美式长头校车的安全性分析

指出美式长头校车的视觉盲区,总结美国校车制度对于我国的经验和教训;探讨改进传统长头式校车危险区域的相关安全装置;提出完善我国校车相关法规条款、要求配置停车引导臂以及实施相应的管理措施来确保学生运输安全的建议。     

亚星“三剑客”现身南京车展

在本届南京车展上,亚星携3款不同车型参展。所谓"三剑客"即JS6790XC型校车、JS6126GHEV混合动力型城市客车、YBL6125H1QJ2型公路旅游客车。JS6790XC型校车,采用长头设计,可有效增加车辆前部碰撞时的缓冲区和变形吸能区,增强车辆的安全性,避免直接伤害前排的学生和驾驶员;车身配有停车指示臂,同时配合警示屏、语言提示,最大限度保证学     

汽车防卫性驾驶(系列讲座之八)

如何面对营业车、儿童车和校车? 1、营业车靠边停车,装、卸货或上、下客 营业车或是出租车载客或是载货,都有可能时常路边停车,儿童车及校车更是沿路接送小朋友.这些车辆路边停车频繁,而且一般都会停一段时间,有些路段路边已有停车,这些营业车只好双排暂停,因而可能对行进中的车辆造成影响.     

让校车成为学生安全的流动校舍

经济参考报据报道,国务院法制办公室公布的《校车安全条例（草案）》征求意见稿,规定机动车不避让校车将罚款500元;校车可以走公交车道;校车安装警示灯;校车上下学生时,道路上的其它机动车要停车等。很多网民表示孩子的安全是全社会的大事,赞成校车享有优先权。     

写给杨主任的信

我想谈谈上期的聊天话题（原谅我们,因为版面有限,所以只能节选一个关于校车的内容）。校车出厂一定要好好审查,上路要有特权可走公交车道,可安装警灯和警报器,过路口时交警要指挥校车先通过,校车停车时后面的车要等学生下车后才能走,要想超车交警要重罚。我们要学学美国的校车管理。     

打造“铁甲钢拳”：申龙全智能校车登场

2011年,全国多地接送学生的车辆事故频发,几乎平均1个月就有1起惨剧发生。校车一词则被戏称为“2011年最悲情的词”。近日来,相关部委再次发布了多项校车安全标准征求意见稿,这些标准的制定均参考了美国校车和欧洲客车的标准。上海申龙客车作为我国客车行业的一员,责无旁贷地肩负起打造全新安全校车的义务与责任,并以积极、稳健的态度迅速投入到研发工作中。     

浅谈共享电单车无线充电技术

本文介绍了针对共享电单车停车充电而研发的无线充电机,其供电采用直流电压48 V,充电效率达到82%,空间能量传递效率达到93%以上。     

多重安全保障 护航学生健康成长

2012年11月21日,由福田欧辉客车自主研发生产的7辆BJ6780长头校车交付山东潍坊高新技术开发区教育局。该批订单的交付,不仅展现出国产校车研发的最新技术成果,更展现出福田欧辉客车助推校车事业的巨大决心。全程无忧呵护"祖国未来"成长BJ6780校车在性能上延续了欧     

稳重舒适的安全护航者——试驾海格KLQ6756X校车

在目前的客车市场上,最热的产品非校车莫属.各企业纷纷拿出最新研发的客车产品,蜂拥而至的校车产品让校车市场顿时从沉寂转为喧闹.在发展传统客车的同时,稳居行业第一集团的苏州金龙也加大了对这一新兴市场的开拓力度.     

与市场精准契合 海格力推第三代校车

不久前,在金龙联合汽车工业(苏州)有限公司,一排排亮黄色的海格校车整齐地排列在马路两边,等待到访客人的参观和检阅。海格客车技术中心主管校车研发的副主任李春介绍,这批校车是海格在进行大量的市场调研和客户走访后,在第二代校车基础上进行了诸多安全升级和智慧升级,推出的第三代校车,在舒适性、安全性、经济性、智慧运营方面都有很大提升。第三代校车以市场需求决定产品定位的设计理念,让海格客车在校车领域再次走在前列。前移乘客门,无微不至。海格第三代校车把乘客门向前移动的设