交通部发布8项交通行业标准

交通部近日审查发布了《乳化沥青稀浆混合料粘聚力试验仪》等8项交通行业标准,具体的编号和名称是：JT/T707--2008乳化沥青稀浆混合料粘聚力试验仪;JT/T708—2008乳化沥青稀浆混合料湿轮磨耗试验仪;JT/T709--2008乳化沥青稀浆混合料负荷轮试验仪;JT/T710-2008公路桥涵用波形钢板;JT/T79-2008港口集装箱大型起重机械检测技术规范（代替JT／T79-1994）;     

乳化沥青稀浆封层混合料配合比设计研究

就在公路工程中如何采用满足要求的乳化沥青、集料、水等原材料进行乳化沥青稀浆混合料配合比设计为例,介绍了乳化沥青稀浆混合料配合比设计的步骤。     

改性乳化沥青稀浆封层的技术经济效益分析及应用前景

主要通过对改性乳化沥青与热沥青混合料筑路及普通乳化沥青稀浆封层的社会经济效益比较，论证其具有非常可观的经济效益和社会效益。     

阳离子乳化沥青稀浆封层技术简析

简要介绍了沥青稀浆封层技术的基本特征和乳化沥青稀浆封层的应用范围及沥青稀浆混合料的组成、相关的技术标准、质量标准和配合比设计方法和施工技术要求。     

乳化沥青稀浆封层混合料配合比设计

介绍了乳化沥青稀浆封层混合料配合比设计。     

改性乳化沥青稀浆封层的技术经济效益分析及应用前景

主要通过对改性乳化沥青与热沥青混合料筑路及普通乳化沥青稀浆封层的社会经济效益比较,论证其具有非常可观的经济效益和社会效益.     

乳化沥青稀浆封层施工浅谈

介绍了乳化沥青稀浆封层原材料选择、混合料配合比设计以及施工工艺、组织情况。经过实践证明稀浆封层用于下封层能够起到防水、黏结保护层的作用。     

乳化沥青稀浆封层混合料配合比的设计

阐述了乳化沥青稀浆封层混合料配合比的设计原则、设计程序，详细介绍了配合比设计中所涉及的各试验方法，同时指出了乳化沥青在配合比设计中所起的主要作用。     

乳化沥青稀浆封层技术工程应用实例

结合黑大公路克东至兰西段乳化沥青稀浆封层技术应用实例,得出该路段乳化沥青稀浆封层混合料配合比为骨料∶乳液∶外加水∶填料∶添加剂=100∶13∶10∶1∶0.2。对混合料中掺加复合材料路段的施工工艺也进行了研究,对路面技术性能进行了检测。得出了稀浆封层技术是一种方便、快捷的预防性养护技术,稀浆封层中掺加玻璃纤维布等复合材料在一定程度上可以提高路面的抗裂缝性能的结论。     

乳化沥青稀浆封层施工技术初探

主要对乳化沥青稀浆封层混合料组成设计、机械设备的选择、施工工艺、施工质量控制等方面进行了介绍     

阳离子乳化沥青稀浆封层混合料的配合比设计

阳离子乳化沥青提高了沥青乳液与骨料的结合力，提高道路早期强度，其稀浆封层混合料具有节约能源、减少污染、施工简便等优点。     

乳化沥青稀浆封层配合比设计

本文针对公路工程及现有材料的特点，对乳化沥青及稀浆封层混合料的材料选择、室内配合比设计、试验总结进行了阐述     

SBR胶乳改性乳化沥青稀浆封层技术研究

通过掺加SBR胶乳改善乳化沥青性能，用于稀浆封层铺筑，使路用性能大为提高。本文简介SBR胶乳改性乳化沥青稀浆封层相关技术，包括乳化沥青试验、生产及稀浆封层施工。     

改性沥青稀浆封层在公路养护工程中的应用

改性乳化沥青稀浆封层技术能很好地处理各种中、轻度裂缝和车辙等问题,通过对改性沥青稀浆封层技术。中材料选择、混合料设计、施工工艺三方面的研究,阐述改性乳化沥青稀浆封层技术在修复公路沥青路面病害中的应用,并对改性乳化沥青稀浆封层施工技术进行分析。     

稀浆封层技术在道路养护中的应用

简要叙述了乳化沥青稀浆封层技术的试验分析,同时结合工程阐述了乳化沥青稀浆封层技术的施工工艺和注意事项,结果说明乳化沥青稀浆封层技术在道路的养护工程中具有非常重要的意义.     

乳化沥青稀浆封层技术在路网公路建设中的应用

乳化沥青稀浆封层技术在路网建设中应用较广泛 ,简要介绍了乳化沥青稀浆层技术的发展进程和技术的应用 ,并对乳化沥青稀浆封层微表处罩面技术作了介绍。     

水泥对乳化沥青就地冷再生混合料的作用机理研究

为了研究水泥在乳化沥青就地冷再生混合料中的作用机理,评价了不同水泥和乳化沥青含量的就地冷再生混合料路用性能,包括水稳定性、强度性能和高温稳定性。同时,根据扫描电镜测试（SEM）分析了水泥冷再生混合料、乳化沥青冷再生混合料和乳化沥青一水泥冷再生混合料的胶浆表面微观形貌。研究结果表明,水泥的加入从整体上有效地提高了再生混合料的水稳定性、强度性能和高温稳定性。SEM分析表明水泥水化物和沥青形成的胶浆复合物形成的空间立体网格结构在乳化沥青冷再生混合料中具有“加筋”作用,水泥有效地提高了乳化沥青冷再生混合料的路用性能。     

改性乳化沥青工艺路线的选择与检验

概述了改性乳化沥青的实施工艺路线,通过乳化剂的选择与沥青性能的检验及对路面强度指标的检验上综合论述,提出最优工艺流程,改善了改性乳化沥青稀浆混合料的破乳和成型时间,体现了操作简单、效果好、经济节省等优点,保证了慢裂快通车。     

沥青稀浆封层与微表处混合料的配合比设计与应用研究

沥青稀浆封层与微表处技术是目前国际上广泛应用的一种公路养护技术。其中沥青稀浆封层是用适当级配的石屑或砂、填料（水泥、石灰、粉煤灰、石粉等）与乳化沥青、外掺剂和水,按一定比例拌和而成的流动状态的沥青混合料,将其均匀的铺在路面上形成的沥青封层,其外观类似沥青砂或细粒式沥青混凝土,厚度一般为3～10mm,对路面能够起到改变和恢复表面功能的作用。     

论广西推广阴离子乳化沥青稀浆封层及施工

根据广西各地盛产石灰石，其碎石可与阴离子乳化沥青有良好的粘附性能的特点，论述了慢裂型阴离子乳化沥青的乳化剂和沥青稀浆封层机研制和运用，及慢偏中裂型阴离子乳化沥青的配制，通过多种稀浆试件的湿磨耗值试验，稀浆封层施工运用，探索了用料规律和施工注意事项，使一些科学技术关键问题得以解决，促进了阴离子乳化沥青稀浆封层在广西公路建设中推广应用。