2010款宝马X5 DME故障

车型：E70,配置N55发动机。行驶里程：2000km。故障现象：一辆2010款宝马X5,用户反映车辆行驶中发动机故障灯报警,显示器提示发动机功率下降,车辆加速无力。故障诊断：接车后连接ISID进行全年诊断检测,读取故障内容为：2C01,燃油高压系统压力过低。执行检测计划,ISTA系统直接建议更换燃油高压泵。更换完高压泵,删除故障存储,     

2010款宝马X5侧视摄像机故障

故障现象:一辆2010款宝马X5,车型为E70,行驶了一万多千米.用户反映车辆在使用环视摄像机时仪表中的摄像机报警灯点亮报警,中央信息显示屏出现"俯视系统异常"的文字信息提示.中央信息显示屏可以显示车辆的后侧和左前侧拍摄的图像,无法显示车辆的右前侧图像.     

宝马2010款X5

宝马于近日发布了2010款X5。X5采用了新的保险杠，增加了车身同色装饰件，新的轮圈，前大灯、雾灯位置进行了调整，尾灯组也进行了重新设计。     

2010款宝马X5发动机涡轮增压故障

故障现象:一辆2010款宝马X5,车型为E70,配置N55发动机,行驶了30000km左右。用户反映车辆行驶中发动机报警,显示屏显示发动机功率下降,车速提速很慢,加速踏板踩到底车速勉强可以达到130km/h。熄火后再次启动,发动机故障灯可以熄灭,但只要车速达到100km/h,或者急加速时发动机故障灯就会立即点亮。故障诊断:接车后首先根据用户描述的故障现象,结合平时的维修经验进行初步分析,很有可能是涡轮增压系统或者高压喷射系统出现了故     

2010款宝马X5侧视摄像机线路故障

<正>行驶里程:80000km。故障现象:用户反映车辆挂倒挡或者按下PDC按钮时,就会摄像机系统报警,中央信息显示屏可以够显示图像。故障诊断:接车后通过ISID进行诊断检测,读取故障内容显示为:AB7F,右侧外后视摄像机,电流故障;AB89,右侧后视摄像机未校准;AB48,后部摄像机不可用;AB47,顶部摄像机不可用。根据装备情况,有不同的基于摄像机的系统可供使用。技术上通过     

2010款宝马X5侧视摄像机线路故障

<正>车型:E70。行驶里程:100000km。故障现象:用户反映车辆的3个摄像机启用时,仪表中出现摄像机故障灯报警的现象,显示器可以正常显示各个摄像机拍摄的画面,但是在画面上显示摄像机有异常。故障诊断:接车后先验证用户反映故障现象,启用倒车摄像机,车辆后部画面可以正常显示在中央信息显示屏中,显示屏的左上方出现"倒车摄像机有异常的"检查控制信息,仪表正中央出现     

2010款宝马X5便捷启动功能失效故障

<正>车型:E70。行驶里程:30000km。故障现象:用户反映车辆的遥控器失效,不能开锁或者闭锁。车外门把手的便捷功能也无法开锁或者闭锁。需要通过遥控器中的机械钥匙才可以开锁或者闭锁车辆。启动时必须要把遥控器插到钥匙孔才能够启动车辆,车内的便捷启动功能失效。为此更换了4个车外门把手和便捷进入及启动系统控制模块CAS,更换后故障没有排除。由于用户丢失了一把遥控     

2010款宝马X6导航故障

故障现象：一辆2010款宝马X6,车型为E71,车辆行驶了近40000km。用户反映车辆导航失灵,车辆当前的位置和导航显示的位置相差很远,导航的指示也不能随着车辆的移动变换位置。故障诊断：接车后首先验证用户反映的故障现象开启导航功能,显示器上显示的是千里之外的其他省份,     

2010款宝马X6增压器故障

故障现象:一辆2010款宝马X6,车型为E71,配置单涡轮双涡管式涡轮增压发动机,发动机型号为N55。车辆行驶不到2000km。车辆来店报修行驶中仪表中的黄色发动机故障灯点亮报警,中央信息显示屏显示"发动机异常!功率下降"的文字信息,加速明显感觉发动机提速无力。     

2008款宝马X5控制器故障

<正>车型:E70。行驶里程:90000km。故障现象:用户反映车辆的idrive控制器失效,按压调整无效,车辆的收音机、CD音频系统可以使用。后座区娱乐系统的两个显示屏在前面主机关闭的情况下偶尔闪烁一下。故障诊断:接车后首先验证了用户反映的故障现象,接着连接ISID进行诊断检测,发现K-CAN总线上有几个控制模块无法通信,读取故障内容如下:S0001无法与下列装置通信: ◆RSE/多媒体盒     

