浅议国有企业员工的流动

随着市场经济的多元化,市场的竞争越来越激烈,市场的竞争其实质是人才的竞争.民营企业、外资企业因其机制灵活,有较大的经营自主权,在员工招聘、工资结构等方面有较大的灵活性,在吸引人才方面一定程度上比国有企业有更大的优势.因此,国有企业如何积极应对员工的流动,加强企业员工流动管理,减少核心员工流出带来的负面影响,是人力资源管理的一个重要环节.     

中国人才,离水有多远?

航运人才的困扰,迄今为止在中国至少有十年以上。而这十年,也是中国经济在世界大舞台上最摇曳生辉的十年。在中国各大产业的竞相发力中,人才的呼唤、培养和流动一直呈现火热态势。但令业界困惑的是,不管中国的人才以怎样的速度成长和喷发,也不管航运业怎样声嘶力竭的呼喊,这个行业十年间竟然出现了一个愈来愈空阔的人才洼地。     

新时期人事档案管理的问题和思考

一、人事档案管理存在的问题 随着我国改革开放的深化、社会主义市场经济的建立及高速发展，城乡间、城市间、国营和私营、国企和外企等社会结构发生了翻天覆地的变化。由此产生的人员流动情况与改革开放初期相比，也发生了质的变化，产生了多种形式。这对于改变人口结构，加速人才吸收和流动，     

浅议个人多媒体档案的制作

个人多媒体档案是一个新生事物，它的出现，使得今后用人单位查阅人事档案时，很可能就像看一部小型的电视人物传记片。据悉上海市的人才业绩档案系统已经启动这样的服务，并且已有3万人拥有多媒体档案，主要是各类专业技术人员、管理人员以及柔性流动人才。     

航运人才的中国困扰——中国人才，离水有多远？

航运人才的困扰，迄今为止在中国至少有十年以上。而这十年，也是中国经济在世界大舞台上最摇曳生辉的十年。在中国各大产业的竞相发力中，人才的呼唤、培养和流动一直呈现火热态势。但令业界困惑的是，不管中国的人才以怎样的速度成长和喷发，也不管航运业怎样声嘶力竭的呼喊，这个行业十年问竟然出现了一个愈来愈空阔的人才洼地。     

全球人才争夺的特点

从 2 1世纪开始 ,人类将更加重视人力资源的开发利用 ,特别是重视创造性人才 ,最大限度发挥他们的作用。但是 ,人力资源是有限的、流动的 ,优秀人才和一流的成果就成为争夺的对象。这种现象的本质是脑力劳动及其成果的争夺 ,可称之为争夺“制脑权”。现阶段的“制脑权”争夺有以下的主要特点。新经济的快速发展主要依靠争夺全球性的创造性人才。谁抢先一步 ,谁就占据有利地位。一个国家不能单纯阻止本国人才流出 ,而应该创造条件留住人才并且吸引外国人才。作为发展中国家 ,最初可能处于人才净流出地位 ,为了实现人才净流入 ,并键是建立机制…     

统一后欧洲物流企业的动向与战略

自1993年欧盟成立以来，欧洲形成了跨越原来国境的巨大的单一市场。以在所有领域创设自由竞争市场为目的，欧盟积极实施促进本区域内人才、物资和资金自由流动的各种统一政策。     

试论国企青年知识技术人才的风险管理

随着知识经济时代的到来，最具创新性、掌握最新技术的青年知识技术人才日益成为企业提升竞争力的宝贵资源。在人员流动日益频繁的今天，面对外资企业的竞争，如何管理青年知识技术人才，并降低青年知识技术人才流失给企业带来的损失是国企人力资源管理中的一大难题。本文从分析青年知识技术人才的特点、流失原因以及给企业带来的风险入手，从风险的防范与控制两方面提出了国企如何有效管理青年知识技术人才流失风险的具体措施。     

水面舰艇前轴支架的空化问题

本文分析水面舰艇前轴支架产生空化的原因和消除方法。分析支架前方的流动影响。桨轴旋转引起诱导流动的影响。支架臂切面形状选择准则。计算和试验结果表明，支架的空化出现，主体旭前方流动方向与支架切前处于一个相对攻角，而且这个攻角强烈依赖于浆轴的旋转方向。因此合理布置支架的位置是安装定位成为消除空化的关键措施。其次才是选择切面形状推迟空化产生，本文目的在于为今后设计和更深入研究有关问题提供参考数值。     

