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在维修桑塔纳普通型、2000型时代超人、桑塔纳3000轿车当中,时常要就车拆装控制开启电子风扇的热敏开关。特别是在没有维修站系列专用工具情况下,通常是用大活动扳手或是鲤鱼钳,操作起来极为不便。因热敏开关安装在水箱下水管上方,大活动扳手过长、锂鱼钳用不上力,用内六角套筒 相似文献
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在汽车上的油、水、气管道中或操纵阀的有关部位,常因密封油、水、气的需要,使用了各种不同规格的薄圆形密封胶圈(如图1所示)。这类胶圈在使用日久之后,常因破损、老化、变质等原因而失去密封作用,所以在修理、保养时必须及时更换。过去,我们在零星地配换这类胶圈时,常用普通手剪在整块工业用橡胶板上进行裁剪,这样不但裁剪质量差,而且费工、费料。最近,我厂钳工组的老师傅,在学习外厂先进经验的基础上,利用断裂的废锯条磨成刀片,组装成图2所示的专用工具。 相似文献
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我是一个业余摩托车爱好者,全国有关摩托车的杂志、报纸我都订过,从中获取了许多信息和知识技能。我欣赏摩托车美丽的外观,更愿钻研有关摩托车结构、原理、性能、保养、维修方面的理论知识,并买过许多这方面的书。我利用从书本、杂志上获得的知识技能,经常为同事们提供帮助,建议 相似文献
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汽车后桥差速器左、右壳内球面车削精度要求高，过去我厂一直是在C3180转塔六角车床上粗加工后，再转到其它车床上以内孔定位、三卡爪夹紧进行加工的。为保证工艺技术精度，操作必须用千分表校正，费时费力。现在，我们设计制造了如下图所示的车内球面专用工具，将差速器 相似文献
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早在自行车时代,人们就熟悉了链条传动。链条有普通链和无声链之分,普通链又可分单排链和双排链,摩托车二次传动主要采用普通链中的单排链。单排链按结构区分为滚子链、套筒链和密封链,在套筒外装有滚子的链条称滚子链,没有滚子的称为套筒链。单排链的结构像自行车链条一样,由内链节和外链节交替连接,再用活链节连成封闭的环形,并用弹性片锁紧。单排滚子链就是这样的结构。其内链节由两个内链板、两个套筒和两个滚子组成,滚子套在套筒上;外链节由两个外链板和两个销轴组成。链轮链条二次传动即为链条传动,它是用链条的链节与主动链轮及从动链轮相啮合而进行传动。主动链轮与变速器副轴固连在一起,从动链轮与后轮轮毂连在一起。主、从动链 相似文献
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