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新型挂车制动及悬挂电子控制系统 总被引:1,自引:0,他引:1
1前言随着汽车工业的高速发展,汽车电子控制系统广受社会关注,且有不少专家预言未来的汽车将成为电子产品。目前,欧美等发达国家己在商用车及挂车上普遍安装了智能电子控制的制动及悬挂系统,这里以全球领先的威伯科控制系统为例,介绍挂车电子制动系统(EBS)和空气悬挂电子高度控制模块(ELM)的功能原理、安装和应用。 相似文献
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随着汽车工业的高速发展,汽车电子控制系统广受社会关注,未来的汽车发展方向之一为电子化、集成化,目前,欧、美等发达国家已在商用车及挂车上普遍安装了智能电子控制的制动及悬架系统,这里以全球领先的威伯科控制系统为例,介绍挂车电子制动系统(EBS)和空气悬架电子高度控制模块(ELM)的功能原理、安装和应用。[第一段] 相似文献
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汽车制动系统经历了从传统机械制动到液压防抱死制动系统ABS,再到电子制动控制系统EBS。如今又出现了一种全新的制动理念,它是集成了电子控制系统和电液制动力增压器的一种新型汽车制动技术,即汽车电子感应制动控制系统(Sensotronic Brake Contral),简称SBC。电子感应制动控制系统SBC最早是由博世公司提出来的。在20世纪90年代,博 相似文献
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汽车制动系统是汽车主动安全的重要组成部分,直接影响汽车的安全性,目前的轿车均采用液压制动控制系统。本文主要介绍了目前轿车制动控制系统的发展现状及未来的发展趋势。[编者按] 相似文献
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博世汽车电子在2008年启动三条新的汽车电子生产线中,有用于驾驶员辅助系统的停车辅助系统传感器生产线,新增安全气囊电控单元生产线及先进混合工艺技术(防抱制动系统(ABS)/电子稳定程序控制系统(ESP)电控单元)生产线. 相似文献
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汽车电子制动系统——电子稳定程序ESP 总被引:1,自引:0,他引:1
电子稳定性控制系统整合了多项电子制动技术,是主动安全系统的一项技术突破.推广应用十分迅速。本文重点阐述德国博世公司ESP系统的各项电子制动技术、典型工况、组成和工作原理,并分析了故障诊断思路。 相似文献
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柯愈治 《中国汽车保修设备》2000,(5):30-38
正在迅速发展的汽车电子控制技术可使汽车性能达到尽善尽美的程度。红旗牌轿车稳妥的采用了发动机电子控制系统、制动防抱系统(ABS)、驱动防滑系统(ASR)、安全气囊等汽车电子控制子系统,使其性能得以大幅度的改善。由于汽车电子控制子系统之间既有差异,又有共同点,因此,本文在简要介绍电子控制技术发展现状的基础上,对红旗牌轿车的各电子控制子系统进行重点介绍。 相似文献
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随着汽车技术和电子技术的迅速发展,电子控制系统在现代汽车上得到广泛的应用。基于此,本文主要对汽车电子控制系统的维修技术进行了探讨。 相似文献
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汽车安全电子控制技术 总被引:2,自引:1,他引:2
汽车的安全性是现代汽车技术发展的最重要因素,电子控制技术的应用给汽车安全性的提高创造了广阔的空间。概述了现代汽车安全电子控制系统,展望未来汽车安全电子控制技术的发展。 相似文献
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电子控制技术目前已广泛应用于汽车的发动机管理系统、电动转向系统、轮胎管理系统、驾驶辅助系统、巡航控制系统及导航系统等各类电子控制系统中,而传感器是其工作的基础配套零部件。介绍了汽车电子控制系统对传感器的功能及性能要求,分析了汽车电子控制系统中各类传感器,特别是压阻式微机电系统(MEMS)压力传感器的应用情况。 相似文献
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着重介绍提高汽车操纵稳定性的电子控制系统的类型以及四轮转向系统和车辆稳定性控制系统的工作原理。 相似文献
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汽车巡航控制系统可使汽车在运行中不需踩动加速踏板,就能按所设定的车速,自动地恒速行驶,有利于减轻驾驶员操作疲劳强度,已被国外一些高级轿车作为选配设备。本文着重介绍了汽车电子巡航控制系统及其各主要部件的结构、原理。 相似文献
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三、自动变速器电子控制系统输入装置及功能
汽车自动变速器电子控制系统的输入装置,视系统的设计不同而有所差异,但基本上相差不大,主要有以下几种输入装置. 相似文献
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发动机电子控制系统与三元催化转换器的匹配 总被引:1,自引:0,他引:1
三元催化转换器和发动机电子控制系统的配合使用是目前改善我国汽车排放状况的最有效的措施。本文介绍了发动机电子控制系统在轿车上与三元催化转换器的匹配过程,通过优化匹配电子控制系统的脉谱图,可使整车得到最佳的排放结果。 相似文献