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塑料在汽车上的应用越来越多,目前,汽车上使用的塑料主要有热塑性塑料和热固性塑料两种。汽车塑料件采用哪类面漆进行喷涂,应根据汽车修补漆供应商提供的资料来决定。塑料件通常需要使用塑料底漆,因为塑料底漆在塑料件上的附着性能好。软性塑料要求在油漆中加入柔软剂,有的生产厂要求根据不同的油漆选用不同的柔软剂,有的则提供可用于多种油漆的万能柔软剂。 相似文献
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要想达到油漆的完美喷涂效果不仅需要好的油漆产品,同时还需具有一套完善的喷涂体系,本次我在这就介绍一下几个要点。 相似文献
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在汽车油漆喷涂工作中经常会出现这样那样的质量问题,这些问题出现是可以通过再修理进行补救的,但这会大大提高企业的生产成本,给企业带来不必要的损失。如果我们能够将这些故障加以分析研究找出造成故障的主要原因,就可能在生产中杜绝各种喷漆故障的产生。下面针对在喷涂工作中经常出现的故障进行分析,并提出解救的方法。供大家参考。 相似文献
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随着国内汽车生产向着大规模、高质量和低成本的方向发展,传统的手工喷涂已经无法满足大多数整车厂车身涂装的要求,因此喷涂机器人技术在整车涂装领域的运用越来越广泛.本文回顾了用于大规模、高产量油漆车间的喷涂机器人技术的发展历史,并介绍了当前机器人技术在喷涂领域的最新应用情况. 相似文献
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现在的轿车面漆普遍比较亮丽.这与使用的涂料及喷涂技术有密切的关系。现在汽车的涂料不能仅把注意力集中在汽车上.还要重视环境保护。一切新材料及新工艺开发.都要以对环保不构成负面影响为前提.否则将难以推广。从上世纪80年代以来.汽车涂料在耐冲击性、装饰性、防腐性、耐老化都有很大的提高,在提高汽车装饰性及环保意识的推动下.汽车涂料出现了很大的发展。 相似文献
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轿车油漆及涂装工艺应使轿车车身具有较好的耐腐蚀性、装饰性以及耐冲击性,而且油漆喷涂的劳动量要尽可能的减到最小。这些要求近几十年来并没有太大变化,但是随着各国对汽车制造业环保要求的日趋严格,传统的轿车油漆及喷涂工艺正在受到挑战。将来不仅要求轿车油漆本身环保无害,而且还要求油漆在喷涂过程中及轿车报废回收时不产生危害环境的物质,以实现经济与环境的共同可持续发展。 相似文献
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随着汽车工业的发展,汽车保险杠作为一种重要的安全装置走向了革新的道路,保险杠除了有保护功能外,还要追求与车体造型的和谐与统一,追求本身的轻量化和表亮化。为此,本文结合生产实践和实际应用,对于保险杠的表面喷涂,从它的发展、应用领域、涂层性能要求、涂装工艺等方面逐一进行阐述与探讨。 相似文献
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Dr.Wolfgang Duschek 《汽车工艺与材料》2009,(9):5-8,11
1“集成工艺”的开发(1)经济性a.降低工艺成本。b.提高工艺效率。c.缩短涂装工艺链。(2)生态性a.减少涂料VOC的排放。b.减少废气的排放。c.减少CO,排放。 相似文献
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熠熠生辉。恒久如新?这可是一个前所未有的承诺一但我们阿克苏诺贝尔汽车修补漆。作为行业领导者将勇于实现这一承诺。这就是我们的“新劲油漆终身保修计划”。它将为您修理厂客户的爱车提供最佳的喷漆效果。并为您的修理厂不断增加稳定的客户维修业务。 相似文献
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通过对喷涂成型工艺技术及设备的阐述,总结在了改装车生产中应用硬质聚氨酯泡沫材料作为保温层的实践经验,分析了施工中常见缺陷的成因,消除方法以及施工安全事宜。 相似文献
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