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针对铁路专用线存在的安全管理标准低、设备条件差、作业环境复杂、结合部隐患多、安全管控力不足等问题,结合北京铁路局管内专用线调车作业在安全方面存在的实际问题,提出规范并严格履行《专用线安全协议》,强化现场作业安全控制,改善铁路专用线作业环境,规范专用线调车作业安全管理,加强路企双方的联劳协作等多种措施,确保对专用线调车作业安全的有效控制,不断提高铁路运输效率。 相似文献
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针对铁路营业线施工参与单位多、动态变化大、作业环境差、结合部隐患多的现状,为实现营业线施工作业安全,研判分析施工流程中的安全关键环节,开发了营业线施工作业监控系统,从施工人员资质、作业流程、安全关键环节、问题处置等方面进行重点控制,具有"刷脸"身份识别、管控、监视、整改跟踪、记录、查询、设置等功能,并不断完善优化系统运用功能,细化现场作业项点管理,确保施工安全,在安全生产实践中发挥了重要作用。 相似文献
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结合铁路第六次大面积提速对货物装载安全工作提出的新要求,分析了目前专用线、专用铁路装车作业的现状和货物装载安全方面存在的问题,从完善专用线、专用铁路安全管理制度、作业办法,建立与企业的多层面沟通机制,强化专用线、专用铁路装车的交接检查等方面提出了强化专用线、专用铁路作业安全管理的途径和措施。 相似文献
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调车作业具有偶然性大、随机性大、监控难度大等特点。因此 ,保证调车安全的难度很大。长期以来 ,各基层站段在分析调车事故原因时 ,往往把操作者业务素质差 ,违章违纪定为事故发生的主要原因 ,而忽视了安全管理在控制事故发生中应有的地位 ,导致安全工作经常处于失控和滞后状态 ,使安全工作缺乏系统的控制。因此 ,现场作业过程的控制 ,对确保调车作业安全起着决定性的作用。那么 ,如何进一步加强现场调车作业的控制 ,受车机联控“列列呼、站站应、全呼全控”模式的启迪 ,在调车作业过程中 ,如果引入联控制度 ,要求参加调车作业的各岗位人员… 相似文献
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为填补企业铁路调车作业安全技防设备短板,通过分析企业铁路小运转模式下调车作业特点,在现有国铁STP系统的基础上,重点研究车地通信方案及本务机车选站方案,提出一套融合公网通信技术和北斗卫星定位技术的STP控车模式:在企业铁路调度中心设置地面中心服务系统,各车站不设置车站设备和地面应答器,依靠成熟的公网虚拟专用网络(VPN)通信技术完成车地通信,利用北斗卫星定位技术完成选站注册,实现对整条线路上所有作业机车的集中跟踪控制。应用效果表明,该方案可以有效防止企业铁路调车作业过程中事故的发生,保障企业铁路安全运输畅通,并且具有基础设施复用、投资少、见效快、利于推广等特点,为企业铁路安全技防体系的构建提供参考。 相似文献
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为解决中国铁路济南局集团有限公司作业指导书管理不规范、不实用,以及现场职工作业执行不到位等问题,按照“实际、实用、实效”的原则,研究提出企业作业指导书管理办法及统一模板,全面开展作业指导书修订完善工作。从“编制、验证、修订、发布、执行”5个环节,规范作业指导书管理,以充分发挥作业指导书的作用,有效促进企业管理规范化、职工作业标准化,以保障作业安全、质量可控。 相似文献
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张素彦 《减速顶与调速技术》2013,(3):25-28
包头西站是一个中型铁路编组站,在没有技术改造前,编解作业效率低、安全差,1990年进行现代化改造后,驼峰能力和调车作业效率显著提高.本文重点分析了减速器和减速顶组成的点连式调速系统所具有的优越性和创造出的可观的经济效益和社会效益,同时作者也分析了该系统的某些不足,以及克服这些问题、进一步提高驼峰能力和作业效率应采取的措施. 相似文献
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通过分析高速条件下铁路电务段企业管理现状,提出建立检修作业数字化管理体系的原则、目标和主要对策措施,以加强现场检修作业过程控制,提升安全自控能力. 相似文献
