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针对道路滑行试验方法下汽车道路行驶阻力系数的准确获取问题,提出基于时间法开展空挡下道路滑行试验研究汽车道路行驶阻力。阐述了试验车辆依据时间法在道路上开展滑行试验及获取试验数据的方法,并利用最小二乘法曲线拟合的方法对试验数据进行处理,从而计算出空气阻力系数和滚动阻力系数。结果显示,滑行时间法测定的道路行驶阻力更能真实反映车辆道路行驶实际情况,具有较好的实用性。 相似文献
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本文介绍了一款二甲醚重型商用车的设计开发方案,包括开发内容、需解决的技术难点和总体设计方案。试制结果表明该二甲醚重型商用车环境适应性强,零部件通用性高,可为其他二甲醚汽车产品的开发提供参考经验。 相似文献
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制动性能良好的重型商用车,要求在任何速度下行驶时,通过制动措施,能在很短的时间和距离内及时、迅速地降低车速或停车。良好的制动效能对于提高行车平均速度和保证行车安全有着重要作用。 相似文献
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道路行驶阻力的滑行法测量及其在底盘测功机上的设定 总被引:8,自引:1,他引:8
阐述了滑行法的基本原理和用滑行法测量道路行驶阻力的规定、数据处理,分析了道路滑行试验的几个影响因素,概述了底盘测功机上道路阻力设定原理和常用的设定方法、校核方法,比较了欧洲、日本、美国滑行法测量和设定道路行驶阻力的一些规定。 相似文献
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根据国家标准要求,运用底盘测功机、路试对不同装备质量车辆进行了滑行距离和滑行阻力对比试验,根据捡测结果,说明了我国车辆捡测中存在的问题,并提出了相关建议。 相似文献
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1前言 汽车工业快速发展,新产品的生命周期也越来越短。开发商只有更快、更有效地进行产品开发,才能在竞争中占得先机,并走在行业的前列。其中,具备有效的试验方法是缩短产品开发周期重要的手段之一。我们知道,所有产品的开发最后都要通过试验来使产品定型。随着车辆的普及性越来越高,道路上车辆密度越来越大,很难找到适合大型商用车进行试验的路面,所以将试验从野外路面拿到试验室中进行显得比以往更加重要。 相似文献
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