高等级公路沥青混凝土路面养护铣刨施工及特殊部位铣刨处置方法研究

根据高等级公路沥青混凝土路面养护施工中路面铣刨的施工实践和公司多年从事养护铣刨施工积累的经验,介绍了沥青混凝土路面养护铣刨施工的工作准备、工艺流程、参数选取、质量控制和施工验收等内容,并详细阐述了特殊路段铣刨施工的处置原则、注意事项和铣刨标准等,以解决目前养护铣刨施工中存在的问题,提高铣刨施工质量和工作效率等,促进沥青混凝土路面养护铣刨施工工作的规范化和标准化,更利于铣刨施工在路面养护中的推广应用。     

路面铣刨材料的再利用

采用路面铣刨材料进行道路的维修在中国已有多年的历史。国内各大城市的市政部门及高等级公路养护部门或多或少均配备有路面铣刨机，绝大多数为德国维特根公司产品。道路的现代化维修方法主要有三种：冷铣刨加摊铺，就地冷再生，就地热再生。冷铣刨加摊铺既适用于面层，也适用于基层，工程大小不限，是最常用的一种方法。就地冷再生主要适用于基层的加强和旧路等级的提高，适合于较大规模的工程。就地热再生适用于沥青路面的大规模维修，仅针对沥青面层。对于第一种方法，不论是面层的铣刨，还是基层的铣刨，均会产生大量的旧材料。以前，这…     

沥青路面冷铣刨-热摊铺机械化养护中机械设备的配置

分析了高等级公路沥青路面冷铣刨－热摊铺机械化养护施工工艺的特点，以及施工中机械设备的配置办法和原理。     

冷铣刨-热摊铺养护施工机群配置软件的开发

通过对公路沥青路面冷铣刨-热摊铺养护施工设备的优化配置方法和施工参数进行分析,以Microsoft Access 2003为数据库管理工具,以VB6.0为开发语言,研制开发了冷铣刨-热摊铺养护施工机群配置软件系统,为施工单位和管理者进行决策提供支持,从而提高工作效率。     

封面故事

<正>车辙是高等级公路、干线公路的高发路病,严重危害行车安全,是困扰各地养护部门的顽疾。采用传统铣刨重铺工艺治理车辙,质量无法保证,易在短期     

沥青混凝土路面大修中的铣刨技术

根据铣刨技术在公路沥青混凝土路面病害治理中的施工实践,探讨介绍了铣刨施工工艺和流程,阐述了铣刨施工技术质量控制应注意的问题,以期提高公路路面病害处治质量和施工效率,从而使铣刨施工技术在实践中更好地运用.     

美国LeeBoy多功能养护机的使用及改进

１ＬｅｅＢｏｙ多功能养护机使用情况ＬｅｅＢｏｙ多功能养护机是专为高等级公路路面出现小面积破损而快速、高效、高质量修补作业的专用设备，它具有摊铺、乳化沥青洒布、路肩摊铺、液压铲、铣刨５种功能。经过我局近一年半的使用，各功能的使用情况如下。１．１摊铺功能...     

徐工XM35沥青路面铣刨机

徐工XM35铣刨机具有外形尺寸小、机动灵活、功能多、可靠性高的特点。它可实现开挖坑槽、铣边、沿井盖铣刨、液压镐破碎等功能，符合市政养护机械多功能、小型化的市场需求。该机的成功研制，为我国市政部门提供了可替代进口产品的公路养护机械产品。     

LZS2400型现场冷再生机

LZS2400型现场冷再生机是山东公路机械厂新开发的道路养护产品,是一种高效率、多用途的施工机械。它主要用于沥青混凝土路面的铣刨以及添加沥青、水等材料后的旧沥青混凝土路面再生,也可用于公路、城乡道路、机场、码头、停车场等路面工程的基层、底层稳定土现场就地拌和作业。     

路面冷铣刨机的刀具磨损与刀具耐用度

针对路面冷铣刨机刀具的合理使用问题,通过介绍在一定的铣削条件下选定磨损量值,以适应不同的铣削速度、铣刨运动速度和铣刨深度,从而得出路面冷铣刨机铣削用量对刀具磨损和刀具耐用度有着重要的影响,并且给出了刀具耐用度合理数值的确定方法.     

