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相似文献
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1.
故障现象 1辆标致307轿车,VIN码为LDC933L2690xxxx06,行驶里程为8300km,客户发现仪表板上的发动机故障指示灯闪亮并报警,因此将车辆开到4S店检修。经咨询,该车前一段时间左前侧发生了碰撞,在其他维修店进行了维修,并更换了ABS电脑板。  相似文献   

2.
<正>车型:配置2.0 L发动机(CAWA)、JVZ变速器。行驶里程:200km。故障现象:该车为刚售出不久的商品车,客户电话告知行驶几十千米后出现多个故障灯亮故障(如图1所示)。客户熄火重启,行驶一段时间后又自动熄灭,行驶一段时间再次出现相同故障。经电话沟通后,客户准备开回店内检查。  相似文献   

3.
一、故障现象有1辆途锐TDI3.0轿车,配置有CRCA柴油发动机,在行驶里程为6.6万km时,客户来到4S店反应车辆出现急加速时发动机故障灯亮,提速无力。  相似文献   

4.
案例一车型:进口2011款起亚索兰托,配置2.4L汽油发动机。行驶里程:23000km。故障现象:客户将车辆放到我店做保养维护,在服务顾问与客户沟通期间。客户反映该车在使用期间偶尔出现过急加速熄火的情况,而且发动机故障灯当时还点亮了,后来在行驶当中发动机故障灯又熄灭了,  相似文献   

5.
<正>车型:配置1.8L发动机。行驶里程:56274km。VIN:LSGVA54R0AY××××××。故障现象:客户反映,最近一段时间发现车辆启动后会熄火,同时发动机故障灯点亮。客户觉得不应该这样,理由是不久前水温高引起发动机过热,刚从另外一家修理厂修好。看来效果没有达到客户的愿望,为了放心才再次来到4S店检查。故障诊断:技师先把车辆启动,  相似文献   

6.
<正>车型:E71,配置N55发动机。行驶里程:108969km。故障现象:客户反映急加速无力,发动机故障灯点亮。故障诊断:客户开车到店,反映上述问题,首先想到可能与发动机的废气涡轮增压系统有关系。先打着车观察怠速状态,发动机运转平稳,发动机故障灯也没有点亮。只要一加速,发动机故障灯就会点亮。连接ISID读取故障码,结果发现系统有故障码:增压压力调节,可信度:压力过低  相似文献   

7.
<正>故障现象客户报修车辆在40~60km/h速度行驶时发生类似过减速带的振动感觉。检查修理步骤该车是1辆私企公务用车,已经行驶11.8万km,曾在其它店报修过上述故障而没有修理好,现在故障现象越来越严重。按照客户描述的故障现象,我们模拟试车,确认车辆匀速行驶到40km/h(4挡)至60km/h(5挡)左右时,传动系统发出"啃啃"的  相似文献   

8.
故障现象:此车一直在4S店和外面二类厂轮换做保养,在行驶120000km时出现启动困难,早上需要启动两次才能正常启动发动机。经过检查,汽油泵油艇阀有泄漏迹象,更换一新油压阀后,启动正常。两天后客户再次来店,此次反映的问题是在行驶过程中发动机故障灯有时点亮,熄火后再启动故障灯正常。  相似文献   

9.
车型:2021年全新英朗.VIN:LSGKE54H8MW××××××.行驶里程:316km.故障现象:客户反映仪表盘上发动机故障灯常亮.故障诊断:启动车辆,仪表盘发动机故障指示灯点亮,其余一切正常,进店用诊断仪检测,无法与车辆建立通信.询问客户故障发生时间、地点、现象、频次.客户刚买的新车,加满汽油开回家后发现发动机故障灯亮了,行驶一切正常,来店检测发动机故障灯.  相似文献   

