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一辆2002年生产的别克凯越轿车,行驶里程7万km。该车在市区行驶时一切正常,但在高速公路上行驶时频繁出现水温过高现象,水温表指针指向红区。 相似文献
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故障现象:一辆2003年款上海别克凯越轿车,装备1.8L T18S发动机,行驶里程5万km。该车冷起动后怠速和加速都良好,但若怠速时间过长,则出现发动机水温过高、加速无力的现象,同时仪表板上的冷却液温度警告灯点亮,冷却液从平衡箱上盖中溢出。 相似文献
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1故障现象
一辆行驶里程约为15万公里的2008年款别克凯越1.6L轿车,搭载F16D3发动机和爱信81-40LE四速自动变速器。车主反映:按下车辆遥控钥匙的锁车键锁车后,车辆瞬间自动解锁,无法锁车。 相似文献
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故障现象一辆上海别克凯越1.8L轿车,行驶中自动变速器换挡冲击大,但自动变速器故障灯正常。 相似文献
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1 空调鼓风机低速不工作,高速档可正常工作
故障现象 一辆2004年的上海别克凯越(Excelle)1.8LAT轿车,行驶里程为2.4万km,空调鼓风机高速档工作正常,但是低速档不工作。 相似文献
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例1燃油表指示不准
一辆2006款别克凯越1.6L轿车,行驶里程9.85万km。该车因发动机不能起动到一修理厂进行维修,经检查发现燃油泵损坏,遂更换了一个新的燃油泵。但没过几天,车主发现维修后燃油表指示不准,于是将车送到我处维修。 相似文献
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车型:别克2.5G行驶里程:125000km故障现象:发动机故障灯亮,有“DTCP0171燃油微调系统过稀”故障码。故障诊断:此车因发动机故障灯亮来检修,使用故障诊断仪TECH2检查故障码为“DTCP0171燃油微调系统过稀”。在闭环控制模式中,动力系统控制模块(PCM)监视氧传感器信号并根据氧传感 相似文献
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VIN:LSGJS52U35H008957行驶里程:65000km故障现象:行驶中熄火。故障诊断:此车多次在行驶中无规律熄火,来我站检查试车未发现异常。本次客户反映故障频繁,经试车的确出现熄火的现象。维修人员随后检测,未发现故障码,数据流也未发现明显异常。但是轻微敲击曲轴位置传感器出现熄火现象,于是首先更换了该传感器,结果故障依旧,如图1所示。经多次试车发现故障一般出现在换挡的过程中,所以可能为怠速电机调节失 相似文献
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一辆别克新世纪轿车,行驶里程8万km,其故障现象为水温过高,水温表指针指示到红色区域。从发动机机舱整体来看,此车应该是一辆刚竣工的事故车。因为在接修此车时水温已经接近红区,发动机已经过热,所以先关闭了发动机。 相似文献
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例一、液晶表区域显示为乱码故障现象:一辆2003款上海别克凯越手动挡轿车,由于交通事故原因左前部严重受损,进行维修修复。由于当时蓄电池被撞碎,左前部线路也被撞毁,电路部分只是在外部作了一下检查,就开始了维修工作。当维修工作接近尾声时,启动着车进行测试灯光、空调等电路 相似文献
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<正>故障现象一辆2003年产别克凯越车,累计行驶里程约为15万km,出现发动机怠速易熄火的故障现象。故障诊断接车后首先验证故障现象,属实。经询问车主得知该车在其他修理厂清洗过节气门和喷油器,但故障没有排除。利用故障检测仪读取故障代码,无故障代码存储。读取相关数据流发现,发动机怠速状态下进气压力为95 kPa,正常应该在30 kPa左右。根据检查结果对进气歧管绝对压力传感器进行检查。 相似文献
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一辆02年生产的别克凯越轿车,累计行驶7万km,在市区行驶时一切正常,但在高速公路行驶时频繁出现冷却液温度过高的现象,冷却液温度表指针指向红色区域。 相似文献
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故障现象 一辆2009款上海通用别克凯越轿车(采用1.91 1.6L发动机和D16手动变速器),累计行驶约6万km,因氧传感器故障进厂维修,但故障一直未能排除。 相似文献
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1故障现象 一辆06款上海通用别克凯越轿车,搭载F16D3发动机和5档手动变速器(车辆识别号:LSGJA52U26H159165),行驶里程约为5万km。用户反映该车在行驶过程中,发动机故障灯突然亮起,并且zk温表指示数明显偏高。停车检查,发现冷却水液位正常,但散热器2个冷却风扇都不转。发动机熄火后,再次起动困难,需要3~5s才能够着车。 相似文献
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故障现象:一辆凯越自动档轿车,行驶里程11.8万km。据客户反映,该车在行驶过程中踩下制动踏板停车时,当车子将要停下时会出现向前冲击的现象,但其它方面都很正常。 相似文献
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故障现象一辆配备V置六缸2.98L排量发动机的上海别克GS轿车,行驶里程12万km。出现车辆无法启动,并且仪表板“SECURITY(安全)”指示灯始终亮着的现象。故障检查接车后,启动发动机,启动机没有反应。测量蓄电池的电压,电压值为12.5V。符合要求。用别克轿车故障诊断仪TechⅡ读取发动机控制模块(PCM)和车身控制模块(BCM)的故障码,发动机控制模块(PCM)没有故障码。车身控制模块(BCM)的故障码为B2960(无效的钥匙代码被提供)和B2961(点火钥匙电路故障)。这说明此车的防启动控制系统可能出现故障。仪表板模块安全灯(IPC)等组读取发动机… 相似文献