国内最大作业宽度路面铣刨机在镇江问世

我国沥青路面最大铣刨作业宽度的养路机械—— LXZY10 0 0型沥青路面铣刨机 ,目前在镇江华晨华通路面机械有限公司问世。这种由该公司自行研制开发的适用于沥青路面油浪、油包铣刨修复和大面积沥青路面铣刨作业的大型铣刨修复和大面积沥青路面铣刨作业的大型铣刨机 ,最大铣刨作业宽度可达 10 0 0 mm,铣刨深度为 6 0 mm,具有结构新颖、性能优越、铣刨功率大、作业效率高等特点 ,是公路、市政建设单位理想的施工设备。目前 ,该公司已形成批量生产能力。国内最大作业宽度路面铣刨机在镇江问世@潘春华     

冷铣刨机金属探测技术研究

随着冷铣刨机在路面养护施工中的大量使用,铣刨机金属探测技术的应用显得越来越重要。介绍了金属探测技术方法的选择和金属探测器的应用情况,并通过实验确定了金属探测器安装在铣刨机上的最佳数量、位置和高度。     

精铣刨——冷铣刨机的又一应用领域

如今,路面冷铣刨机在国内已经有了非常广泛的应用.然而,铣刨机除了用于刨除路面铺装层之外,还有更多的用途.将铣刨机的标准铣刨鼓换成精细铣刨鼓,就可以在道路维修中完成更多的任务,比如用于提高路面的安全性和舒适度.     

泡沫沥青冷再生的配比设计与施工关键技术研究

随着我国交通事业的发展,大规模公路基础设施的建设,早期建设的沥青路面高等级公路,逐步进入大修阶段。据交通部门统计,我国每年高等级路面维修产生的沥青路面铣刨料废料(RAP)大约1.6亿吨,充分利用旧沥青路面料是公路沥青路面可持续发展的技术瓶颈。泡沫沥青冷再生技术是在常温条件下,在旧沥青路面铣刨料(RAP)中参加沥青再生剂,把老化沥青重新激活,高效利用旧沥青路面铣刨料(RAP)的骨料和老化沥青,节约资源,减少有害气体排放,具有显著的社会经济效益和节能环保示范效应。以天津外环高速公路为依托,介绍了泡沫沥青冷再生的配合比设计,阐述了沥青路面冷再生关键技术与质量控制,为类似工程施工提供了技术借鉴技术。     

基于节能减排的沥青再生回用技术应用

通过在陕西省西宝高速公路改扩建施工的工程实践，介绍公路原路面沥青铣刨料的再生回用技术的研究及应用。     

路面铣刨机铣削载荷特性分析与试验

为了给路面铣刨机铣刨系统参数匹配提供参考,以LXH1000型全液压路面铣刨机为对象,对路面铣刨机铣削载荷特性进行了研究。采用数学解析法,研究了刀具铣削运动轨迹,建立了刀具铣削厚度及铣刨转子累积铣削厚度随铣刨转子转角变化的模型,分析了影响路面铣刨机铣削载荷的因素,并通过现场铣刨试验进行了验证。结果表明：路面铣刨机铣刨转子累积铣削厚度具有高频周期性变化的特点,铣刨转子旋转速度和刀具数量决定了铣刨转子累积铣削厚度变化的频率,路面铣刨机行走速度和铣刨转子旋转速度决定了铣刨转子累积铣削厚度的均值,但铣刨转子累积铣削厚度的周期性变化与铣削载荷的波动之间没有明显联系。     

浅谈就地冷再生技术在公路工程中的应用

就地冷再生技术是在旧沥青混凝土路面上用大功率路面铣刨拌和机将路面混合料在原路面上就地铣刨、翻挖、破碎,再加入稳定剂、水泥、水和新集料等按一定比例重新拌和并形成混合料,最后碾压成型,使之能够满足一定路用性能的一套工艺技术,可广泛应用于旧路改造升级和公路大修工程.     

高等级公路沥青路面中修施工的质量控制

结合石黄高速公路中修施工的实际情况,从路面铣刨、清理、土工布及格栅铺设、沥青混合料铺筑的罩面工程施工等几个方面介绍了高等级公路沥青路面中修施工方法和控制措施.     

精铣刨技术在隧道路面抗滑性能提升中的应用

精铣刨是指采用两刀具间距较小的铣刨鼓进行路面铣刨处置,可以使路面的纹理达到更加精细的目的。本文结合G80广昆高速公路粤境河口至平台段内隧道水泥混凝土路面抗滑提升工程,在分析抗滑性能衰变原因的前提下,探讨了精铣刨提升路面抗滑性能的施工工艺,对比了精铣刨前后路面的抗滑性能,表明精铣刨可以显著提升路面抗滑性能,大幅度减小隧道内事故发生率。     

CM2000路面铣刨机

CM2 0 0 0型路面铣刨机是陕西建设机械股份有限公司最新研制的新产品 ,该机型是在吸收、借鉴国际最先进机型的传动和控制技术 ,综合国内外同类机型的结构特点与施工经验的基础上研制开发的。它是一种集机、电、液于一体的智能型、深层冷铣刨路面养护设备 ,具有强劲的动力驱动装置、可靠的工作性能和一套完善的自动找平及收料系统 ,适用于以下情况 :(1)路面的大面积修复—路面的长期使用导致耐磨层的失效 ;(2 )路面的变形整平修复—路面的长期使用出现的“油包” ;(3)机场跑道及城市其它设施的铣刨施工 ;(4)部分路段的重建工作 ;(5 )路面的…