船舶施工设计质量评价方法研究

本文介绍一种施工设计质量的评价方法，就是以图样和技术文件更改单为依据。评估设计更改造成的费用损失。该方法是经过课题研究确定的，研究内容包括确定改图损失费用的计算方法，建立评价船舶施工设计质量的数学模型，开发计算机软件，制定船舶产品施工设计质量管理办法等，其目的在于强化改图损失费用的目标管理，促进质量体系的持续改进。     

船舶科研开发设计管理信息化研究

提出科研设计管理信息系统的主要开发目标,论述为实现该目标应用的主要技术手段即自动化智能化技术、角色化设计技术、参数化设计技术、数据库设计和优化技术以及界面设计技术。阐述信息系统开发的总体技术框架和信息系统的总体功能框架,介绍了系统在中国船舶及海洋工程设计研究院的应用情况和行业应用情况。经过一年的试运行,表明这个自主研发的科研设计管理信息系统是可行的,其推广应用对于提升科研设计项目计划管理、缓解人力资源紧张状况、改进分配机制、提升管理管理效率和管理水平等各个方面都将起到良好的推动作用。     

质量目标管理是提高产品质量的关键点

质量目标管理是有效提高产品质量的关键点,文章从科学制订、分解下达、严格考核、评审和改进质量目标等四个方面简要地介绍了一种质量目标管理方法。     

基于BP-GA算法实现船体结构多目标优化

利用正交试验设计、神经网络以及遗传算法进行结构优化设计是一套高效的方法。针对早熟问题,对标准遗传算法做了一定改进,以船体夹层板优化问题为例,建立质量与变形的目标函数、应力的性态约束条件。通过正交试验设计样本点,构建神经网络响应面模型,并用改进后的遗传算法进行优化分析,验证该方法的实用性和有效性。     

目标成本管理也是缩短造船周期的关键

作者阐述了目标成本管理的涵义和企业的现状，以及与缩短造船周期的关系。作者认为目标成本管理可划分为：1)提高目标设计成本的精度；2)加强采购目标成本的控制；3)降低制造目标成本的支出；4)强化质量目标成本意识等四个方面。     

系列FPSO改装项目轮机设计质量控制

本文以VLCC改装FPSO项目为例,分析了CDI项目轮机设计工作中存在的设计质量问题,详细介绍了CDM/CDS轮机设计工作中质量控制改进措施和主要要点。     

基于Agent的并行设计过程质量信息流模型研究

研究并行工程环境下,面向并行设计决策支持的产品寿命周期的质量信息流,这包括质量信息的获取、处理及其与并行设计决策过程的集成。根据并行设计过程的特征,引入了质量Agent,有效的解决了质量信息的管理问题。在分析支持并行设计决策的质量信息需求的基础上,建立支持并行设计的基于质量Agent的质量信息流模型,为设计者在进行设计方案决策时提供支持信息或知识,从而实现并行工程要求的产品设计过程面向产品寿命周期综合因素的目标。     

大型邮轮外观造型设计管理阶段

文章首次将设计管理相关理论引入大型邮轮外观造型设计领域,以设计管理的不同阶段作为切入点,融入项目管理的科学方法和思路,梳理不同阶段的设计管理方法及重点,探讨建立一套适合大型邮轮外观造型的设计管理方法、流程和模式,以提高设计效率和设计质量.     

船舶设计成本目标管理

分析了船舶设计成本目标管理在造船成本控制的龙头地位和关键作用，给出了船舶设计四阶 段成本目标管理的内容和要求，并提出了各阶段目标设计成本制定、分解、控制的步骤与方法。     

质量管理小组活动在企业持续改进中的运用

质量管理小组作为提高企业质量管理的有效组织形式之一,强调运用质量管理的理论和方法开展活动,具有较强的系统性和科学性.开展质量管理小组活动是企业实现持续改进的有效手段,只有通过不断的改进和创新,才能降低成本、减少资源的浪费与消耗、提高产品质量和水平达到使顾客满意的目标,从而增强企业信誉、提高市场竞争力,使企业能更多地承担社会责任,在复杂的经济环境中生存并发展壮大.     

