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上海车展首度亮相的东风悦达起亚新车型Forte,在西班牙语里意为“最强音”,东风悦达起亚把它作为新车的命名,是想表达产品动力强劲的特性,是产品竞争力和生命力的体现;福瑞迪作为起亚新一代全球战略车型,凝聚了起亚的尖端技术和前沿的设计理念。 相似文献
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近年来韩系车型的进步有目共睹,它们在机械、造工、校调上都日趋成熟,但因其发展的历史较短,韩系车和韩系品牌始终还未能形成统一的设计语言和各自的家族特质。这种在设计上的缺失,令韩系车往往作为“交通工具”而非“汽车”的意味更多,而随着起亚全新一代全球战略车型Forte福瑞迪的推出,这一点也许会逐渐改变。 相似文献
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东风悦达起亚汽车公司总经理李炯根最近宣布:起亚中国品牌战略将与全球品牌战略同步展开。凝聚起亚全球实力、投入2.4亿美元、经过40个月开发的Cerato闪亮登场,与此同时,起亚中国品牌战略“激情超越梦想”也首发于上海国际车展,揭开了05年起亚中国品牌塑造“元年”的序幕。 相似文献
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<正>近日,全球第四大汽车厂商——现代起亚汽车公布了金虎年2月销量。据统计,现代起亚2月全球销量高达389,806辆,同比增长30.6%;2月在华总销量(不包括现代、起亚进口车销量)为61,097辆,较 相似文献
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随着K2的隆重加入,东风悦达·起亚在中国的"家庭圆舞曲"是否会转向K小调?现在无法下定论,但有一点无可置疑,那就是K2从一开始,就注定了它的不同寻常。说到K2的不同寻常,就不得不说说"全球首发车型"这个词,"全球首发车型"对于厂商来说意义十分重大,汽车厂商给予新车的希望,对于出生地市场前景的期望都是经过深思熟虑的。在两个多月前的上海车展上,起亚把K2安排在中国做全球首发,足见起亚对中国家庭经济型轿车这个市场的重视,我们也可以这样认为,K2是专为中国消费者而 相似文献
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全球五大汽车巨头之一的现代起亚汽车近期公布了最新8月销售数据。据统计,现代起亚汽车8月全球总销量达到43.8854万辆,与去年同比上涨27.9%。其中,现代汽车销量达到28.8313万辆,同比增长17%,起亚汽车达到了15.0541万辆,同比增长更是达到了55.1%。同时,现代起亚汽车在华表现仍然令人瞩目,其总销量(不包括现代、起亚进口车)达8.5827万辆,与去年同比增长20.5%。 相似文献
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自全球金融危机以来,世界汽车市场风云际变,领先品牌几易其主。据悉,全球五大汽车厂商之一的现代起亚汽车10月全球总销量达到51万2790辆,较去年同比上涨17%。其中,现代起亚在中国市场较去年同比大幅上涨了24%,中国市场稳坐现代起亚本土以外最大单一海外市场的宝座。据悉,现代起亚汽车在华1-10月累计销量达到84万5925辆,较去年同比也大幅增长32%。 相似文献
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