基于胜任力的科技人员岗位评价方法

在市场竞争全球化、资源流动价值化的今天，人的一些内在的东西（如智商、情商、思维方式等）开始逐步决定着组织的兴衰存亡，潜移默化地影响着组织的市场地位和未来的发展格局。知识经济时代实质上就是人才经济时代，组织对科技工作者的知识和技术素质要求越来越高，     

重庆船员队伍存在的主要问题及对策建议

通过调研,从船员数量、结构、年龄、学历、思想动态等方面论述重庆船员现状,总结目前存在的主要问题:船员队伍数量不足,无储备机制;职业素质不适应行业发展;船员无序流动,服务体系不健全等。针对存在的问题提出对策建议:完善教育培训体系,健全储备机制;建立健全船员待遇保障机制;改善船员人才多头管理,完善服务体系。     

人事档案管理存在的问题及对策

人事档案记录着一个人的成长经历,是社会和人事部门了解一个人的重要手段和渠道,也是人类走向文明与进步的产物。如今,经济的高速发展使得人才的流动极为频繁,人事档案的作用不是如一些人所想越来越小,而是将起到多元化的立体作用。     

某型船锁气室通风量设计研究

文章通过模型试验结合工程分析的方法,提出一套对锁气室风量设计优化选择的流程。建立1∶1的锁气室模型,对不同风量下污染物变化情况进行试验,初步获得各风量下浓度变化情况。在试验的数据基础上,结合工程实际情况,从造价因素、安装因素和人员流动三个方面进行分析,选择实船适用的风量。     

租船运输业务人才培养模式探讨

通过分析市场对于租船业务人才的要求,提出构建以就业为导向、突出能力本位、采取工学结合的租船运输业务人才培养模式,重点探讨课程体系设计、教学方法与手段和教材选择。     

高速船用汽油机缸盖水套CFD分析及优化

本文以某高速船用汽油机气缸盖做为研究对象,利用CFD软件对气缸盖内冷却液流动及传热过程进行流固耦合模拟,分析并评价了该汽油机气缸盖的冷却性能,并针对冷却水套缸垫上水孔提出优化方案。结果表明：气缸盖温度分布不均匀,最高温差约137K,缸盖水腔局部区域流动分布较差,鉴于此,本文依据正交设计方法提出了9种对缸垫上水孔尺寸及位置的优化方案,对比改进后的气缸盖温度场、流场结果,选择出最佳改进方案;改进后,水套内冷却液流动更好,冷却性能得到了改善,有效的降低了气缸盖壁面的温度。     

海上大学——“光荣”号

哥伦比亚海军“光荣”号帆船训练舰,是一艘名副其实的海上流动大学。服役30年来,它为哥伦比亚海军培养了大批的人才。 该舰编制员额160名,其中学员90名,在哥伦比亚,作为一名海军学员,能到“光荣”号上受训并进行毕业实习是他     

利用先进海巡船舶打造培训品牌的实践探讨

2006年,广东海事局在“海巡31”船建立了中层干部和后备干部培训机制,实现了固定基地理论培训与流动基地实操培训的有机结合。这是广东海事局充分利用设备先进的海巡船作为人才培训基地的一个开端。干部随“海巡31”船培训已成为一张“名片”。     

当前大学生就业选择影响因素及对策研究

在分析大学生就业选择的影响因素并试图在对影响大学生就业选择的主要因素进行探析的基础上，寻求合理分配众多因素对毕业生就业选择影响的对策方法，以期达到国家建设人才需要和大学生自身价值实现的双赢目标。     

氟化氢的分析方法研究

本文在对氟化氢的性质进行简单介绍的基础上,对氟化氢的分析方法进行了阐述。首先针对常用的分析方法:化学滴定法、比色法、氟离子选择电极法和离子色谱法的应用原理及优缺点进行了介绍;另外针对近年来发展起来的一些新的分析方法:荧光分析法、发射光谱法、流动注射系统测氟法和傅立叶红外光谱法对氟化氢的分析进行了阐述。分析者可以根据对所分析氟化氢的不同精度要求,选择方便、经济的分析方法。     

绕船体粘性自由面流动的数值计算

考虑自由面的船舶粘性流动计算由于其复杂性和对计算机硬伯的较高要求，只是到了最近几年才得到较大发展，而在国内尚属起步阶段。本文使用VOF方法计算了绕Wigley船型的粘性自由面流动，流模式选择了SSTκ-ω模型。计算获得了船体上波形以及船波等值线图，同时考察了三个不同横截面上的流动状况。计算得到的阻力还和发表的试验结果作了对比，结果令人鼓舞。