长江航运新船型开发

干散货船干散货船目前是长江运输主力船型,占长江船舶总运力85%左右,承担着长江干线煤炭、金属矿石、钢铁、非金属矿石、矿建材料、化工原料等物品运输。近年来,随着长江航道和码头条件改善以及三峡大坝的建成,长江干散货船船型发生了较大变化。     

十一月份长江干散货运输市场行情评述

<正>11月份,长江煤炭、非金属矿石运输行情略有回升,金属矿石和矿建材料运输行情下跌,干散货运输市场总体行情继续下滑。本月长江干散货综合运价指数为699.66点,较上月下降3.70%。其中:随着入冬各地加大储煤力度,长江煤炭运输     

抓住长江煤炭运输的新机遇

1 引言 煤炭是运输企业的三大支柱性货源之一,在长江干线干散货运输组织中,上水的矿石和下水的煤炭形成合理的对流货源,其经济效益比较可观,煤炭运输成为保证企业干散货运输经营稳定的基础.     

五月份长江干散货运输市场行情评述

<正>2012年5月,在煤炭和金属矿石运价回升的支撑下,长江干散货运输市场行情小幅上扬。本月长江干散货综合运价指数为701.76点,较上月上升0.13%。其中:煤炭运输市场需求仍较为平稳,在成本上涨、船舶周转期延长压力下,长江下水煤炭运价延续上升势头。本月煤炭运价指数为604.49点,较上月上升1.05%。沿江铁矿石运输需求基本稳定,出于正常补库需求,长江金属矿石运输市场行情小幅回升。本月金属矿石运价指数为665.10,较上月上升     

2008年4月全国港口滚装码头汽车吞吐量统计

2008年4月长江干散货运输市场行情总体有所上扬,长江干散货综合运价指数为981.95点,较上月上涨2.20%。其中:煤炭运输市场行情回升,煤炭运价指数为932.96点,较上月上涨6.69%;金属矿石运价指数为986.40点,与上月持平;矿建材料运输市场行情有较大幅度提升,矿建材料运价指数为1154.13点,较上月上涨9.33%;非金属矿石运输市场行情呈现下水上升、上水下降的状况,非金属矿石运价指数为1075.94点,较上月下跌2.21%。     

十一月份长江干散货运输市场行情评述

2012年11月,长江干散货运输行情小幅上扬,本月长江干散货综合运价指数为666.85点,较上月上升0.81%。其中：随着入冬各地加大储煤力度,长江煤炭运输市场需求增长,市场行情有所上扬,本月煤炭运价指数为586.04点,较上月上升3.04%。沿江钢厂铁矿石需求保持平稳,长江金属矿石运输行情小幅调整。     

十月份长江干散货运输市场行情评述

<正>2012年10月,长江干散货运输行情继续低位震荡,本月长江干散货综合运价指数为661.51点,较上月上升0.06%。其中:由于煤炭需求略有好转,长江煤炭运输市场行情小幅上扬。本月煤炭运价指数为568.75点,较上月上升1.33%。矿石运输价格基本稳定。本月金属矿石运价指数为612.92点,与上月持平。受上水水泥货源减少影响,矿建材料运输市场行情小幅下跌,本月矿建材料运价指数为1325.83点,较上月下降1.56%。受磷矿运输价格下跌影响,本月非金属矿石运价指数为960.60点,较上月下降1.27%。     

二月份长江干散货运输市场行情评述

<正>2009年2月,在金属矿石运输逐步恢复正常价位的拉动下,长江干散货综合运价指数为834.55点,较上月上升21.43%。由于运输需求不旺和货源     

六月份长江干散货运输市场行情评述

2015年6月,长江干散货运输市场行情小幅上涨,本月长江干散货综合运价指数为671.35点,较上月上升0.15%。其中：前期沿江各地电厂库存均处于低位,受正常补库需要煤炭的需求明显提升,长江煤炭运输市场行情继续小幅上涨。本月煤炭运价指数为584.37点,较上月上升0.38%。沿江铁矿石运输需求基本稳定,本月金属矿石运价指数为626．57点,与上月持平。     

十一月份长江干散货运输市场行情评述

2015年11月,长江干散货运输市场行情小幅回升,本月长江干散货综合运价指数为664．43点,较上月上升0．33％。其中：本月,煤炭运价指数为575．14点,较上月上涨0．49％。 本月,钢铁行业延续去产能步伐,铁矿石需求未有较大改善,但由于与煤炭货种联动,且前期运力过剩情况有所缓解,长江金属矿石运输市场出现小幅回暖。金属矿石运价指数为625．87点,较上月上涨0．21％。     

