决在有多个接收端需要充电时,现有单一接收端车载无线充电技术表现出的局限性,以及对接入多个相同或不同接收终端时如何自适应功率调配而提供的一种多接收端无线能量发射器设计。     

别克君威车载电话与DVD系统(下)

主、副机与控制模块电路 主、副机与控制模块电路见图8,图中主机与转接头之间的连线因机型不同而不同,转接头与车载电话模     

一款基于串联谐振软开关技术的车载逆变电源设计

设计采用一款基于串联谐振软开关技术的1kW车载逆变电源，对其工作原理进行分析，并对其中主要电路参数进行计算，试验结果验证该技术可实现推挽电路开关管的零电压开通和零电流关断，能够提高逆变电源的效率。     

车载网络系统及其诊断分析

文章在讲述车载网络系统的发展、车载网络系统基础理论知识基础上,分析了车载网络系统常见故障、诊断设备及其诊断方法,为车载网络系统的学习和故障诊断提供借鉴意义。     

奔驰48V电气化发动机M264故障两例

48V轻混车载电气系统,它是在12V系统的基础上进行结构拓展,保留传统的12V电路,额外增加独立的48V电路。用以满足日益增长的车载用电负载需求和强制性的碳排放法规,此系统成本有限,确具有显著节能减排的优势。     

迈腾发动机OBD报警灯点亮的处理措施

正EOBD(European On-Board Diagnostics),简称OBD,即"车载诊断技术"或简称"车载诊断"。欧I和欧II排放法规阶段的发动机管理系统都带有车载故障诊断功能,但是在欧III排放法规中,OBD隐含着专门用于排放控制的意思,美国加利福尼亚州率先于1994年以立法的形式提出了利用车载诊断技术对排放控制装置实行故障监测的要求,称为OBDⅡ。其软件主要内容包括以下几点:     

汽车发动机的车载故障诊断

车载故障诊断系统已在国产轿车中得到应用，OBDⅡ有9种故障监测功能。故障监测的对象包括各种传感器、执行器、开关及电路。故障信息可用故障阅读仪从故障信息存储器中读出，维修人员可根据故障信息确定其具体的故障。     

一种车载IGBT驱动电源设计

本文介绍一种车载IGBT驱动电源设计,该电源为多路输出单端反激开关电源。根据技术要求详细介绍了该电路的具体设计步骤及电路参数。测试结果表明,该电源的可靠性高、稳定性好、输出纹波小,满足车载IGBT驱动电源要求。     

别克君威轿车车身电气系统

车载电话模块与DVD电路见图7。由图7可知，控制模块的B13端子为供电端，B11端子接地，在ACC（接通附件）、RUN（发动机运转或点火接通）、RAP（附件延时，即当点火开关由“RUN“转至“LOCK”且车门未打开的10min内）时供电，也就是说，在以上情况下才能使用车载电话。     

商用车OBD诊断协议与标准

随着现代商用车技术的发展,基于CAN总线的车载诊断成为主流。本文对现代商用车车载诊断主要标准协议的相对层进行简要的分析和比较,并对全球统一车载诊断(WWW-OBD)协议的发展进行预测。