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相似文献
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1.
故障现象:一辆C A1091型汽车,发动机怠速运转正常,中速和高速运转时,排气管发出有节奏的“突突”声,发动机转速越高,排气管“突突”声越强烈。故障检查:根据故障现象,初步判断为发动机少数缸不工作。检查各缸火花塞、高压线、分电器盖等均未发现问题。但在检查分电器内的断电器  相似文献   

2.
一、进气门弹簧过软导致少数缸不工作故障现象:一辆东风EQ1092F型汽车,发动机在低、中、高转速时,消声器均发出有节奏的"突突"  相似文献   

3.
一辆BJ212越野吉普车发动机更换新化油器(BJH201A型)后,行车中突然出现加速不良,功率严重下降现象,且排气管发出连续的“突突”声。初始疑为冲缸垫或分电器损坏所致、拆开缸盖检查,缸垫完好无损,贴合紧密,无冲垫痕迹;更换分电器后试车,故障依旧。后经仔细察听、辩别,察觉该“突突”声与冲缸垫或分电器损坏引起的“突突”声尽管有相同之处,即都有随着节气门由小到大运渐开启、响声增大、节奏加快的明显特征,但又与两者有所不同。其一,连续性不同。冲缸垫或分电器损坏引起的“突突”声,从发动机怠速工况到全负荷工况连续不…  相似文献   

4.
1.红旗CA7180AE型轿车怠速抖动   故障现象:一辆红旗CA7180AE型轿车,行驶里程12万km.该车发动机怠速时不规律抖动,排气管“突突“,油耗明显增加,且最高车速只有100km/h.……  相似文献   

5.
故障现象 一辆2007年产北京现代2.7L途胜,行驶了67152km,车辆在行驶中故障灯突然点亮,加速无力,怠速状态下抖动得很厉害,原地加速排气管有轻微的"突突"声,发动机转速提升缓慢,有时熄火,熄火后启动困难。  相似文献   

6.
桑塔纳时代超人GSi轿车,其发动机采用L型电控燃油喷射系统(具有热膜式空气流量传感器)。发动机在怠速时转速不稳定,且排气管有“突突”声,突然加速时有回火和放炮等现象。  相似文献   

7.
一辆解放牌CA1091型汽车,发动机转速从中速加速到高速时消声器出现“突突”声,且无论是慢加速还是急加速均发出“突突”声并冒轻微黑烟,而在转速稳定后,“突突”声也随之消失。 根据故障现象,按照故障的一般排除方法,首先关闭阻风门,这时“突突”声更明显,然后检查浮子室油平面,发现油面高度符合要求。对分电器触点间隙按标准进行调整后,再检查活动触点臂弹簧片弹力,发现其弹力也符合要求。但重新起动发动机后,故障依旧。于是怀疑为化油器加浓装置调整不当所致。  相似文献   

8.
车型:配置2.0L发动机。行驶里程:393455km。故障现象:高速行驶过程中,仪表EPC灯突然点亮,之后驾驶员发现此车怠速达到2000r/min,加速特别无力,车发出"突突"的声音,熄火后启动十分费劲。故障诊断:首先确定故障,接着,用VAS5052诊断仪进入发动机控制单元,调取故障码16705,如图所示。  相似文献   

9.
一辆BJ2020型汽车在行驶中出现动力不足,经停车检查,发动机在中速时出现抖动,消声器发出无节奏的突突声。  相似文献   

10.
一辆EQ1090型汽车,运行中发动机出现间断断火,不论怠速、加速时,排气管总是发出“突突“响声,汽车不能正常运行.经检查,是一、二缸不工作.拆下一、二缸火花塞,发现其电极间有大量的积炭和油渍、湿漉漉的,导致火花塞根本不跳火.……  相似文献   

11.
林琳 《汽车维修》2002,(6):42-42
一辆已行驶8万km的桑塔纳2000型1.8GSi轿车,怠速不稳,排气管有"突突"声,并伴有加速不畅现象.  相似文献   

12.
一辆EQ1090型汽车,运行中发动机出现间断断火,不论怠速、加速时,排气管总是发出"突突"响声,汽车不能正常运行.经检查,是一、二缸不工作.拆下一、二缸火花塞,发现其电极间有大量的积炭和油渍、湿漉漉的,导致火花塞根本不跳火.  相似文献   

13.
故障现象:一辆解放CA1092型汽车,当发动机加速后,在完全放松加速踏板的同时,排气管发出严重的“突突”声,有时还带有“放炮”声。  相似文献   

14.
<正>一、故障现象有1辆2007款威驰轿车,型号为GL-i,配备5A-FE型发动机和手动变速器,行驶里程7万多km。据车主反映,该车在怠速时抖动厉害,排气管有"突突"声,并伴有加速不畅的现象。二、故障分析根据车主描述的现象进行试车,发动机能正常起动,但是怠速时抖动很厉害,挂空挡踩下油门之后,抖动更加剧烈,并且伴有排气管发出的"突突"声,而且加速比较缓慢。  相似文献   

15.
金其学 《汽车运用》2005,(11):44-44
故障现象:一辆CA1091型汽车,出现发动机严重抖动,排气管冒黑烟,并发出有节奏的“突突”声等现象,且汽车行驶无力。  相似文献   

16.
故障现象:一辆2004款哈飞百利微型车,装备压力型(D型)燃油喷射系统。该车在柏油路面上行驶时一切正常,但在有尘土的路面上行驶2km左右,就会出现加油不畅的故障现象,将加速踏板踩到底,发动机转速不随之上升,有时反而下降,甚至发动机熄火。此外,排气管排出的废气中有较浓的生汽油昧,还伴有“突突”的声响。  相似文献   

17.
某驾驶员对BJH201A型化油器的性能、结构不了解,为了想要达到节油的目的,用肥皂堵塞了浮子室平衡管(孔)。结果适得其反,汽车行驶中化油器回火,消声器出现“突突”的连续声响,汽车加速时消声器放炮。同时还出现发动机怠速不良、发动机怠速易熄火等故障。  相似文献   

18.
车型:两厢赛欧轿车,装备自动变速器。行驶32000km。故障现象:车后部异响。故障诊断:站在赛欧轿车后部听到“突突”声,加速时“突突”声很大。听起来异响像来自排气管响声,将车升起来检查排气管,未发现异常。一人在车上加速,一人在车底部听“突突”  相似文献   

19.
<正>故障现象:一辆采用C48QA型电喷发动机的北京BJ2020VJ型吉普,发动机工作时,排气管伴随有"突突"声,怠速时严重抖动。故障检查:根据故障现象,对各缸高压线进行断火实验,发现第  相似文献   

20.
张杰 《汽车维修》2006,(11):28-29
一辆东风风行汽车,装备491E型发动机,行驶里程近7万km。该车行驶时加速不良,怠速时抖动明显,且消音器有“突突”声,尾气有严重的生汽油味,很明显是燃烧不充分。行驶中加速时慢踩加速踏板还勉强可以,急加速发动机就喘息严重甚至熄火。  相似文献   

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