2022年11月份长江干散货运输市场行情评述

一、总体情况2022年11月,长江干散货综合运价指数为724.8点,环比上涨2.3%。四大货种方面,煤炭、矿建材料、非金属矿石运价均有所上涨,金属矿石运价持平。见图1和表1。二、本月市场分析我国加大逆周期和跨周期调节力度,巩固经济企稳基础、促进回稳向上。国内多地疫情出现反弹,企业生产经营活动总体有所放缓,对长江干散货运输需求造成了一定影响。同时,长江干线水位持续下降较往年提前进入“枯水期”,船舶亏舱运营,油价处于高位,推动运输成本上涨。     

八月份长江干散货运输市场行情评述

<正>2012年8月,受国内经济增速下滑影响,长江干散货运输行情持续低迷,本月长江干散货综合运价指数为666.59点,较上月下降2.70%。其中:由于下游行业对煤炭需求平稳,煤炭库存充足,长江煤炭运输市场行情继续下跌。本月煤炭运价指数为562.18点,较上月下降1.85%。由于国内钢铁行业总体陷入低迷,钢铁产能过剩加剧,同时原料成本依旧处于高位、去库存进程缓慢,市场对铁矿石需求疲软,长江金属矿石运输     

一月份长江干散货运输市场行情评述

<正>2011年1月,春节临近,长江煤炭运输、金属矿石、非金属矿石货源均有不同程度减少,长江干散货运输市场行情回落。本月长江干散货综合运价指数为806.82点,较上月下降3.61%。其中:经前阶段抢运,沿江各地煤炭需求有所平缓,长江上游煤炭价格上涨,货源缺乏,海进江煤炭增势较猛,长江煤炭运输行情大幅回落。本月煤炭运     

《中国港口年鉴》（2008年版）编缉组稿会议在海口顺利召开

由于前期雪灾紧急抢运后库存上升,导致近期货源紧俏,加之春节长假,2008年2月长江干散货运输市场行情下跌,长江干散货综合运价指数为961.05点,较上月下跌3.92%。其中:煤炭运输市场行情下跌幅度较大,煤炭运价指数为884.52点,较上月下跌8.59%;金属矿石运价指数为986.40点,较上月下跌1.05%;矿建材料运价指数     

六月份长江干散货运输市场行情评述

<正>2012年6月,受煤炭和金属矿石运价回落的影响,长江干散货运输市场行情总体小幅下滑。本月长江干散货综合运价指数为694.01点,较上月下降1.10%。其中:随着国内经济整体增速放缓,电力、冶炼等耗煤行业对煤炭需求平稳;加之近期长江流域降水量     

九月份长江集装箱运输市场行情评述

由于各地加快运输前期积存的煤炭、矿石等，2008年9月长江干散货运输市场行情继续上升，长江干散货综合运价指数为1048．87点，较上月上升3．55％。其中：受洪水影响，上游船舶航行周期加长，运力略显紧张，出川、渝煤炭运输市场行情持续上升，煤炭运价指数为1001．57点，较上月上升6．21％，川、渝至宁、申长途航线的煤炭运输单价最高为0．05元／吨公里，其余航线基本稳定；金属矿石运价指数为1046．19，较上月上升2．12％；     

十月份长江干散货运输市场行情评述

2009年10月．沿江大宗干散货运输需求平缓．长江干散货运输市场行情上升乏力．长江干散货综合运价指数为784．15点，与上月持平。其中：     

五月份长江干散货运输市场行情评述

<正>2010年5月,长江干散货运输市场的煤炭、非金属矿石运输行情上升,矿建材料运输行情基本稳定,金属矿石运输行情下跌,本月长江干散货综合运价     

三月份长江干散货运输市场行情评述

2015年3月,长江干散货运输市场行情小幅下跌,本月长江干散货综合运价指数为662.82点,较上月下降0.31%。其中：在经济、工业增速明显放缓的大环境下,工业用电增长乏力,同时社会用电需求难以提升,煤炭需求不旺,受此影响,长江煤炭运输行情小幅下跌。本月煤炭运价指数为573.54点,较上月下降0.30%。钢铁市场供过于求,沿江各地钢厂铁矿石库存普遍高位运行,铁矿石运输维持弱势格局,运价持续低迷。本月金属矿石运价指数为620．17点,较上月下降0．27％。     

长江港口增势强劲

<正>2004年长江港口运输生产形势2004年长江干线运输生产形势喜人,长江干线主要港口的辖区货物吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量再创历史新高。长江航运生产取得了较好成绩。(一)主要指标完成情况据快报统计,今年长江干线24个主要港口辖区货物吞吐量完成4.3亿吨,增加41.7%。长江干线主要港口均超上年同期水平。