正规军——上汽荣威950 2.4AT

上汽在收入罗孚和MG，与双龙博弈之时，并没有忘记向旗下两大合资品牌学习；它是自主品牌中的正规军，而荣威950被认为是它手中的王牌。     

上汽自主品牌亮剑出鞘

随着上汽自主品牌项目获得国家发改委批准，上汽汽车制造有限公司（上汽汽车）日前已经挂牌运作。这几天，在位于上海金桥经济技术开发区宁桥路的上汽汽车总部，一片繁忙景象。这幢8年前就曾经是上海通用汽车项目组所在地、3年前又成为上汽自主品牌项目组的6层大楼在开发区的众多建筑物中毫不起眼，楼前停满了上汽集团的合资品牌轿车。显然，项目组正在紧张运作，上汽汽车的各项工作已全面启动。     

上汽自主品牌亮剑出鞘

随着上汽自主品牌项目获得国家发改委批准，上汽汽车制造有限公司（上汽汽车）日前已经挂牌运作。这几天，在位于上海金桥经济技术开发区宁桥路的上汽汽车总部，一片繁忙景象。这幢8年前就曾经是上海通用汽车项目组所在地、3年前又成为上汽自主品牌项目组的6层大楼在开发区的众多建筑物中亳不起眼，楼前停满了上汽集团的合资品牌轿车。显然，项目组正在紧张运作，上汽汽车的各项工作已全面启动。     

大集团发力自主车型

在经历井喷、调整之后，中国汽车工业逐渐步入稳定发展的成熟期。目前，诸如一汽、上汽、东风和广汽等原以引进产品为主的国内各大汽车集团也纷纷在自主品牌车型上投入大量资金和人力。从现实意义上讲，自主品牌已成为各大汽车厂商可持续发展的重要战略之一。[编者按]     

上汽自主品牌名称生变故样车惊现上海滩

9月18日，福特第一汽车集团（PAG）正式通知宝马：福特PAG将行使Rover优先认购权，购买Rover（罗孚）商标。这意味着此前一直想拿下Rover商标的上海汽车集团股份有限公司将与Rove失之交臂。不过上汽表示，公司已做好应对措施，其自主品牌项目仍按原计划运作，10月上句将公布上汽集团旗下第一个国际化自主品牌名称。日前，其样车惊现上海街头。     

出车目标不动摇 上汽铆牢自主品牌

没了MG罗孚的品牌支持，上汽集团还生产罗孚汽车吗？第一辆有着罗孚血统的国产自主品牌汽车还能按原计划面世吗7来自上汽集团内部的消息是，2006年9月28日出车目标不动摇!更有消息灵通人士称，一个月内上汽集团仪征新公司可能将挂牌，而新车标也将在一个月内诞生。     

罗孚缘何情定上汽

在与上汽集团签署合作协议2个多月以后，罗孚——英国最后一家独立汽车制造商8月23日公开抛出“绣球”，欢迎上汽集团获取MG罗孚的产权股份，这是罗孚公司首次就上汽收购事件所作出的积极姿态。     

中国汽车自主品牌2007年七大走势预测

刚刚过去的2006年,对于国内汽车行业自主品牌的成长具有里程碑式的意义:从华晨、奇瑞、吉利和比亚迪的破茧发力到一汽、上汽和东风等国内"三大"公司的"火速入伍",国内自主品牌汽车力量已经由"星星之火"发展到了"燎原之势"。展望已经到来的2007年,国内自主品牌是否能在合资军团的夹击下突破重围,取得长足的发展呢?与此同时,自主品牌的成长又将面临怎样的瓶颈?     

上汽自主品牌汽车国际市场营销战略研究

在上汽自主品牌的发展规划中,国际化是其发展重点。文章运用SWOT分析法,剖析上汽自主品牌汽车开发国际市场的内在优势和劣势以及外部环境所带来的机遇和威胁,并利用SWOT战略分析矩阵提出了上汽开展国际市场营销的战略和策略,并以此为基础探讨了其国际市场营销的战略框架图。     

上汽收购罗孚失败

2005年4月8日，英国贸工部官员离开上海，罗孚汽车已正式宣布与上汽的收购谈判失败。英国交通工会宣布罗孚将破产，并将责任归咎于宝马汽车公司(1904年，宝马曾以8亿英镑的价格将罗孚汽车集团收至旗下)。据悉，此前上汽集团已经向罗孚购买了一些平台技术。     

