驻车防盗系统工作原理及解除方法

目前市场上流行不少汽车防盗装置,如变速杆锁、方向盘锁、电子报警防盗装置等,但这些防盗装置对于那些高智商的偷车大盗来说并非保险。随着汽车电子智能化的进一步发展和完善,一种更安全、更可靠的防盗装置——驻车电脑防盗系统在很多车上得以应用。安装这种防盗系统的车辆如果没有原厂带芯片的钥匙,即使车门打开也开不走汽车,并且不可以被跳线和改装,具有极高的安全性。上海桑塔纳、上海帕萨特、一汽捷达、一汽奥迪等汽车安装了此种装置。     

汽车电子防盗——魔高一尺 道高一丈

现代汽车的盗窃事故已是全球性的问题，汽车的防盗技术可以说是在反盗窃的斗争中发展的，为提高汽车的安全防盗性能，人们不仅在高级轿车上装置有防盗系统，就连普通的货车和摩托车上大多都安装了防盗装置。这里所讲的防盗装置不是指常规的点火锁和普通门锁，而是使偷盗者用一般手段无法盗窃汽车或汽车上的某些重要、珍贵的部件的特殊装置，当然这些防盗装置一般都安装在车上很隐蔽的地方。     

汽车防盗报警器故障检修的注意事项

汽车上均装有防止外人偷入乘坐室、偷偷打开行李箱及发动机罩,偷盗汽车、物品及汽车配件的防盗装置.但是,汽车传统的标准门锁、点火开关门锁及行李箱锁的防盗功能并不十分可靠.     

汽车防盗装置：转向锁技术探秘

汽车进入停车场或车库后如何防止盗车?国产汽车主要依靠汽车的门锁,其实并不可靠,因为盗车者可以破窗或撬锁而入。此外,如无门锁式敞蓬汽车又如何防盗?目前,国外已研制出种类繁多的防盗装置,其中转向锁一项在七十年代已批量生产。现在转向锁的应用已从轿车、小客车扩大到各种类型的机动车辆。     

音响防盗系统『设定』『解除』和『解锁』

在新型豪华轿车上,都配置有高档音响装置,汽车生产厂家从安全角度考虑,都设计有防盗系统,即一旦音响系统脱离汽车,音响系统本身的功能即被锁止(系统设置有密码).有些车型将音响系统的密码印在卡片上,如本田雅阁轿车.有的车型则将音响系统密码由车主自行编制,自己设定防盗系统密码.     

丰田汽车发动机锁止系统的结构、工作原理及优化设计方案

据公安部交管局统计,截至2015年底,我国机动车保有量达2.79亿辆,其中汽车保有量达到1.72亿辆。我国正处于汽车消费的快速增长期,不断增加的汽车消费需求,加上电子技术的发展,对汽车防盗系统的要求也在不断提高。发动机锁止系统是汽车防盗系统中的一种,本文以丰田汽车发动机锁止系统为例,进行分析研究。     

现代汽车的防盗新科技扫描

一、汽车防盗装置的功用和结构 汽车被盗案件屡禁不止,已逐渐成为时代进步过程中亟待解决的社会痼疾之一,可以说是在反盗窃的斗争中发展了汽车的防盗技术,为提高汽车的安全防盗性能,现在不仅在高级轿车上装置有防盗系统,就连普通的货车和摩托车上大多也都安装了防盗装置。     

"盗"高一尺魔高一丈--不断发展的汽车防盗技术

在科学技术引领生活的今天,汽车防盗系统也在不断地更新换代,以求更好地解决车主的后顾之忧,而随着无线射频识别(radiofrequencyidentification,缩写为RFID)技术在汽车防盗系统的成功应用,汽车防盗技术进入了一个新的发展水平。将密码识别与RFID技术相结合应用于汽车防盗系统,则代表着世界汽车防盗装置设计思想的一个主要发展趋势。     

汽车遥控防盗控制技术(Ⅰ)

汽车防盗系统是为了防范整车被盗或车上的零部件如轮胎、蓄电池、汽车音响等被盗而设置的,最初使用转向盘锁、变速器锁、制动踏板锁等。但对于汽车零部件及车内物品被盗无能为力。     

博世公司汽车电子技术简介——电子锁合系统

锁合系统（Closure Systems）主要功能是指汽车门、窗、行李箱及发动机罩等的锁合与防盗。锁合系统的电子化符合当代汽车技术发展的潮流，不仅可以提高系统的安全性、可靠性及舒适性，而且还有助于系统功能的扩展。     

