侠骨柔肠美名扬——“海岛的姐”王焕凤

王焕凤是大连市长海县第一位＂的姐＂,是岛上第一家私营包海业户。她敢为人先的胆识和睿智,令人深深折服;她有情亦有义,从＂代理妈妈＂到＂捐赠大户＂,一腔侠骨柔肠,受到了人们的赞扬。王焕凤是一名土生土长的海岛渔家女,现任长海县小长山乡凤克海珍品养殖场支部书记和经理,在她的身上有很多个＂第一＂。1992年,王焕凤从乌蟒岛搬到回龙村,萌发了当＂的姐＂的念头。     

担当的勇气

在＂吐槽＂和＂围观＂盛行的年代,担当需要有相当的勇气,汽车行业亦是如此。做出＂中国汽车产业十三问＂的中国汽车工程学会理事长付于武显然是有勇气的。在产销量＂全球第一＂位置上保持了相当长时期的中国汽车产业毫无争议地在世界汽车格局中充当重要角色。然而,仅以产销量＂全球第一＂的名头还不能成为名副其实的＂第一＂,因为就技术角度而言,中国汽车业的整体水平与发达国家相比还存在很大差距,自主品牌的＂十二连降＂就是这方面问题的一个重要注释。     

新理念助推车队前行

已经数不过来这是第几次拜访德邦物流了,单是北京车队,这是第三次。从最初的采访德邦的＂奥运司机＂,到去年跟踪报道德邦物流在北京举行的＂集体婚礼＂,再到今天的这次＂重访＂,记者见证了一个车队逐渐壮大的整个过程。每次来,记者都会有惊喜,都会有新发现,或是推出了＂亲情1＋1＂计划,或是展示其自主研发的＂OA＂系统,又或是体验近期上线的＂网上营业厅＂……德邦人永不止步。从德邦细碎前行的脚步中似乎看到了一个企业、一个车队的成功之道。     

物流管理专业校企合作模式的研究

校企合作是高等教育发展的重要平台,也是提高人才培养质量的关键。通过对物流管理人才培养现状的研究,基于校企合作教育的现实意义,构建了面向市场需求的＂订单式＂校企合作模式,解决了高等院校物流管理人才的输出与物流企业接收的供需错位矛盾,实现了对接零距离,即：解决了企业＂求才难＂的问题和物流人才＂就业难＂的问题,同时提高了高校的办学能力,实现了企业、学生及高校三方的＂共赢＂。基于＂订单式＂的校企合作模式对物流管理专业建设有现实意义,也是物流管理专业发展的一个方向。     

避免“多品牌”与“多元化”的经营陷阱

以前,摩托车行业内县市店、乡镇店就有进行扩张性的＂多品牌＂与＂多元化＂经营的现象,当前行业总量出现下滑的时候,＂多品牌＂与＂多元化＂扩张经营被更多人认为是＂灵丹妙药＂。总结以前与现在这种现象,为什么大多数人不成功,落得两手空空、后果凄凉的结局？究其原因无外乎有以下几种：     

以前年度损益调整会计科目的使用分析

＂以前年度损益调整＂本身是过渡性科目,使用有其特殊性。本文主要讨论了＂以前年度损益调整＂的使用范围及注意事项,并从资产负债表日后调整事项和前期重大会计差错更正两个方面进行了案例分析。     

激励的方法

一位老板向一咨询公司询问关于管理不善的问题,咨询员A去公司走了一回,心中便有了底。A问这位老板：＂你到菜市场买过菜吗？＂他愣了一下,答道：＂是的。＂A继续问：＂你是否注意到,卖菜人总是习惯于缺斤少两吗？＂他回答＂：是的,是这样。＂＂那么,买菜人是否也习惯于讨价还价呢？＂＂是的。＂他回答。＂那么＂,A笑着提醒他,＂你是否也习惯于用买菜的方式来购买职工的生产力呢？＂     

道路安全也可以“微”宣传

让我们一起守护您的平安＂清明,有很多行动不便的老人们出门祭扫,期盼身强力壮、灵活、善良的您,把那些安全的座位让给他们。＂这是上海市公安局浦东分局交通警察支队高速大队在其官方微博＂@浦东高速交警＂上的呼吁。北京市公安局在其官方微博＂@平安北京＂上发布了墓地周边停车场信息,方便扫墓市民及时分流,避免交通拥堵和事故的发生。＂     

代表面对面 王凤英：打造高品质“中国车”

自2008年当选人大代表以来,王凤英一直是汽车界屈指可数的愿意主动公布议案、并就议案内容与业界形成有效沟通的汽车代表之一。2010年两会,王凤英创造了＂中国车＂这个概念并进行了全方位诠释。2011年是＂十二五＂开局之年,中国汽车产业有机遇也有困局,中国汽车产业的良性发展迫切需要解决哪些问题？全国人大代表、长城汽车总裁,同时也是中国汽车整车企业唯一的女总裁——王凤英女士近期接受了本刊的采访,为我们带来有关中国汽车产业未来发展的真知灼见。     