10.
<正>车型:配置2.5L发动机、自动变速器。行驶里程:35718km。故障现象:车辆行驶过程中多个故障灯点亮,重新启动后车辆恢复正常。行驶一段时间后车辆仪表再次亮起多个故障灯。故障诊断:客户来店时车辆没有熄火,查看仪表:胎压灯亮、ABS灯亮、排放灯亮、变速器灯报警、手制动灯亮。熄火后重新启动车辆,所有故障灯均不亮。试车50km后车辆故障灯也不亮  相似文献   

11.
故障现象:一辆奥迪Q5行驶里程5470km,客户反映该车仪表多处指示灯全报警。  相似文献   

12.
<正>故障现象:一辆上海通用别克凯越1.8手动挡轿车,客户报修发动机故障灯点亮并且行驶中加速无力。根据客户描述且验证故障现象,当前发动机故障灯常亮,发动机怠速有明显抖动现象,试车行驶时加速无力。通过询问得知,此故障是在其他维修店更换正时皮带后出现的故障。  相似文献   

13.
一辆VIN代码为LSGPC54U89F……的2009款科鲁兹.行驶了1131km。客户反映,在行驶时突然出现无法加速的现象,仪表上的黄色发动机故障灯点亮,客户想着是没有油了。勉强将车开到加油站,但是加油后就再也无法启动。  相似文献   

14.
故障现象:一辆美款宝马745Li(E66)轿车,行驶了90000km,行驶中发动机故障灯点亮。  相似文献   

15.
<正>车型:2009款广州本田飞度,搭载本田自己研发的无级CVT变速器。行驶里程:90000km。故障现象:车主反映在40~60km/h时变速器有耸车的感觉,很不舒服。客户去当地4S店,客户自己要求换变速器总成,纯新的变速器总成价格昂贵,所以客户选择我们,此时我们介入了此车的维修。  相似文献   

16.
车型:配置264.920发动机。行驶里程:1287km。VIN:LE42131831Lxxxxxx。故障现象:发动制故障灯亮。故障诊断:询问客户得知,正常行驶,发现发动机故障灯亮,但是行驶时没有异常的感觉。连接诊断仪进行快速测试,发动机控制单元N3/10设置了2个故障码。  相似文献   

17.
车型:配置N20发动机。行驶里程:117352km。故障现象:中央显示屏提示变速器温度过高。故障诊断:客户反馈车辆行驶中提示变速器油温过高,在4S店更换过变速器油套件、变速器阀体及变速器散热器后故障依旧。车辆到店后与客户一起试车,在行驶中确实提示变速器高温提示,故障确实存在。  相似文献   

18.
<正>故障现象 一辆行驶里程约为6 000 km的雪佛兰科鲁兹轿车(VIN码为LSGPC52U3BF******),车主反映该车在行驶到4 000 km时,因不慎被水淹过而到雪佛兰4S店维修过,提车后该车行驶到6 000 km时发动机故障灯亮。故障诊断 接车后,笔者首先向车主了解该车被水淹后到雪佛兰4S店的维修过程。当时,用GDS2检测发现有故障代码P0171(燃油修正系统过稀)存储,维修技术人员想到该车被水淹过,故障可能是因为油箱里有水进入造成的,抬下油箱检查发现,油箱里确实有少量的水和油泥,于是更换了  相似文献   

19.
故障现象 一辆长安志翔SC7200轿车.VIN为LS5A2ABW48A501238,已行驶2374km。客户反映车速里程表不走,发动机故障灯、TCS/ABS/EBD指示灯均亮。  相似文献   

20.
正故障现象:一辆雷克萨斯RX350轿车,行驶里程为120000km,搭载2GR-FE发动机。车辆因为左前事故在其他修理厂进行了维修,但是维修之后,车辆就出现了在行驶时松加速踏板就会出现明显的跑偏现象。在修理厂进行了检查,但是最终无法判断原因,于是客户到店要求解决该问题。故障诊断:车辆到店后,首先进行试车,发现确实如客户所说的一样,车速行驶在60km/h左右的时候,如果将加速踏板全部松掉之后,车辆会明显  相似文献   

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