基于PLC和WINCC的锅炉控制系统

以实际的工业锅炉为对象,设计了一种工业锅炉自动控制系统。该系统由上位机和下位机两大部分组成,上位机与下位机通过现场总线网络连接。本系统将可编程序控制器、组态软件与工业控制计算机相结合,采用计算机控制,替代了传统的控制,实现了汽包水位、燃烧、炉膛负压、蒸汽压力自动控制,达到较高的控制精度。     

城市隧道运营通风与净化系统设计探讨

以北京新建隧道工程为研究对象,对隧道内污染物排放和分布特征、隧道通风与净化系统设计等问题进行分析探讨。结果表明,随着清洁能源车保有量的不断上升,机动车污染物(CO、NOX等)的排放量呈下降趋势。本工程中,隧道内污染物浓度远低于限值,洞口排放污染物浓度高于环境空气质量标准。右线污染物浓度高于左线。隧道通风与净化系统组成和规模的主要影响因素为污染物排放限值及排放系数、交通流量和净化站位置等。     

城市快速路建设对机动车污染物排放影响的研究

城市快速路建设对机动车污染物排放量及扩散效果具有显著影响.为使城市快速路布局形式有助于降低与净化机动车污染物排放,在阐述城市快速路建设趋势及必要性的前提下,对城市快速路布局形式、机动车污染物的种类、产生机理等进行了研究,分析了城市快速路建设对污染物排放量及污染物扩散的影响方式与程度,提出城市快速路布局设计过程中应该充分考虑其对机动车污染物排放所具有的影响,将降低机动车污染物排放影响作为城市快速路网格局优化的目标条件之一.     

绿色港口建设中港区大气污染物排放研究综述

我国是世界上拥有集装箱吞吐量超百万标箱港口数量最多的国家,港口在获得良好经济效益同时,船舶运输活动和装卸设备作业造成的大气污染也日益严重.为贯彻港口可持续发展理念,绿色港口建设势在必行.通过分析研究了我国港口大气污染物来源、排放清单编制方法、大气污染物排放特征等现状.总结了港口施工期和运营期主要大气污染物来源;为阐述港口船舶大气污染物排放清单,简述了点式空气质量自动检测和PEMS两种主要大气污染物检测方法;并总结了港口运输船舶、港作机械及集疏运车辆的排放清单编制方法及现状;进而归纳了港口主要污染源大气污染物排放特征.为比较不同年份不同地区船舶大气污染物排放特征、评估船舶减排成效,提出了港口船舶大气污染因子的概念及表达式,分析了我国大气污染物排放研究现状,并指出目前排放清单研究中对于内河港口大气污染物排放问题重视程度不足、排放因子本土化程度低、港口大气污染源考虑不全面等问题.     

城市快速路建设对机动车污染物排放影响的研究

城市快速路建设对机动车污染物排放量及扩散效果具有显著影响。为使城市快速路布局形式有助于降低与净化机动车污染物排放,在阐述城市快速路建设趋势及必要性的前提下,对城市快速路布局形式、机动车污染物的种类、产生机理等进行了研究,分析了城市快速路建设对污染物排放量及污染物扩散的影响方式与程度,提出城市快速路布局设计过程中应该充分考虑其对机动车污染物排放所具有的影响,将降低机动车污染物排放影响作为城市快速路网格局优化的目标条件之一。     

铁路运输行业主要污染物的控制管理体系

通过对各铁路局同一年度数据横向比较和同一铁路局不同年度数据纵向比较,分析近5年我国铁路运输行业主要污染物排放的总体情况及与总换算运输周转量之间的规律,并预测“十二五”铁路污染物排放趋势,提出用废水排放量、化学需氧量COD排放量、石油类排放量、NOx排放量、工业用水总量、工业新鲜用水量、工业重复用水量、重复用水系数等指标均除以总换算运输周转量,以构成单位运输量的各种主要污染物的排污系数作为铁路主要污染物监测管理体系指标,通过频数分析确定上级部门监管铁路主要污染物排放的警戒上限值.     

城市街道峡谷机动车排放氮氧化物扩散模拟

为了研究风速、风向、环境温度、污染源以及建筑物距离等因素对街道峡谷中汽车排放污染物扩散影响特性,本文采用RNG k-ε湍流模型方程及污染物对流扩散方程对其进行了二维数值模拟,得到了街道峡谷中机动车排放氮氧化物的流场和浓度场,从而证明了风速、风向、环境温度、污染源与建筑物距离等因素对街道峡谷中汽车排放污染物扩散确有明显影响作用。     

不同地区污水处理厂进出水浓度及削减量对能耗的影响

采用描述统计等方法,对我国1 441座城市污水处理厂2011年的污水进出水浓度、削减处理量和污染物去除量等进行统计.分析现阶段我国城市污水处理厂在进出水状况、处理量、能耗等方面的总体情况.研究表明：不同地区间能耗值的差异,实质是污染物削减浓度差异造成的.     

汽车排放污染物限值及治理策略

我国颁布的GB14761-1999<汽车排放污染物限值及测试方法>、GB17691-1999<压燃式发动机和装用压燃式发动机的车辆排气污染物限值及测试方法>和GB3847-1999<压然式发动机和装用压燃式发动机的车辆排气可见污染物限值及测试方法>已于2000年1月1日起正式实施,由于新法规与过去法规在污染物限值、测试方法和计量单位等方面都截然不同,因此,本文对新法规实施的汽车排放污染物限值进行介绍.并提出对汽车排放污染物的主要治理策略.     