声音

热议校车安全＂有了（校车）标准之后,要做的事情还有很多。保障学生安全,不能仅靠给校车上装上一个＂黑匣子＂。专业化生产制造、社会化运营、法治化监督等都是需要考虑的方向。＂——中国关心下一代工作委员会教育发展中心副秘书长郑勇生＂目前中国的交通事故已经成为了中小学生安全事故意外伤亡当中最主要的＂杀手＂,呼吁所有交通参与者坚持以人为本,孩子优先,确保不让孩子受到交通伤害。＂——教育部发言人续梅     

和谐创造共赢——走进湖南隆鑫

品牌繁多、两极分化严重的湖南摩托车市场被当地的经销商们形象地称为＂哑铃型＂结构,一头是豪爵一马当先,牢牢占据＂武林霸主＂的地位,另一头是低价位的杂牌车疯狂倾销,挤压了各大品牌的生存空间。而在＂哑铃＂中间奋力支撑的,有不少在其它省市做得风生水起的合资品牌和国内一线品牌,在湖南却并未占据强势地位。     

遏制酒后驾驶侥幸心理

近年来,随着酒驾违法成本的提高和驾驶人交通法制意识的增强,酒后交通肇事现象明显减少了。但部分驾驶人依然存在侥幸心理,酒驾和酒后交通肇事仍有发生,酒桌上还经常出现＂不行不行,查得严＂和＂放心放心,没人查＂的对话。少数驾驶人抵挡不住＂酒友＂的劝说,仅有的一点交通法制观念也消失了。在笔者看来,在酒桌上劝说、怂恿驾车人喝酒,是一种不负责任、不道德的行为,     

隧道二次衬砌混凝土质量控制

二次衬砌是隧道施工的关键,也是隧道结构施工的最后一道工序,二次衬砌应做到＂内实外美＂。＂内实＂是衬砌内在质量的体现,＂外美＂是外观质量的体现。针对隧道二次衬砌混凝土施工容易出现的质量缺陷,分析问题出现的原因,制定有针对性的措施加以控制,在施工中不断改进,提高了二次衬砌混凝土质量。     

阳光大男孩 新一代起亚智跑

还记得第一次试驾起亚是一台K3,让我至今印象深刻的是作为一台入门级紧凑级车K3居然配备了座椅记忆功能,从那时起韩国车＂高配置＂的印象就已深入人心了,而随着消费升级,对于买车这件事,显然＂高配置＂是远远不够的,关键还得＂接地气＂,那作为起亚阵营中资格最老的SUV智跑有没有做到亲民呢,体验之后我有了答案。这是一台改款的新一代智跑,试驾说明会上,讲师一再强调韩系车市场环境的险峻,目前正面临夹击的态势,这也不可厚非,近几年自主品牌通过收购引进先进技术。     

汽车产业发展辩证法

如果一直在＂公说公有理,婆说婆有理＂中犹豫,很可能会耽误了发展的大好时机。因此,我们有必要进一步讨论一下汽车产业发展的＂辩证法＂,厘清一些重要的问题,这对于这个产业的未来发展应该是有利的。     

家有“小黑”

＂求全＂是很多国内消费者购车时的典型心理,也是近两年来国内市场SUV车型颇受欢迎的主要原因。但是,SUV车型较高的油耗让＂以日常使用为主,只是偶尔自驾游＂的家用车主们望而却步。对于这些有＂求全＂心理的人来说,天语SX4无疑是比较合适的选择。     

海格客车应对“公铁竞争”之妙招

根据该省十一五规划,2010年底河北将有望实现＂市市通高铁＂。这对于老百姓日常出行是个振奋人心的好消息,但对河北的客运企业来说,却是＂最头痛＂的事。2009年开通的石家庄——太原线的动车,已经使石家庄客运业提前感到了危机。但记者近日得知,尽管竞争不断加剧,苏州金龙海格客车在河北省完成了全年预定任务。海格客车应对公铁竞争的＂妙招＂又有哪些呢？     

金融保险专业“双师型”教师队伍建设的探讨

＂双师型＂教师的概念国家教育部早就有提出,时至今日,教育部还进一步规定了所谓＂双师型＂的真正内涵,文章引用了教育部的相关政策文件,从＂双师型＂教师培养的途径入手,对金融保险专业＂双师型＂队伍建设的现状进行了深入的分析,并从一线教师的角度,对金融保险专业教师队伍的建设提出了几点基本的建议。     

中国车达到世界人均是灾难

春节前后,是密集发布＂大力发展汽车＂规划的日子.多年来,无论是地方政府官员,还是车企老板,在谈论本地（本企）＂大力发展汽车＂远景规划时,都爱拿＂现在世界上大概有1O亿辆车,平均每6人左右就有一辆车.中国是××多万辆,平均××人一辆车,远远低于世界平均水平＂的数据,作为＂大力发展＂的理由.但这个理由真的站得住脚吗？     

雨中擒牛 2011 F1加拿大、欧洲、英国大奖赛

终于可以有人阻挡＂火星车＂前进的脚步,除了中国站上的＂坏小子＂汉密尔顿,还可以是＂老好人＂巴顿,抑或是F1的＂无冕之王＂阿隆索,当然,还要有一场酣畅淋漓的大雨,这可是必不可少的＂调味品＂,只待万事俱备,一场好戏便可以上演……