最美中国车

日前，适值“中国自主品牌汽车博览会”在京举办之际，天佑摄影俱乐部（天佑摄影网）携手展会主办方联合举办了“最美中国车”主题摄影大赛。‘中国自主品牌汽车博览会是国内唯一专门展示中国自主品牌汽车产品的展会，今年是第四届，以往历届展会都得到了国内自主汽车企业的重点支持，一汽、东风、上汽、北汽、广汽、长安、奇瑞、金龙、常降等汽车企业都参加了本届自主品牌汽车博览会。     

徐平:研发能力比自主品牌更重要

在中国汽车业“三大集团”中，东风汽车公司在乘用车生产领域似乎没有她在商用车领域那么“星光夺目”。尤其是今年，一汽相继推出了奔腾，红旗HQ3等定位于中高端的自主品牌轿车，上汽也大张旗鼓地揭开了源自罗孚技术的中高档轿车自主品牌荣威的面纱。[编者按]     

详解英伦风——上汽荣威750车载装备探秘

在和南汽争夺购买罗孚汽车品牌的过程中，由于上汽没能占据上风而与MG罗孚品牌失之交臂。于是凭借6700万英磅（约合10亿人民币）竞购来的罗孚75、25车型知识产权和全套发动机技术，以及150名罗孚土程师，上汽最终先于南汽在1月31日推出了基于罗孚75平台的荣威750。 号称国内第一款量产的具有纯正英伦血统的中高级轿车，荣威750在安全性、动力性还有配置上都树立了较高的标准。下面，就让我们对荣威750的车内装备进行一次探秘，看看它到底有什么过人之处。[编者按]     

上海车展看新能源车

2013上海车展不仅是国际汽车巨头的表演舞台,国内六大汽车集团一汽、上汽、东风、长安、广汽、北汽也以集团阵容全线参展,无论是参展规模还是新产品方面,自主品牌车企都有很大的飞跃,不过新能源车还是展会的亮点。合资自主品牌车型不约而同地走向新能源发展道路,但他们均发力"纯电动车",而不是混合动力汽车。华晨宝马、一汽丰田、广汽丰田均以电动汽车     

产业脉动

月度事件上汽、一汽和东风销量超百万辆中国汽车工业协会13日发布的最新统计显示,上汽、一汽和东风三大汽车集团2007年汽车产销均超过     

上汽有意收购罗孚零部件资产

英国AUTOCAR最新报道，上汽集团承认已经致信前MG罗孚的零部件供应商，试图论证从他们那里获得零部件供应，是否有助于上汽在中国生产罗孚75、罗孚25以及K系列发动机。虽然此前上汽已经购买了上述三项的知识产权，但由于现在MG罗孚已经进入破产程序，这些车型投产的工作开展得并不容易。     

罗孚的流星与上汽的陨石

拥有“罗孚”商标的美国福特公司在困境中可能出售“罗孚”商标，坊间又有了关于上汽应该不应该购买“罗孚”商标的争论。     

上汽“航母”受阅

雄风满帆,大家气派。新能源汽车、自主品牌汽车、合资品牌本土化产品是上汽展区夺目看点。     

英式奢华——试驾上汽荣威750E

英国汽车对大多数国人来说既遥远又陌生，它远没有德、法、美、日等派系汽车那般贴近我们的生活。作为英国汽车的代表，劳斯莱斯、宾利、罗孚等豪华品牌向来以高贵、典雅自居，其昂贵的市场售价让无数爱车人士望而却步，然而，随着上汽荣威的推出，国人总算有了更多感受英国汽车风格的机会，作为一名试车记者，能够有机会第一时间感受这种英式奢华并将其奉献给广大读者确实是一件非常荣幸的事。     

自主品牌的春天来了

自强调“自主创新是国策”以来，我国自主品牌汽车的春天来了。继一汽奔腾、吉利远景和长安奔奔，金秋10月，我国自主品牌汽车又获丰收，18日，比亚迪F3轿车推出新款；24日，上汽首款中高档自主品牌轿车荣威（Roewe）750正式亮相；第2天，天津一汽威志轿车正式上市；