通用汽车公司新能源汽车的发展策略

近期通用汽车公司新能源汽车发展策略是提高传统内燃机技术和采用替代燃料,如压缩天然气、液化石油气、生物燃料乙醇等;中期是发展混合动力汽车;远期是发展燃料电池车和电动车。     

通用汽车公司近20年的发展历程

1999年通用公司取得了净利润60亿美元的成绩,使其完全扭转了通用公司从70年代开始出现经营滑坡的被动局面.通用公司在罗杰·史密斯掌权的80年代,采取了企业改组;工厂自动化;高新技术引入;制定土星工程计划;与国外公司的合作等重大战略措施后,虽然经营业绩有所好转,世界市场份额增长2.6%,但1990年通用公司再次出现重大亏损(19.8亿美元).1992年杰克·史密斯被任命为公司新总裁.一场彻底的革命,他更加注重于通用公司内部成本的控制和产品质量的改善,使通用公司单车利润由1987年330美元增长为574美元.     

通用汽车公司的巨变

1993年下半年以来,美国通用公司的汽车销售量开始逐步回升,1994年GM在美国本土共销售汽车506.33万辆,比1993年的471.32万辆,增长37.4％。这是该公司自1989年以来,销售售量首次突破500万辆。GM德国子公司的欧宝车系,在1994年连续第三次登上西欧汽车销量冠军,销量达149.95万辆。     

通用汽车公司技术精华

本文介绍了美国通用汽车公司的2.0升、2.8升V—6发动机的设计改进,这些改进有助于提高发动机的容积效率,减少内部摩擦,降低往复惯性力,提供更精确的点火正时并具有简化的特征,也具有更耐久的附件驱动系统。这两种发动机上面和下面的附件还有更可靠的机油密封,并扩展了其外观的特殊功能。通用汽车公司的工程人员称这两种改进的发动机为“第Ⅱ代”(GenⅡ)的设计。     

通用汽车公司的新能源研发

通用汽车公司主管研发，规划的副总裁Larry Burns认为．目前出现的氢燃料电池技术与线控技术之结合(即氢 线控=Hy-wire)已为研发未来之车奠定了基础。     

通用汽车公司的未来设想

到2020年，地球车辆数量将多达11亿辆。其中一半以上的车辆将在市区使用。汽车制造商必须为大量汽车所带来的影响找到解决方案，这一点十分明显：其中能量、环境、安全及街道拥挤是主要问题。然而，与此同时，他们不得不在一个竞争性市场环境中销售汽车。驾驶乐趣与性价比将成为任何一种实用解决方案的有机组成部分。     

通用汽车公司酝酿消肿

1995年通用汽车公司又一次在《幸福》杂志的“全美最大500家公司”排行榜上名列第一。去年它的销售额和利润额分别达到了1688亿美元和69亿美元,皆创下了美国企业历史上的最新纪录。若这些数字不够形象的话,请看下面的事实:去年通用公司共生产各类汽车860万辆,若将它们首尾相接排列起来,总长度可达4万公里,足可绕地球赤道一圈。 上述销售额和利润额的数字可能是通用公司所能企及的最高限度,1996年它决不可能再重复去年的辉煌,甚     

福特汽车公司与通用汽车公司商讨联合事宜

福特汽车公司与通用汽车公司已经就双方联合的可能性进行了会谈。这项会谈是在通用与日产一雷诺汽车公司就联合的可能性谈判之后进行的。在日产-雷诺汽车公司公布联合计划之后，通用汽车公司与福特汽车公司就联合进行了沟通。     

比利·杜兰特--通用汽车公司创始人

1908年通用汽车公司成立时,注册资金仅有2000美元。随着公司的快速发展,不久就以375万美元兼并了别克汽车公司,接着又兼并了近20家小型汽车、载货车和汽车零部件公司,以及1家汽车销售公司。其创始人比利·杜兰特用了短短7年时间,使公司的资产以几何级数猛增,成为全美排行第六的     

通用汽车公司的成长之道——美国汽车百年发展之三

通用汽车公司现任总裁约翰·史密斯是搞财务出身的,这种背景正好符合通用公司对总裁的要求。然而公司创始人威廉·克拉波·杜兰特却没有搞过财务,有人认为这正是问题之所在。 1908年当杜兰特先生成功地将别克轿车公司与奥兹莫比尔以及若干其它较小的财务上困难重重的公司合并为通用汽车公司之时,他既是一个幻想家又象一个企业家,而且是     

解密通用汽车公司的重返历程

自提出IPO计划以来,通用汽车公司的一举一动都吸引了全球汽车行业的目光,在全球经济前景尚不明朗之时,通用汽车公司在破产重组后成功募股已证实了外界对全球汽车行业发展态势的各种推测,美国《企业破产法》也因此引起多方关注。它让通用汽车公司在显现疲惫之态时得以喘息,并与美国长期形成的市场、金融机制一起,让通用汽车公司的东山再起成为可能。     

通用汽车公司中型SUV家族

通用汽车公司的GMT360家族系列SUV采用新型直列6缸发动机、底盘和电子系统,该系列SUV的推出成为通用汽车公司的又一亮点.通用汽车公司的主管Ted Robertson说:"主要包括传动系、车架、电子装置和悬架在内的每一装置都针对不同类型顾客采用了新技术."我们设计的这些汽车不折不扣的达到了世界级多用途车的标准.     

通用汽车公司靠新的经营理念和发展战略赢得成功

20世纪20年代，通用汽车公司以产品多样化战略战胜了奉行单一产品战略的福特汽车公司，并从经开创了汽车生产的全新时代。20世纪70－80年代，通用汽车公司投入巨资积极应对来自东亚的轻型汽车公司的挑战，推行了精益生产方式，搞了“土星”计划，取得了一定成绩，并为未来发展做好了储备。20世纪90年代后，积极适应消费者偏好运动型车，使通用汽车公司得到新的发展。