汽车转向防盗装置结构型式及试验方法

汽车转向防盗是汽车防盗的关键技术之一。文章介绍了汽车转向防盗装置的结构型式及法规要求的试验方法,指出在目前的技术条件下,汽车制造商应更广泛采用带限值扭矩的防盗装置,同时应加强在转向轴锁止状态下,允许转向盘自由转动的防盗装置的性能研究。     

奥迪轿车防盗止动器的演化及匹配

<正>一、防盗系统类型简介1.机械式防盗装置:(1)轮胎锁;(2)方向盘锁;(3)变速杆锁。2.电子式防盗装置:当防盗系统开启之后,如果有非法移动车辆或开启车门、油箱盖、发动机盖、行李箱门以及打开点火开关时,防盗器立即发出警报,顿时灯光闪烁,警笛大作,同时切断起动电路、点火电路、喷油电路、供油电路甚至自动变速器的控制电路,使汽车处于完全瘫痪状态,让盗贼惊慌失措、无法取得成功。     

汽车防盗装置的现状及展望

在分析机械式、电子式、芯片式和网络式汽车防盗装置的类型和特点的基础上,展示了国内外汽车防盗装置的应用现状,阐明了我国汽车防盗装置的发展动态,提出了发展我国汽车防盗装置的对策与建议。     

汽车转向防盗装置结构型式及试验方法分析

汽车转向防盗是汽车防盗的关键技术之一。文章介绍了汽车转向防盗装置的结构型式及法规要求的试验方法，指出在目前的技术条件下，汽车制造商应更广泛采用带限值扭矩的防盗装置，同时应加强在转向轴锁止状态下，允许转向盘自由转动的防盗装置的性能研究。     

汽车防盗装置的开发

最近,在欧洲和美国汽车被盗事件频繁发生,已成为警察、汽车生产厂和保险公司最头痛的问题。因此开发汽车防盗装置已成为当务之急。 下面介绍德国大众汽车公司和奥迪汽车公司共同开发的新型汽车防盗装置。 该装置是在点火钥匙上的标志数码与发动机电子控制装置(ECU)事先设定标志数码不相符的情况下,发动机不能起动的新型汽车防盗装置。大众公司(除费纳根)和奥迪公司1995年后生产的全部车款均装用这种新型汽车防盗装置。 这种防盗装置由钥匙和锁、防盗控制装置以及发动     

前轮未摆正，不宜拔出点火钥匙——记方向盘自锁装置的误区故障

在依维柯Daily系列轻型汽车上，方向盘传动轴与点火开关之间装有可锁止方向盘的装置。当汽车正直停放稳妥后，拔出点火钥匙，微量调节方向盘，便可听见卡搭一声，方向盘便被锁住。这种装置对汽车防盗起到了积极作用，受到了广大依维柯汽车用户的欢迎。     

汽车防盗钥匙的结构原理及合理使用

装备电子防盗系统的现代汽车,其防盗钥匙的型式多种多样。丰田轿车配有2把带芯片的主防盗钥匙和1把副防盗钥匙。赛纳轿车配备1把带遥控器的防盗钥匙和1把不带遥控器的防盗钥匙。广州本田飞度轿车的防盗钥匙有两种,一种是黑色的主防盗钥匙,用于车门锁、点火开关和行李箱盖锁;     

小红旗系列轿车遥控电动中央门锁防盗系统

社会上汽车保有量越来越多，人们对汽车的安全防盗问题越来越关注。美国、法国和英国的汽车公司在所生产的汽车上使用大量先进的防盗装置，国内已研制开发成功适合步红旗系列轿车用的遥控电动中央门锁防盗系统。本文详细介绍了该系统的工作原理、功能及操作方法。     

浅谈汽车防盗电子锁技术

传统汽车锁也就是点火开关锁．它与钥匙一样根本没有防盗作用．只是一个防君子不防小人的玩意儿。任何人只要将点火开关锁拆卸下来,用导线将锁的接线柱连通,即可启动开走,方便得很。随着电子技术在汽车上的应用．汽车锁也与电子技术搭上了关系．利用电子技术进行防盗识别。     

奇瑞A3钥匙无法起动发动机问题的分析与排除

一、问题简介A3轿车发动机防盗系统匹配操作,先前工艺规划将该操作定在奇瑞乘用车32线CP7工段Z090工位,并且执行过约两年时间;2012年1月份,为修订32线工艺路线,将该操作移至五工段Z068工位。自此,整车下线检测时,常有两把钥匙中的一把不能起动发动机的问题出现。二、汽车发动机锁止防盗系统及其匹配过程简介1.汽车发动机锁止防盗系统主要构成和原理