DSRC及其在交通导航系统中的应用

论述了专用短程通信DSRC的概念、发展、系统结构及其通信过程,分析了DSRC的标准、特点与设计要素,并介绍了DSRC在交通导航系统中的应用,同时考虑了其有线连接。     

DSRC的信息安全措施

本介绍DSRC标准中所采取的信息安全措施，阐述信息安全措施应有统一的技术标准的重要性与迫切性，指出信息安全措施与互操作性的内在联系。     

DSRC协议中 ASN.1的分析与编解码实现

作为智能交通系统(ITS)核心技术之一,专用短距离通信(DSRC)技术得到了广泛的引用．本文主要对欧洲DSRC标准CEN／TC278协议中各种数据类型的BER编码规则进行了分析,详细描述了BER编码中标识符(T）、长度(L)、内容(C)部分产生方法,并利用面向对象中虚函数的多态性及继承性实现对DSRC中的应用协议数据单元(APDU)的编解码．     

DSRC协议的LLC子层状态转移分析

本文分析了智能交通(ITS)领域中使用的专用短距离通信(DSRC)协议的基本协议结构、LLC子层的主要功能及其服务类型,并着重论述了LLC子层的协议进程,画出了相应的有限状态转移图,为数据链路层的进一步开发做了基础性的工作。     

最优化路网可观可控性的DSRC 网设计模型研究

我国高速公路电子不停车收费系统联网建设即将实现全国联网,如此大规模的系统互联为高速公路的运行管理带来了新的契机.既提供了一种可靠的交通运行状态信息获取方式,也构建了一个具有相当覆盖范围的车路交互平台,从而实现路网的协同管控与出行服务水平的提升.基于此,首先给出路网可观性、可控性的概念模型;其次根据 DSRC设备双向交互的特点,提出面向路网可观性与可控性双目标优化模型,基于路网旅行时间测量误差最小化为目标的路网可观性评估模型及基于路网系统旅行时间最小化为目标的路网可控制性评估模型,最后,通过数值算例对模型进行了验证.结果表明,提出的模型是可行的、有效的.     

高速公路融合通信技术应用研究

为加快高速公路语音交换系统的发展,在高速公路的通信系统中开展了融合通信应用。针对当前阶段高速公路通信系统存在的问题开展了系统分析和研究,提出了基于高速公路通信专网和SIP软交换技术的规划部署方案,并构建出全省统一的三级分布式架构。针对高速公路安全运营和集中运维要求,设计标准化建设方案和组网方式,并从系统可靠性和社会经济效益等方面进行了评估,提高了相关管理单位的运营效率和信息化水平。     

多媒体通信技术及其在铁路通信网应用

介绍了多媒体通信的概念，实现多媒体通信的关键技术，多媒体通信在铁路运营的可能应用，并对铁路通信网引入了多媒体通信技术提出了建议。     

PTN技术在高速公路通信系统中的应用

随着社会的发展,科学技术水平不断提高,新型科学技术也广泛应用于不同领域。通信技术的发展与进步,进一步推动着高速公路通信系统的发展,使通信方式不断更新。PTN技术作为一种被广泛认可运用的数据传输技术,具有高效安全、传输效率高、适用范围广泛等优点。PTN技术已经广泛应用于各个方面,在高速公路通信系统中的应用也将越来越广泛。本文先对PTN技术的现状与应用进行了概述,并阐述了PTN技术的优点与不足,最后对PTN技术简单应用方案进行了介绍。     

无损光电检测技术原理及应用

无损光电检测技术已被广泛应用于工业、农业及其他领域中。文章介绍了红外光谱、拉曼光谱、机器视觉、超声波、X射线以及电子鼻和电子舌等6个方面的无损光电检测技术原理,分析了无损光电检测技术的国内外研究现状、化学计量学实现算法和应用过程中要解决的关键技术,在此基础上,展望了无损光电检测技术的应用前景。     

PTN技术在高速公路通信系统的应用探讨

分组传送网(PTN)是基于分组交换技术、面向无连接的多业务、统一的新一代光传送技术,将为高速公路专用网提供大容量、高宽带、高稳定性、高可靠性、高安全性传输服务发挥积极作用。     

VBA在车辆技术管理中的应用

使用Excel电子表格建立车辆技术管理信息登记表 ,同时应用该软件提供的编程功能 ,制作应用程序、窗体、窗体控件弥补电子表格在直接使用中的不足 ,提高工作效率 ,使数据操作更加简单     

汽车设计理论与设计技术的发展

介绍了汽车设计的内容与特点,以及汽车设计的发展。     

浅谈公路地质雷达的原理及应用

介绍了公路地质雷达的技术原理及在公路质量检测与养护维修中的应用范围     

冲击压实技术的应用

通过黑北公路采用冲击压实机具的实践,探讨了影响冲击压实效果的相关因素,分析冲击压实技术的应用效果。     

预应力混凝土技术的应用与发展

预应力混凝土结构由于其具有能充分利用材料的高强度性能,有效防止混凝土裂缝,减轻结构自重,增大桥梁跨径,刚度大行车舒适等优点,应用范围日益扩大,由以往的单层及多层房屋、公路、铁路桥梁、电杆、储罐、水塔等,扩大到高层建筑、地下建筑、水工建筑、机场跑道、大吨位船舶等方面,尤其对于大跨度和重荷载结构以及不允许开裂的结构中被广泛的应用。     

碳纤维加固技术的增强机理分析与应用

分析了碳纤维加固梁“钢筋砼碳纤维”复合受力新体系,建立了加固梁体系的简化力学模型.通过引入截面弯矩分配系数,阐明了砼梁碳纤维加固技术的增强机理,给出了砼梁和碳纤维各自所承受的弯矩与加固梁的材料、几何形状和尺寸、配筋率、碳纤维用量等之间的关系式并以某高速公路一座8×30m预应力砼空心板桥的加固工程为背景,说明了碳纤维加固技术用于桥梁加固改造工程可靠易行的实例     

改性沥青技术的应用及施工体会

介绍了改性沥青技术及其在公路工程施工中的应用和体会。     

土石混合料路用性能及工程应用研究

本文针对玄武岩土石混合料,进行了较为系统的路用性能研究,并结合工程实际提出了土石混合料路基的沉降量法施工控制工艺和预埋铁筒质量检测方法,对土石混合料在山区高速公路的推广应用具有重要的参考价值。     

激光技术在汽车工业中的应用

安全性、舒适性、节能和环保一直作为世界汽车工业发展的主题,激光技术作为现代汽车生产中的主要加工方法之一,其发展也主要是围绕着这一主题并结合本专业的自身特点进行的。汽车工业是激光加工应用最多的领域之一。对激光技术在汽车工业中焊接、热处理、切割等方面的应用进行了介绍,同时展望了激光技术的应用前景。