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在意大利两轮车协会的安排下,我与意大利一家摩托车杂志的记者进行了一次交流。他问我现在中国摩托车的保有量是多少?有多少本摩托车类的杂志?发行量多大?我答,我国摩托车的保有量大概在9000万辆左右,有6-7本摩托车杂志,发行量最大的是我们《摩托车》杂志,月发行量在10万份左右。以上数据不包括我国港、澳、台地区。我看到他有些诧异,于是反问同样的问题。他说意大利摩托车的保有量在300万辆左右,有3本摩托车杂志,每本杂志的月发行量在30万份左右。他又问我为什么那么多人骑摩托车而看杂志的人那么少,我真的不好回答。只能说我们的杂志办的还不到位,有待进一步的提高。 相似文献
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对于摩托车厂家而言,专注于摩托车本身,包括摩托车造型、质量、性能、安全、技术、装备等,是天经地义的事情,也是最首要,最基本的事情。但是,只做到这点就够了嚩? 相似文献
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你需要一款什么样的摩托车?动力强劲,爬坡能力强?或者灵活轻便,易于操控?或者实用耐磨,经济实惠?一款能够征服塔克拉玛干沙漠的摩托车能否让你动心?2008年,当时还未正式上市的鑫源“越能”XY150—17型摩托车以民用车的身份参加了“2008环塔拉力赛”专业车组的比赛,并获得同组的第6名,用完美的表现佐证了“越能”的名号。 相似文献
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今年的准备工作如何?请您介绍一下今年展会的主题?
目前展会的招商和沟通工作正在积极筹备中,目前我们已经邀请南美、非洲、东南亚、阿拉伯地区等中国摩托车主要出口国采购商来华采购,并在北美、欧洲等摩托车文化发达地区做了细致的推广工作,打造展会的国际化品牌。另外,在广泛征求各方意见并细致分析当前国内外摩托车行业的情况之后,我们将以“提升中国摩托车产品的品牌价值,重塑中国摩托车行业的公众形象”作为本届展会的主题。 相似文献
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大中城市禁限摩托车,电动自行车大行其道,电动门行车如何选购?如何使用?如何维修?《电动自行车系列丛书》将给您满意、详尽、权威的讲解。 相似文献
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新年伊始,满载2009年的起伏跌宕。不知跨进全新2010年的摩托车销售商家们。正经历着的是一个热火朝天的销售旺季,还是乍暖还寒的嫣然晨春?在2009年重庆摩托车市场销售份额仅占20%多一点,豪言要在西南四省市占据总销量的25%,并实现全年销量10万辆的大长江,能否在2010年突破这看似微弱的5%的差距呢?大长江的商家们。如今情势如何?是否正在经历山城摩托车销售市场的明媚初春呢? 相似文献
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面对“家电下乡”,摩托车企业热情高涨,但传来“摩托车下乡”因“汽车下乡”而延后的消息时,沮丧和失望传遍了整个行业,难道“摩托车下乡”就是中国摩托车企业的那根救命稻草吗?是的,除此之外,中国摩托车企业很难看得到前路上的光明。这让我们意识到:2009年的中国摩托车行业,注定在希望与失望中沉浮,2009年的中国摩托车行业,或许不得不因为伤了脚而在奔跑中停下来。 相似文献
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自2005年7月21日起,人民币对美元升值2.1%。由此,“人民币升值”话题再次升温,成为2005年最为热点的名词之一。人民币升值会成为摩托车出口的巨大阻力吗?将对中国摩托车车市产生怎样的影响呢? 相似文献
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MTC先生:
您好!我是《摩托车》杂志的忠实读者,现有几个问题请教。
1.摩托车的功率和扭矩之间有什么量的关系?
2.关闭阻风门启动发动机预热2min后,阻风门拨回一点,但未全开,这时能骑行吗? 相似文献
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消费者购买摩托车时必须先弄清楚一个问题——是不是价格贵的才是好的?有摩托车终端市场各种品牌、车型、价位的摩托车令人眼花缭乱,充满诱惑力。“一分价钱一分货”,好车价格自然会高一些,但事实上价位低的车也不见得就不怎么样。因此,买摩托车是一个综合考虑选择的过程,在摩托车业内有一个专业名词“性价比”,意思是说在这个价位上车子的性能品质与其他牌子的比较,是一个最能说明问题的参考依据。 相似文献