关于中国汽车内需质量的考察

美国著名经济学家波特强调，内需条件是国家竞争优势“钻石体系”的一个关键要素，它对特定产业的国际竞争力有着重大的影响。内需条件主要包括内需规模和内需质量两个方面。波特认为，内需质量绝对比内需规模更重要，“在产业的国际竞争优势中，母国的客户形态具有关键性的意义。”为此，笔者拟对中国的汽车内需质量进行分析，并提出几点管见，供有关部门和业内人士参考。     

业界声音

正王瑞祥:中国车市内需旺盛企业要抓住机遇中国机械工业联合会会长日前,中国汽车的保有量还不及世界平均水平一半,中国汽车消费需求仍然十分旺盛,也为汽车工业提供了巨大的内需潜力,汽车企业要抓住行业的机遇。     

中高级轿车市场：回归常态 持续增长

1 2009年国内轿车市场综述 2009年，中国轿车市场在国家采取扩内需、保增长系列措施的推动下，在多项有利政策因素的激发下，集中释放了被金融危机和经济下滑所抑制的市场需求，一改2008年颓势，再次实现超高速增长，并带动乘用车和汽车总体市场高速增长，对拉动国民经济回暖也起到了重要作用。     

石家庄公交购买600辆黄海客车

9月22日，住房和城乡建设部继续在全国开展“中国城市无车日活动”，河北省石家庄市政府为配合“无车日”及绿色交通的要求，今年一次性投入近4亿元。购置600辆丹东黄海大载体天然气公交车。并于“无车日”当天举行隆重的新车上线活动。同时也成就了2009年来中国客车行业第一大单，这对于拉动内需。刺激客车市场消费，以及对全国各大城市在公共交通建设方面都起到了强大的推动作用。     

2009：焦虑、困惑与期待——我国电动两轮车的发展现况

美国的次贷危机蔓延成全球金融海啸，让世界各国陷入经济萧条的恐慌之中，这是2008年的特征。2009年，经过各国政府不遗余力地采取刺激经济措施，才使得世界经济逐渐好转，但金融海啸余波不断。出口约占GDP35％的中国，在政府采取4万亿投资和拉动内需、刺激消费等诸多措施的推动下，实现GDP“保八”的目标已经不成悬念。     

住友橡胶扩大投资在中国建立第二工厂

由于中国快速增长内需,汽车产量激增,令汽车用轮胎的需求旺盛,考虑到市场不断扩大。住友橡胶集团在7月末决定在中国设立乘用车用轮胎的制造和销售子公司。     

拉动内需,稳增长,路在何方?

我国汽车行业受国内外宏观环境影响,2019年汽车市场继2018年下滑后再度下滑。突如其来的新冠肺炎疫情,对汽车行业更是“雪上加霜”。受疫情影响,一季度汽车产销同比下降超过40%。行业形势严峻,前所未有。行业恢复正常,拉动内需是重要前提。当前,汽车行业企业全力推动复工复产,但是市场需求不足、消费停滞等问题,严重影响企业运营。必须通过拉动内需和消费端牵引,促进企业尽快恢复正常生产经营,这是汽车行业经济运行逐步走向正轨的基本前提。     

“互联网+”助力汽车产业升级

<正>上半年车市快速下滑幅度超预期,根据中汽协的数据,今年6月,汽车产销环比同比均双双下降,其中乘用车更是自2008年12月以来首次出现双降。在外需疲软、内需持续不振的经济背景下,国内车市深受其影响,陷入低迷势态。提振内需固然是实现经济平稳增长的重要手段,但从中长期发展来看,加快转变经济增长方式,推动产业结构调整,方是促进经济健康增长的长久之计。     

图解车市

在金融风暴的影响下，2008年11月全球汽车市场销量下滑，国际车坛进入严冬。尽管中国有着庞大的内需市场，但是中国的汽车行业还是或多或少受到牵连，与严冬的天气一样，中国的车市让人感受到了丝丝凉意。     