船舶设计成本目标管理

分析了船舶设计成本目标管理在造船成本控制的龙头地位和关键作用,给出了船舶设计四阶段成本目标管理的内容和要求,并提出了各阶段目标设计成本制定,分解,控制的步骤与方法。     

基于PDM的舰船三维设计并行协同设计系统研究

介绍基于PDM的舰船三维设计并行协同设计系统,阐述系统的主要功能、系统结构以及实施该系统的意义和目标。该系统改变了传统的设计流程,使许多传统的分阶段设计工作能够平行地进行,提高了舰船设计质量,缩短了舰船设计的时间。     

造船设计阶段的目标成本管理

目标成本管理是工业现代化科学管理方法之一,运用于造船行业,包括在各设计建造阶段的预控、设计战略、材料设备的选择和获得、审计和监督等各个环节,其中关键的是合同及技术设计阶段。在这阶段内各有关行业均必须应用成本工程管理。本文以江南造船厂的工作实践为例,试图引起各方对目标管理方法的重视。     

基于ASP技术的造船生产设计不具合管理系统开发

为提高生产设计水平、改进作业质量,针对传统管理方式的弊端,应用ASP技术开发出操作维护十分简单的不具合管理系统,简化了不具合信息的录入,方便了不具合信息的查询与跟踪;增强了不具合信息的统计分析功能。     

造船设计质量控制管理

本文阐述了ISO9000质量管理和质量保证标准对“设计控制”所要求的设计策划、设计计划、设计输入评审、质量计划、设计输出评审、设计评审、工艺评审、设计验证、设计更改、设计确认等主要节点在造船行业设计中的设置及其工作内容。     

玻璃钢栏杆设计与计算分析

针对钢质栏杆易受海水、日照、风浪等的自然侵蚀,容易出现严重腐蚀的情况,采用玻璃钢复合材料对栏杆进行改进设计,并按等代设计法进行结构设计及模拟计算,在保证栏杆安全使用的前提下,实现栏杆重量减轻、耐腐蚀性能提高和隐身能力增强的改进目标.     

提高设计开发过程质量的措施

产品的设计是产品质量的灵魂。文章通过对设计开发过程中质量管理、技术管理、信息管理、费用管理等方面的思考,提出了提高设计开发过程质量的实施要点,对开展设计开发工作提出了建议。     

提高舰船设计质量管理措施的探讨

提高产品设计质量对提高产品的最终质量具有重要的意义.本文分析了舰船设计质量管理工作的特点,并探讨了提高舰船设计质量的管理措施,对进一步提高设计质量的管理工作具有一定的借鉴意义.     

基于“过程、阶段、要素”的设计质量保证研究

著名的质量管理大师朱兰认为“质量是设计出来的”,鉴于设计过程对产品最终质量及成本的重要影响,做好设计的质量保证研究工作是当下提高产品质量、提升企业核心竞争力的关键举措。本文从设计的“过程、阶段、要素”三个维度对设计质量保证进行分析及研究,有机地结合管理、工程与技术要求,初步建立设计质量保证模型,提出各个维度的基本要求及关注事项。     

基于人机工程的船舶驾驶室设计评估

船舶驾驶室的设计质量直接影响航行安全、作战能力、团队作业效率和船员身心健康等问题。为了提高我国船舶驾驶室的设计质量,从人机工程的角度建立了驾驶室多属性数学设计评估模型,开发了驾驶室数字化设计评估软件。实例研究表明,提出的设计评估方法能够精确客观地测量和计算各参数的设计优劣。在驾驶室设计阶段可进行交互式的设计与评估,缩短开发周期,并通过数据库追溯评估过程,发现设计缺陷并进行改进,指导驾驶室设计方案的优化和筛选工作。