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<正>李尔公司一直将推进中国市场全面本土化作为其最重要的发展战略,战略布局的成功不仅带动中国地区的销售,还促进亚太地区的整体销售。随着新亚太总部与技术中心的落成,未来,李尔将与中国本土车企展开更深入的合作,给予技术支持,与中国汽车工业共发展。近些年,汽车产业的快速发展带动零部件产业的飞速发展,中国零部件市场的快速发展与巨大潜力吸引了众多外资零部件企业进驻中国,并将其视为增长 相似文献
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<正>亚太市场成功的关键因素是本地化。李尔根据本地经济发展和市场需求趋势及要求,为本地客户研发,并利用当地低成本资源生产产品。成立于1917年的李尔公司历史悠久,近几年来发展迅速,是全球领先的汽车座椅和配电系统供应商。日前,李尔在上海市杨浦区举行了开业庆典活动,以庆祝公司亚太区总部及技术中心新址正式启用。随着新总部和技术中心的落成,公司的行政管理机构、研发能力和产品创新实力扩张至上海的城市中心区域,为李尔继续保持其业务快速增长,进一步开拓亚太和中国市场奠定 相似文献
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中国汽车工业快速发展,吸引着越来越多的大批跨国汽车零部件企业在中国投资。如博世、电装、德尔福、伟世通、江森自控、麦格纳、爱信精机、天合、大陆、李尔、佛吉亚、西门子·威迪欧、玛格纳·马瑞利、法雷奥、蒂森克虏伯、 相似文献
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正谈及李尔公司,人们总会联想到全球名列前茅的汽车座椅和电子电气系统供应商,跻身美国500强企业队列,荣膺汽车领域无数殊荣。所有赞誉的背后,都凝集着李尔公司自1917年起耕耘汽车行业至今的汗水与成果。如今,在跌宕起伏的汽车领域中不断调整前进的方向,以前瞻性眼光看待汽车零部件行业之变革,李尔公司对于技术创新越发重视,发展队伍也日渐壮大,其位于美国密歇根州的全球总部,已在纽约证券交易所上市。据相关统计,李尔公司在全球38个国家拥有约15.6万名员工,分布于这些国家的257个分支机构都秉持精益求精、科技创新的生产、设计和研发理念,并源源不断地为全球汽车市场提供产品与服务。 相似文献
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据不完全统计,2007年新签约成立的中外汽车零部件合资企业与项目有17家,合资企业数量同比略有增加。合资的中方企业以一汽集团、上汽集团、北汽控股、中国重汽为主要倡导者,外资企业以美国李尔公司、江森自控公司、阿文美驰公司、德国道依茨公司、法国佛吉亚集团、英国里卡多公司为代表。合资生产产品有汽车座椅、内饰件、柴油发动机、车身电子部件、汽车变速器及保险杠等。 相似文献
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继2007中国国际汽车零部件博览会(CIAPE)成功举办以来,2008 CIAPE经过一年的精心筹备,11月12日在北京中国国际展览中心新馆顺利开幕了。参加2008CIAPE展览及活动的有,博世、电装、德尔福、法雷奥、德国汽车工业联合会、伟世通汽车空调、延峰伟世通汽车饰件、江森汽车部件、李尔汽车电子、天纳克汽车减 相似文献
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5月22日~23日,由捷培森主办的"第三届亚太地区汽车制造采购与物流峰会",成为汽车行业制造、采购以及物流专业人士的大型聚会.上海通用、一汽轿车、东风悦达起亚、比亚迪、博世、李尔、伊顿等知名整车企业和几家一级供应商出席了该会议.作为亚太区探讨汽车行业精益生产线、成本控制举措以及供应链管理的专业年会,该峰会围绕中国零部件进出口法规、采购成本管理、供应链整合、精益物流等热点话题展开了深入讨论. 相似文献
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APM作为马来西亚第一家生产汽车座椅的企业,在引进座椅生产、开发技术时,与很多世界著名座椅公司进行了接触,并根据座椅结构组成特点的不同,取各大座椅公司技术之长,分别引进生产技术及引进能形成独立的测绘、开发能力的研究开发机构。日本TACHI-S有限公司等4家日本座椅公司及李尔公司都是APM公司长期 相似文献
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<正>2004年,化工原材料价格普遍上涨,汽车一级供应商,特别是内饰制造商同时遭受到了来自主机厂要求降价,以及供应商材料成本上涨的两方面压力。李尔公司内饰业务严重亏损,决定出售。2005年年底,整合了李尔,以及其它几家公司的内饰业务后,一家全新的汽车内饰件供 相似文献