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本文就液化石油气早年作为汽车燃料的试验成功和当今在国外的应用,说明在我国移植这项技术不但可行,也是必要的。 相似文献
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能源的日益困乏,环境污染将给人类社会带来的灾难,形成了尖锐的矛盾。西方各国和日本城市内,汽车尾气已是空气污染的主要来源,也将逐渐成为我国乃至亚洲、澳洲和非洲城市空气污染的主要根源。因此,如何尽快摆脱汽车对汽油、柴油的依赖,开发零污染或污染更小的新能源,对我国汽车工业的发展有着重大意义。例如,可尝试液化石油气在汽车上的应用。 所谓液化石油气英文称“Liquefied Pelroteum Gas”即“液化了的石油气体”,它的来源有两种:一种,是在油气田中,从比它轻的气体和比它重的油中分离出来;另一种,是 相似文献
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文章从液化石油气燃料的使用技术要求出发,在我们进行《汽车用液化石油气装置及其应用研究》过程中所取得的试验数据的基础上,介绍该装置的组成、结构特点及工作原理,论述应用该技术的特殊要求。 相似文献
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当前,汽车的排放污染和石油资源短缺已是社会关注的热点问题之一。现代社会离不开汽车,如何解决这个矛盾呢?科技界已经找到了切实可行的有效途径,即大力研制开发液化石油气和天燃气等代用燃料汽车。本文论述了在我国发展这种车辆的必要性和可能性,介绍了这种车型的特点及应用前景。 相似文献
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前不久在京、津、穗等16个城市的调查显示,大多数城市大气中CO指标1~4倍。HC超标数倍甚至数十倍。其中,来自汽车排放的CO、Pb约占大气污染的85%,NO_x占50%左右。如此严重的汽车排放污染,极大危害着人体健康和生态环境。CO与人体中血红蛋白的亲合力比O_2强210倍,大大阻碍血液向体内组织供氧,轻者头晕,昏迷,重者危及生命;NO_x中大部分是NO,它很容易氧化为剧毒的NO_2,人吸入后,与肺中的水分生成可 相似文献
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