2010款宝马X5发动机凸轮轴进气调节装置故障

车型:E70,配置N55发动机。行驶里程:45866km。故障现象:车辆行驶中发动机突然熄火,再次启动时发动机无法着车。故障诊断:接车后首先连接ISID进行诊断检测,读取发动机控制系统故障内容:2DE9-电子气门控制伺服电机部件保护、控制系统关闭;2DE5-电子气门控制伺服电机过载;300D-进气凸轮轴传感器信号低;300C-进气凸轮轴传感器信号高;2D9F-进气凸轮轴传感器信号不可信;2D5A-可调式凸轮轴控制装置进气控制故障、卡住凸轮轴;2D5B-可调式凸轮轴控制装置进气控制故障、未达到位置;2C58-增压压力调节关闭,建压已锁止;     

2010款宝马X6涡轮增压器故障

故障现象:一辆2010款宝马X6,车型为E71,配置单涡轮双涡管式涡轮增压发动机,发动机型号为N55。车辆行驶不到2000km。车辆来店报修,行驶中仪表中的黄色发动机故障灯点亮报警,中央信息显示屏显示"发动机异常!功率下降"的文字信息,加速明显发动机提速无力。故障诊断:接车后首先连接ISID进行全车测试,读取故障相关的内容为:2C84,增压压力传感器,可     

2008款宝马X5混合气故障

车型:E70. 行驶里程:50000km. 故障现象:一辆2008款宝马X5,用户反映车辆冷车启动时发动机剧烈抖动,转速表指针在800～1200r/min之间波动,热车后怠速运转正常,经常在行驶中仪表中发动机黄色故障灯点亮报警. 故障诊断:接车后首先连接ISID进行诊断检测,读取故障内容为29E0、29E1混合气过稀故障,当前不存在.     

2008款宝马X5 EHC线路故障

故障现象:一辆2008款宝马X5,车型为E70,行驶了近100000km。用户反映车辆在行驶中,车身高度故障灯突然点亮报警。故障诊断:接车后目测车辆的两侧高度,基本一致,连接ISID,故障内容为:5F96-EHC排气阀;5F94-EHC电磁阀左后;5F95-EHC电磁阀右后。EHC是指电子高度控制系统,这辆车配置的是单桥自调标高悬     

2003款宝马X5不休眠故障

车型:E53。行驶里程:100000km。故障现象:用户反映车辆停放时间超过2天便无法启动,需要借助外接电源帮助才可以启动车辆。车辆短时间停放,启动很正常。故障诊断:很显然,这种故障现象有可能是车辆长时间停放后蓄电池放电过度所致。引起蓄电池过度放     

2010款进口宝马X5发动机故障灯亮

<正>故障现象一辆2010款进口宝马X5,VIN码为WBAZV4101BL******(图1),搭载N55B30A型发动机、8HP型自动变速器,行驶里程为222000km。据车主反映:该车发动机故障灯常亮,行驶过程中明显异常,但在超车时急加速明显感觉发动机动力不足,且油耗明显增加,发动机故障灯未亮之前油耗一般在11L/100km左右,现在高达15L/100km之多。故障诊断与排除接车后,首先用发动机诊断仪读取发动机电脑的故障码,系     

2008款宝马X5空气悬挂控制电路故障

<正>车型:E70,配置单桥自调标高悬挂控制系统。行驶里程:103316km。故障现象:用户反映车辆的仪表及中央信息显示器EHC报警,车身的后侧很低。故障诊断:单桥自调标高悬挂控制的任务是,将后桥上的车辆高度与负载状态保持在某个规定的标准高度。单桥自调标高悬挂控制基本由下列部件组成:EHC控制模块     

2003款宝马X5遥控器故障一例

VIN:WBAFA51020LT42497故障现象:2003年宝马X5遥控器,两个有一个不能工作,另一个距离非常近的时候可以工作,只要距离超     

2006款宝马X5乘客侧门电气故障

<正>故障现象:一辆2006款宝马X5,车型为E53,行驶了95453km。用户反映车辆的右前门无法用中控锁和遥控器控制,同时右前门的玻璃不能升降,倒车镜调整功能失效,并且无法自动折叠。故障诊断:接车后连接ICOM,通过ISID进行全车诊断,检查结果没有和车辆右前门的电器功能失效相关的故障记录,但直观感觉很有可能是和右前门电路相关的保险丝被烧断。决定对故障现象中一个问题进行检查,通过WDS查阅宝马X5E53的乘客侧电动玻璃电路图,如图所示。     

2010款宝马X5车无安全带警告音

<正>故障现象一辆2010年宝马X5车,行驶中驾驶人未系安全带,却无安全带警告音。故障诊断试车发现,在行驶中驾驶人未系安全带的情况下,组合仪表上的安全带警告灯能正常闪烁,但音响系统不会发出安全带警告音。用ISTA诊断,读得了MOST环路(此车信息娱乐系统通过光纤传递声音信号)断裂的故障代码;根据故障代码的措施计划进行MOSTT环路断裂测试,发现顶级高保真放大器(AMPT)与电话间存在断裂现