西部摩市大揭秘：云南摩市全景图

孰霸西部，孰霸中国。 广袤而神秘的大西部，渐次摆脱贫困奔向小康的西部人民， 深切地渴望着能辅以一臂之力的摩托车。 在中国摩托车出口市场受阻， 内需急待扩大，下乡运动热火朝天之时，     

活跃与艰难相伴的2002年我国轿车市场

活跃与艰难相伴,是我国2002年轿车市场的基本形态。 2002年包括经济政治在内的国际环境变数较多,变数较大,将比较多的影响我国出口,在出口难度增加、增大的情况下,作为推动国民经济发展的内需与投资两驾     

下半年汽车市场价格走势分析

从发展看，后期在适度宽松的货币政策，以及一系列扩内需、促增长的政策措施推动下，国内经济企稳回升的趋势会更加明显，汽车业发展的大环境比较宽松，因此汽车消费潜能仍将有进一步释放的空间，价格也有望延续稳定为主，小幅波动的平稳运行态势。     

轻工业今年有望增长12％

曰前公布的《轻工行业2008年度经济运行暨2009年发展形势研究报告》显示，中国轻工行业发展正在遭遇前所未有的困境，但由於内需市场相对稳定，中国轻工产品在国际市场的重要地位短期内不会改变，     

城镇化：经济新引擎：中小城市和小城镇将是发展重点

中国经济为扩大内需启动新的动力已是迫在眉睫。而内需长期乏力,很大程度上与农村经济的疲软、农民收入增长太慢有关。如果农民收入增长停滞不前,农村购买力便无法提高,扩大内需、发展经济就受到严重制约。中国经济要保持一个长期健康发展的趋势,就要中国农村繁荣起来,     

我国农村汽车市场特点

我国庞大的农村人口及广阔农村市场的存在是不争的事实.当前,国际金融危机影响日渐深远,出口受到了很大的影响,拉动内需成为了当务之急.所以,发展农村的汽车消费可以作为拉动内需的重要举措,但由于我国明显的城乡差别,农村汽车市场因其地理、历史、经济、文化、生活等方面之间的差异与城市汽车市场有明显不同,中国农村汽车市场具有如下特点.     

广州2014年重点建136个项目

今年广州将推动12条地铁项目建设,同时加快推进贵广、南广铁路广州段建设。广州市2014年重点建设项目计划日前印发,今年广州全年将推进136个年度重点项目建设,年度投资额近1 090亿元,其中十大产业项目和十项重点工程年度计划投资将超400亿元。通过加大投资力度,推动投资提速增效,今年广州将在现有经济发展基础上不断挖掘内需增长潜力,促进经济城市发展双转型。     

消费券：刺激内需的“人参”抑或“兴奋剂”？

今年两会期间，“发放消费券”成为热议的话题，多个政协委员、人大代表都递交了相关的提案。商务部部长陈德铭更是明确表示，中央政府正考虑全国发放消费券，以拉动中国内需市场。     

中国汽车2009年应该打哪张牌

燃油税、购置税、4万亿拉动内需等政策,注定"节能"车型将成为2009年的主角,发展小排量、柴油动力、新能源等节能车型。多项利好政策,在客观上引导并推动小排量、柴油等节能车型的发展,这些车型也将成为2009年汽车发展主导车型,发     

我国建制镇污水总投资未来三年将达1万亿

<正>据中国水网《2008中国水业市场研究》统计,我国目前运营的污水处理厂1408座,在建污水处理厂1004座,预计"十一五"规划将要建1677座污水处理厂,加上目前的4万亿投资拉动内需,近三年将是我国排水行业空前盛大的建设时期。中国4万亿经济刺激计     

编者的话

汽车振兴计划的出台及政府为拉动内需4万亿元的投入使得3月份我国汽车销量超过美国。摸上全球销量第一的宝座。今年上半年我国乘用车产销量分别达3482580辆和3601244辆,轿车6月的销量更是较去年同期增长了49．23％。这对汽车相关行业产销量的推动起到非常大的作用,汽车车身制造行业也位列其中。