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铁路作业标准化是铁路运输安全生产的重要基础管理工作,随着铁路运输向高速、重载方向发展,铁路作业标准化显得越来越重要;同时,伴随着管理科学和社会的不断进步,传统的过分偏重理性、刚性的管理模式对文化弥补的需求已成为客观必然。在标准的制定过程中对企业文化成果进行提炼,在标准的贯彻过程中充分发挥企业文化的作用,使作业标准化作为企业文化的重要构成内容,与企业文化相互促进,已成为铁路作业标准化新的重要课题。 相似文献
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京广线大瑶山隧道为国内有名的长大隧道.详细地阐述了在地质复杂、交通不便、作业人员难以组织到位和隧道内作业空间狭小、照明条件差、作业环境恶劣的条件下,介绍应用P95大修列车更换宽枕板施工概况、施工组织、安全保证措施及施工中遇到制约进度的关键问题与处理办法,对利用大型养路机械在隧道内组织换枕施工进行了探索与总结. 相似文献
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为进一步提升铁路车站专用线、岔线等非集中区调车作业技术水平,实现调车作业安全防护、辅助控制自动化,针对因天气条件恶劣、照明条件差和曲线过大等不利因素带来的安全隐患,在分析定位精度、架构设计、安全防护和网络通信技术的基础上,通过优化组合定位算法和设计完善信息融合架构,引入数字轨道地图技术,构建基于数字轨道地图辅助的BDS RTK差分定位、惯性导航组合定位算法和雷达测距相融合的双反馈回路,嵌入速度控制模块,设计研发推送调车作业辅助控制系统,实现调车作业过程中移动因素的实时交互、控制,并将系统中的动态信息进行综合显示,从而实现推送调车作业的精准实时控制。 相似文献
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合武客运专线信号施工探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
范学波 《铁路通信信号工程技术》2009,6(4):33-35
介绍合武客运专线信号施工中克服交通不便、施工环境差等困难,大胆革新工艺流程和施工方法,适应客运专线建设的工序平行、交错、搭接频繁,交叉作业的具体做法,分析安全、质量和生产进度的相互关系,强调安全质量在抢工期、保开通过程中的重要意义,并提出了施工管理的几点建议。 相似文献
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1方案的提出
非集中站场调车股道数码显示系统工作性能的优劣,直接关系到站内调车作业的安全,而既有的、由传统模拟电路技术构成的数码屏,不仅体积笨重、技术落后、维护成本高,而且可靠性差,直接影响着调车作业的效率与安全.为此迫切需要研制一种新型调车股道显示及自动播报设施. 相似文献
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目前高度超过8 m的大型隧道依靠人工清除浮岩排险作业,针对其存在的工作效率低、安全性差、排险作业不彻底等问题,通过对国内外隧道排险作业设备的研制和应用进行调研,采用可双向驾驶的轮胎式底盘承载工作臂结构,并通过工作臂尾端的液压镐进行排险作业的方式,研制了一种安全、高效的新型地下工程排险车。该新型排险车具备双向驾驶、先进的行走系统、全液压驱动的工作臂、独特的臂架回转滑移系统和无级调速的液压镐等功能,可实现一次移车完成4.2 m隧道内的浮岩清除排险工作,满足了安全、高效的浮岩清除排险工作的要求。 相似文献
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门吊作业在装卸作业中有着广泛的代表性,从其作业过程中人身安全(司索作业人身安全、附属作业人身安全、高处作业人身安全、冬夏季作业安全、劳动保护用品的使用、电器设备的使用检修安全)、设备安全(门吊的防风安全、起重安全、作业安全、运行安全)、货物安全(严禁超载作业、规范货物吊装、规范装载加固、防止货物湿损)、行车及调车安全(规范防护信号的使用、规范装车质量)4个方面的主要内容和注意事项进行全面分析和阐述。 相似文献
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铁路装卸作业以现场作业为主,是人直接面对货物、车辆和机械设备,作业过程和作业质量涉及人身安全、机械设备安全、货物安全、行车安全等,对此提出强化班组管理、明确职责分工,严格执行标准化作业,加强现场作业安全监控,建立班组二次分配制度的措施,以确保装卸作业安全。 相似文献