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“不是你不明白,是这世界变化快”。似乎只是一眨眼的功夫,在我生活的这个经济并不发达的小县城里,消声器冒着滚滚蓝烟的二冲程摩托车已经很少见了,取而代之的是外观时尚、节能环保的四冲程摩托车。处在这样一个大环境下,跟随了我五年,曾经风光一时的建设JY55摩托车也该退役了。接下来的问题摆在面前——该买一辆什么样的摩托车呢?遍观当今的摩托车市场,真可渭“乱花渐欲迷人眼”。 相似文献
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一望无尽的草原、灼人的烈日再加上几只悠闲漫步的狮子。这幅场景总是让人联想起神秘的非洲大陆,非洲沃土中所孕育的原始和冲动总是带给人们无穷的灵感。2004年,隆鑫集团全力推出的LX150-15(隆狮)便是设计师对非洲概念的全新演绎。●张宏提到非洲,总是和黑色密不可分,2004版LX1 相似文献
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俗话说,买的没有卖的精。很多人为车换油只看品牌,不注意型号;只图价钱便宜,不看机油的黏度等级、质量等级一,反而吃亏。一些车主看修理工用的是“壳牌”、“美孚”就放心了,而不去注意机油的黏度是否适于此季节使用.质量等级是否适于自己的车使用。 相似文献
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这些年来,在经营过程中,汽配店和用户的品牌意识逐渐增强,“三无”产品的市场在收敛,但也应看到冒牌产品仍然相当猖撅,用户的反映仍然相当强烈。因此无论是经营者或消费者都要把注意力转到这个方面来,继续打假,继续反对伪劣商品。 如果说以前驾驶员买汽车配件只能买个有的话,现在他们是一定要挑个优。不少驾驶员为买一个“正宗”配件,跑上几家店,直到选中称心的货才买。这个变化是买卖双方吸取教训后达成的共识。 从买个有,到买个优,这其中经历的变化出于如下几个 相似文献
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2007年公路旅行车仍然是国内摩迷消费的热点,老款GL145的经典造型让车迷们一直钟情,隆鑫集团为了适应市场需求,在原有LX125基础上进行了改进,向市场推出了新一代的LX125-A(竣杰),竣杰在四川、重庆等地一上市就受到用户的欢迎。 相似文献
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一直以来,年轻的车迷总是向往方程式赛道上风弛电掣的速度。拥有一款心仪的公路跑车,驾车在大路上疾奔,强风从耳旁“忽忽”而过,长发随风飘动,不知引来多少羡慕的目光。隆鑫LX200(飓风)堪称国内公路跑车经典, 相似文献
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买股票买基金的人是为了理财,让钱生钱。买房子的人要么是自己住,要么是投资,近期楼市一路上扬的行情让不少人心花怒放。而买车则是一件彻头彻尾的赔钱买卖,只要交了钱开出了发票,就算是连发动机都没有启动就转手卖的话,也算是二手的了放到二手市场上,立刻缩水,比股市的暴跌还要惨。 相似文献
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面对国内巡航车千篇一律的低矮造型,车手们常常要哀叹审美疲劳。但总有不寻常者会脱颖而出,隆鑫集团推出的一款LX150-H(隆豹)以实用太子的风格对巡航经典进行了全新设计,给车坛带来几分灵气。闻其名,观其形,隆豹给人的第一感觉是个强壮健硕的家伙,一身金黄是豹的本色,没有过多炫耀的成分。车身的线条流畅,富有动感;油箱是借鉴巡航车的水滴形,但造型更圆满,油箱顶部的安装位置从车头缓缓滑下,仿佛高昂的豹头,油箱下部则以流行的镀铬饰件配合构成了车头丰满的视觉效果;坐垫的设计采用了向后的渐进升高,不仅营造出车身光滑的背脊,也为车手提供了舒适的驾驶位置。在细节的刻画上,设计师也煞费苦心:镀铬装饰件包裹了裸露在外的车体部分以衬托出整车金属的质感;前挡泥板上以跃起的飞豹渲染车身的飘逸和灵动。整车的布置紧凑,饱满的线条让1550mm的长轴距也显得十分匀称,没有普通巡航车那种细瘦低矮的感觉,如图1、图2所示。 相似文献
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“买摩托车就买顶杆机,皮实耐用”——不知从何时起,消费者心中产生这种念头,并逐渐形成一种认识,即顶杆(OHV)发动机性能优越于链式(OHC)发动机。单凸轮顶置式发动机在国内又被俗称为CB机。 相似文献
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3.活塞、连杆机构。活塞采用铝合金铸造,活塞上部开有三道活塞环槽。活塞顶部的凹槽和气缸盖中的燃烧室共同组成扁球形燃烧室。连杆的杆身形式为“I”字形断面,是由中碳钢锻造而成。 相似文献
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