南昆线K382高挡墙病害整治施工

针对南昆线K382＋665～＋680（左侧）高挡墙边坡病害,介绍了对高挡墙病害整治采取的刷坡减载、挂网喷锚及降低挡墙高度的施工方法。通过整治施工,减轻了边坡土体对挡墙的荷载,降低了挡墙有效高度,保证了列车的正常运行。     

武广客运专线锚杆框架梁施工技术

锚杆框架梁作为铁路路堑一种新型加固边坡形式,在武广客运专线中得到大量的应用,从锚杆框架梁适用范围,探求其加固原理和施工方案、方法、施工工艺,并提出施工时的有关注意事项。     

锚杆挡墙加固膨胀岩堑坡的应用与其研究

扼要介绍了候月铁路某试验工程采用锚杆挡墙加固膨胀岩堑坡的设计及施工应用情况，阐述了膨胀岩层灌浆错杆原位抗拔试验及锚杆挡墙原型观测结果，并对锚杆抗拔强度的有关问题进行了探讨。     

采用压浆及锚杆整治高挡墙病害

南昆线高挡墙路基出现挡墙开裂外挤病害，首先采用钻孔压浆加固处理，提高挡墙的强度，然后采用自钻式锚杆对挡墙外侧进行梁锚支护，以防止挡墙受力外挤的施工技术，取得了良好效果。     

铁路路堑装配式绿化挡墙关键技术分析研究

研究目的:本文以川南城际铁路泸州车站路堑边坡装配式绿化挡墙工点为依托,对该挡墙结构的受力特点、位移变形情况采用仿真模拟分析研究,确定该挡墙技术合理、经济可行的关键技术参数.研究结论:(1)装配式绿化路堑挡墙紧贴开挖坡体施作,必要时设置趾板和凸榫;(2)趾板宽度为1 m时较无趾板情况下的墙体位移有显著下降,建议趾板宽度设置为1~1.5 m;(3)锚杆的设置会显著改善装配式挡墙的受力和位移,挡墙设置锚杆时,锚杆间距对装配式路堑挡墙的变形和稳定性有较大影响,对于风化泥岩的路堑边坡,建议锚杆竖向间距不大于2.1 m;(4)墙体主要表现为肋柱受压,且肋柱与基础底板连接处发生显著应力集中,应合理进行构造柱配筋,并加强肋柱与基础底板处的配筋设计;(5)本研究成果对路堑支挡工程的推广应用具有指导意义.     

北京北四环路路堑地下连续墙挡墙的施工

北京北四环路某路堑工程全长3 km,路堑挡墙采用地下连续墙结构,槽厚分为600 mm、800 mm、1 000 mm1、200 mm四种。文章介绍地下连续墙施工技术、接头施工技术以及橡胶止水带施工要点。     

明洞在高边坡路堑地段施工病害整治中的应用

通过工程实例浅析明洞在整治高边坡路堑施工病害中的应用。     

挡墙、护坡、锚索联合支护路堑边坡施工技术

结合工程实例 ,详细介绍挡墙、护坡、预应力锚索联合支护铁路路堑边坡的施工过程 ,并重点论述预应力锚索的施工工艺、施工步骤、施工要求     

路堑边坡锚杆(索)框架梁设计存在的不足及对策

研究目的:通过阐述锚杆(索)框架梁加固路堑边坡的现状,对以往设计中存在的不足进行分析,根据加固边坡理论,分析锚杆(索)框架梁的耐久性,提出切实可行的锚杆(索)的防腐措施.研究结论:通过对以往设计中存在的不足分析后提出:锚杆(索)长度应根据边坡坡率、地层参数合理选定,并根据稳定性计算首先确定边坡潜在滑动面的位置,以确保锚杆(索)锚固段位于稳定地层内.锚杆(索)分别涂刷环氧树脂、氯磺化聚乙烯涂料、直接铁丝网物理隔离、或多种组合防腐措施后,由于这些措施有效隔离了腐蚀介质与钢筋(绞线)的接触,特别是物理隔离措施隔断了在其受拉时可能产生的裂缝的贯通,能起到很好的防护作用,从而有效保证其使用寿命.     

预应力框架锚索在路堑边坡病害整治中的应用

介绍某路堑边坡病害整治施工中的设计变更情况，对锚固桩、预应力锚索、框架锚索等支挡结构在本工程中的应用进行了技术经济比较，并对框架锚索的应用及特点进行了阐述。     

锚杆加固技术在铁路挡土墙病害整治中的应用

金温铁路K135地段挡土墙开裂,墙体有向外倾斜趋势,危及铁路行车安全,需要加固处理.分析了挡土墙出现病害的原因,结合现场条件提出锚杆加固整治方案,进行设计计算,并指出施工注意事项.     

特殊地质条件下的锚杆挡墙施工技术

通过动态设计施工的方法,对边坡施工过程进行了观测、分析,确定防护方案,提出相应的施工方法,防止了在软岩地层地带因局部塌滑产生的拉动效应造成山体大滑坡的发生,达到了边坡防护的工程效果。     

锚索、锚杆框架梁和抗滑桩联合支护体系在路基高边坡滑坡治理中的应用

以西柞高速公路白蛇峪滑坡治理为例,介绍了锚索、锚杆框架梁和抗滑桩联合支护体系在路基高边坡滑坡治理中的应用情况及其施工监控量测成果,为类似工程提供有价值的参考.     

滥坝站浅层滑坡病害整治

贵昆线电气化技改工程滥坝站扩建，在左侧增建三股调车线，拓宽站坪，路堑没计切挖５座山坡脚，在施工过程中，多次发生滑坡，坍方等病害，工程措施屡屡受挫，也不断加深了对该工点不良地质的认识。经４年反复整治，终于成功，是本线技改工程困难工点之一。     

锚杆框架梁在挖方高边坡防护中的应用

挖方高边坡防护的设计既要做到保证边坡稳定、安全,又要做到经济、美观。本文结合成渝高速公路复线重庆段的工程实践,详细阐述了挖方高边坡锚杆框架梁防护的设计、施工技术要求及施工注意事项。该防护措施具有节省工程材料,工程造价低的特点;具有边坡绿化效果好的特点,能充分体现低碳环保设计理念;具有随机补强、随机优化的特点,利于对挖方高边坡进行信息化动态设计,可在今后类似的高速公路项目中推广应用。     

自进式锚杆整治隧道病害施工技术

结合新哨隧道病害整治情况，介绍用吉迈全螺纹自进式锚杆整治中等膨胀围岩隧道病害的施工技术，内容包括工艺流程、参数选定、施工注意事项及加固效果分析等。     

探地雷达在挡墙病害检测中的应用

结合检测实践,分别从探地雷达的概念、挡墙检测的理论根据、实现的技术流程和应用效果这几个方面,较有针对性地阐述了应用探地雷达方法检测挡墙是可行的.     

预应力锚杆框架梁在边坡加固中的应用

近20年来,锚固工程在国内外被大量成功应用于边坡加固,以确保边坡稳定和结构安全。锚固工程主体为地下隐蔽工程,锚杆施工质量的好坏将直接影响锚杆的承载能力和边坡稳定安全。结合武英高速公路,介绍了预应力锚杆在路基边坡加固中的应用。     

自钻式锚杆挡墙在黄土及砂卵地层高边坡防护中的应用

详细论述自钻式锚杆挡土墙施工工艺原理与特点 ,结合工程实践阐述自钻式锚杆挡土墙在湿陷性黄土及砂卵地层中的应用