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新规程(JTJ053—92)中关于检验沥青与石料(粒径<13.2mm)粘附性的水浸法试验难以精确进行。为此,在分析了水浸法试验不足的原因后,对粒径小于13.2mm的石料与沥青粘附性提出了一种新的检验方法。 相似文献
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提出石料的碱值概念,测定了七种石料的碱值。各种石料碱值的大小与80℃水浸法测得的沥青与该种石料粘附性变化规律安全一致。 相似文献
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沥青与石料间的剪切粘附性研究 总被引:8,自引:0,他引:8
利用自己开发设计的剪切粘附试验,对两种品质的沥青和两种性质的石料进行了粘附性剪切试验分析,给出了沥青与石料间粘附性强弱的定量评价方法及其受剪切速率和试验温度影响的变化规律。 相似文献
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沥青混合料水稳性与粘附性实验方法相关性的灰关联分析 总被引:1,自引:0,他引:1
用灰关联理论分析了不同的沥青与集料粘附性实验方法与沥青混合料水稳性的相关关系,结果表明在水煮法、水浸法、光电比色法及SHRP净吸附法中,水浸法试验结果与沥青混合料水稳性相关关系最好,而水煮法最差。虽然SHRP净吸附法能够量化评定沥青与集料的兼容性,试验结果与沥青混合料水稳定性相关关系也比较好,但该法试验条件较严格,试验操作亦较复杂。鉴于此,建议在工程中应优先考虑水浸法作为沥青与集料粘附性的评价指标。 相似文献
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沥青与集料的粘附性直接影响沥青路面的使用质量和耐久性。通过酸性石料与沥青掺入不同类型、不同剂量抗剥落剂粘附性和抗老化试验对比分析,确定了卡洛胺抗剥落剂为适用于青海地区改善酸性石料与沥青粘附性的抗剥落剂,并确定了抗剥落剂的合理掺量。 相似文献
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沥青与集料粘附性指标的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
通过3种试验方法对7种国产石油沥青粘附性的研究,认为80℃水浸法辅以标准图片是半定量评定沥青粘附性行之有效的方法。并用该方法以对7种国产沥青和7种不同性质集料进行了对比交叉试验,确定了沥青的粘附性指标,以及不同气候区粘附性等级推荐值。 相似文献
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为了给青海省公路路面施工合理选择集料提供依据,沿全省10条国省干线公路调查了75个石料场,将所选择的石料按试验规程的要求制作试验样本进行沥青原样与集料的粘附性试验,进而对比分析了青海常见石料与沥青的粘附性。结果表明大理岩、石灰岩、玄武岩与沥青的粘附性较好。 相似文献
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该文根据表面能理论建立了沥青-石料界面的粘附模型,通过粘附性模型计算了3种沥青与3种石料的粘附功,并以此为指标评价了沥青-石料的界面粘结性能;然后通过室内抗剪强度试验验证了表面能理论分析的正确性;最后利用灰关联理论分析了粘附功、粘度、酸值、碱值等因素与抗剪强度的关联程度.结果表明:抗剪强度试验与表面能理论分析结果相一致,即影响沥青-石料间粘结性能的主要因素是沥青的种类,而石料对沥青-石料间界面粘结性能的影响则相对较小;在众多影响因素中表面能理论指标与抗剪强度试验结果的关联程度最好;也进一步说明了表面能理论作为一种定量评价沥青-石料界面粘结性能的方法和标准是可行的. 相似文献
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改善沥青与石料粘附特性的试验研究 总被引:3,自引:0,他引:3
石料与沥青间粘附性好坏是影响沥青路面耐久性的重要因素。研究了东北地区几种典型石料的酸碱性及其与沥青间的粘附性等级,并提出了影响因素及改善措施。 相似文献
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阐述了用沥青抗剥离剂改善沥青与石料间粘附性的原理及试验评定方法,介绍了一种性能优良的抗剥离剂的实际应用。 相似文献
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用光电比色法测定沥青与石料粘附性 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了用光电比色法测定沥青与石料粘附性,并用该方法测定了AST-3石油沥青抗剥落剂在改进沥青与酸性石料粘附性时的最佳用量。用常规的水煮实验和马歇尔残留稳定度实验进行了对比验证,说明该方法受主观因素干扰小,数据较客观,分辩率好,较为简单方便。 相似文献
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表面能理论评价沥青与石料抗水毁性能的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
目前关于评价沥青与石料粘附性的理论大多数计算麻烦,仅适用于做定性分析。本文根据表面能理论建立有水条件下沥青与集料粘附模型,通过粘附模型计算了2种沥青与3种石料有水条件下的粘附功、内聚功并以此来评价沥青与集料界面的抗水毁性能;并通过水煮3 min质量剥落率试验来验证用表面能理论来评价沥青与石料抗水毁性能的可行性。结果表明:水煮3 min质量剥落率与表面能理论计算的粘附功、内聚功等指标保持很好的规律性;说明将表面能理论作为一种定量评价沥青与石料抗水毁性能的标准和方法是可行的。 相似文献
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郝培文 《内蒙古公路与运输》1996,(3):10-13
沥青与石料的粘附性坏直接影响着沥青混合料的耐义怀。如果石料选择不当且不参外加剂,这就很难得到稳定的沥青混合料。为此,该文探讨了不垢石料对沥青混合料水稳定性的影响,并提出了满足沥青混合料水稳定性指祭的石料碱值大小。 相似文献
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沥青路面水损害的病害特征与机理分析 总被引:5,自引:1,他引:5
沥青路面水损害病害类型主要包括松散、坑洞和唧浆等,沥青与石料的粘附性不足和混合料空隙率过大是造成沥青路面水损害的主要原因。试验表明,集料泥土污染对沥青混合料水稳性影响显著,沥青混合料的渗水临界空隙率为7.5%。根据试验结果,对现行规范中的某些规定和技术要求提出一些看法与意见。 相似文献
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通过沥青与石料的粘附性试验和沥青混合料的水稳性试验研究,再结合实体工程使用后的实际效果,对新型沥青抗剥落剂AR-78的性能作出了全面的评价。 相似文献