车内空气质量定期检测保健康

上期杂志我们还在讨论车内空气污染无法可依,不久就传出《车内空气污染物浓度限制及测量方法》(以下简称《方法》)即将出台了。最近几年,很多经常开车的车主出现头晕、恶心等病症,他们怀疑是车内污染物超标导致自己出现这些症状。即将出台的《方法》将对车内甲醛、苯、甲苯、二甲苯和总挥发性有机物等污染物的限值首次进行明确规定。     

长株潭城市群城际轨道交通线网规划研究与评价

长沙、株洲、湘潭三市将发展成为一个经济实力雄厚、产业结构合理、基础设施完善、经济较为发达的一体化城市。本文通过对长株潭城市群发展战略和空间结构体系的分析,结合目前当地的交通状况和未来的交通需求,提出了城际轨道交通线网规划的两个方案,并对其利弊进行了剖析。     

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使用长沙市道路交通状况的真实数据，对比分析了国外多个经典排队长度模型的计算结果，并在结合当地交通特性的基础上，对SIGNAL94进行改进，建立了符合本地实际交通状况的排队长度优化模型.同时，在利用时间平滑技术减少交通流随机性对计算精度影响的过程中，发现以15分钟作为平滑参数，能够进一步降低优化模型的跟踪误差.     

新冠肺炎交通防控政策对长沙市人口流动的影响

为探究新冠肺炎疫情下交通防控政策对长沙市人口流动的影响，本文根据长沙市在新冠 肺炎疫情期间颁布的交通防控政策和疫情实时防控情况划分防控阶段，基于百度迁徙大数据，利 用双重差分模型，识别长沙市不同阶段的交通防控政策以及量化防控效果，分析交通防控政策对 长沙市人口流动的影响。结果显示，长沙市在交通管制阶段，平均人口迁出强度、平均人口迁入 强度及城市内部出行强度分别下降了83.68%、69.24%及59.74%，有效地控制了人口流动，降低了 疫情扩散危险。在交通恢复阶段，长沙市人口流动强度逐渐反弹，城市内部出行强度基本恢复到 2019年同期水平。本文研究结果显示了交通管制对疫情扩散限制的有效性，为常态化疫情防控 下精准防控政策和复工复产政策制定提供参考。     

船舶废气锅炉着火的调查分析及预防

通过对某轮废气锅炉着火问题的调查、分析,指出燃油燃烧不充分,锅炉循环水对废气的冷却效果降低以及管理上的失误是引起事故的主要原因。并从锅炉的设计、燃油的处理、管理等方面提出了预防措施。     

北京市公共交通发展模式对长沙市的启示

本文通过对北京市“公益性”公共交通发展模式及其特点的借鉴,探讨了长沙市当前在公共交通民营化过程中存在公交票价标准不一、公交企业内部存在“寻租”等一系列问题,并得出了应从加大财政扶持力度、提高公共责任意识、充分发挥社会监督作用等方面来完善长沙市公共交通的启示。     

基于Fuzzy-PID组合智能控制理论的船用锅炉水位仿真研究

船用锅炉是决定船舶航运安全稳定的重要因素。其蒸汽、压力、温度这些非常重要的控制量与汽包水位有着密切的联系。利用模糊控制理论设计锅炉水位模糊控制系统和传统PID控制器优势互补,并应用MATLAB软件对该控制系统进行验证,仿真结果表明该系统对锅炉水位可实现实时最佳控制。     

Influence of the type of the pulverized coal concentrator on the operation of a tangential fired boiler with horizontal bias combustion

In this paper, the problems of combustion instability and high-temperature corrosion of pulverized coal fired boiler are investigated by numerical simulation and analysis of the momentum moment. Elbow and twisting plate type of burners are used in the boiler, and the reverse moment of momentum is formed at the outlet of the fuel-rich side of the burner. The momentum moment in the boiler is opposite to the designed tangential circle, and the tangential circle in the boiler is reversed rotation. The reverse moment of momentum at the burner outlet can be eliminated by using louver horizontal bias pulverized coal burner, while the problems of combustion instability and high-temperature corrosion of the boiler are solved, and the combustion efficiency is improved. Accordingly,economic benefit is obviously got.     

300MW锅炉汽包的三维瞬态应力有限元分析

采用某电厂300MW锅炉机组多次试验和事故工况下的实测数据作为锅炉汽包三维有限元模型的边界条件,计算并分析比较了该锅炉汽包模型在8种工况下的瞬态热应力、机械应力、总应力和位移,结果表明:壁面温差对汽包总应力的影响不大,汽包内部蒸汽压力是影响汽包总应力的主要因素;当汽包压力较大时,汽包总应力与蒸汽压力成近似定比值关系.     

SIMULINK在船用辅锅炉控制系统仿真中的应用研究

文章提出了运用Simulink仿真软件包对船用辅锅炉控制系统进行动态仿真的方法.以锅炉水位控制为例建立了双位控制器和比例积分控制器的动态仿真模型,并进行了仿真的运行.仿真结果表明,Simulink也是锅炉控制系统仿真建模的一种有效方法.     

钢桥桥面沥青混合料铺装结构高温车辙足尺试验研究

采用大型直道试验系统,对钢桥桥面的四种沥青混合料铺装结构进行高温车辙试验,介绍了试验实施方案,并对试验结果进行了分析,得出了有关结论。对于钢桥桥面铺装的理论研究和实际工作有一定的指导意义。