共查询到20条相似文献,搜索用时 0 毫秒
1.
2.
3.
4.
5.
6.
摩托车在行驶中,发动机常在雨雾天、热车、加速、换挡、道路不平等诸多情况下自行熄火,给驾驶员带来许多不便。但只要我们掌握了熄火前的症状,就不难查出其故障原因。小故障车主可自行排除或正确操作。车便可正常启动;大故障则需去维修店修理。下面介绍各种熄火故障的排除方法供参考。一、雨雾天熄火 1.点火系统。如果火花塞、火花塞帽有裂纹,渗进水后会造成短路熄火。 相似文献
7.
发动机在高速运转时,消声器发出不规则的"突、突"声;摩托车高速行驶时,有明显的一冲一顿的感觉,这种现象称为发动机高速运转不良. 相似文献
8.
9.
车型 桑塔纳2000GLi型 故障现象 该车发动机运转不良,提速困难,高速加不上去。 分析与检修:首先用故障诊断仪V.A.G1551读取故障码,结果显示无故障。由于该故障现象类似化油器式发动机分电器断火故障,便怀疑是个别缸缺火,于是逐缸检查火花塞跳火情况及高压线阻值,结果都正常。逐缸拔下高压线,使各个缸断火,也没发现有什么毛病。重新调整点火正时,故障依 相似文献
10.
11.
化油器的种类虽多、结构各异,但它们大体可分为转阀式、柱塞式和等真空式。化油器性能的好坏,直接影响到发动机的动力和它的稳定性,其常见故障如下: 1.加浓系统出现故障 当化油器转阀损坏、加浓阀损坏或卡滞、电路断路时,若转阀或加浓阀处于关闭状态,会造成发动机启动时转阀 相似文献
12.
如果发动机工作温度超过正常工作温度,汽缸体和汽缸盖表面的油污被烤热冒烟,关闭电源开关后,发动机仍能通过自燃继续运转,这种故障称为发动机过热。 相似文献
13.
14.
(七) 一辆春兰虎125-3太子车行驶21000余公里后,出现了拉缸现象,维修工在更换汽缸和活塞组件后,不管是冷车还是热车,汽缸内均发出异常响声。拆开后,又不见任何拉缸等异常现象,复装后故障依旧。 相似文献
15.
16.
故障现象一 发动机在工作过程中容易熄火且加速性能呈不稳定状态;有时急加速、慢加速均良好;有时急加速无力,慢加速难超过3000i/min。自诊断显示系统正常。故障排除:拆下一只火花塞检查,以中心电极周围呈灰褐色来看,燃烧混合比 相似文献
17.
离合器是摩托车发动机的动力传递部件,主要作用是切断和接通动力,同时传递动力,使摩托车能顺利地起步、换挡和刹车,如JH125系列摩托车离合器的正常使用寿命至少在2万公里以上。用户在使用过程中常会出现摩托车动力不足,严重的甚至起步困难,检查机油有烧焦的味道;对离合器进行拆卸检查,离合片发黑、发蓝,说明离合器已 相似文献
18.
一辆英国生产的美洲豹XJ6轿车,用户反映在运行过程中发动机发出"喀哧、喀哧"的声音,好像连杆小轴瓦的响声.异响虽不是总有,但有时候声音很强烈. 相似文献
19.
20.
车型 桑塔纳2000GLi型 故障现象:检查发动机有油有高压电,就是不着火。 分析与检修:因为该车发动机是采用较先进的德国博世公司的闭环电控多点燃油顺序喷射系统,一般情况,有油有高压电不着火有以下三种可能:点火正时不对、火花塞不打火或喷油器不喷油。 相似文献